共建21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)際法治問(wèn)題研究
定 價(jià):98 元
- 作者:張曉君,魏彬彬著
- 出版時(shí)間:2023/9/1
- ISBN:9787519779856
- 出 版 社:法律出版社
- 中圖法分類:D925.704
- 頁(yè)碼:253
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:25cm
本書從貿(mào)易、投資、投資爭(zhēng)端解決、金融、海運(yùn)、互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)等方面進(jìn)行探討。內(nèi)容包括:共建21世紀(jì)海上絲綢之路概述、共建21世紀(jì)海上絲綢之路的貿(mào)易法治問(wèn)題研究、共建21世紀(jì)海上絲綢之路的投資法治問(wèn)題研究、共建21世紀(jì)海上絲綢之路的投資爭(zhēng)端解決問(wèn)題研究等。
前 言
國(guó)家主席習(xí)近平于2013年9月出訪哈薩克斯坦時(shí)提出,“我們可以用創(chuàng)新的合作模式,共同建設(shè)‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’”。同年10月,在出訪印度尼西亞時(shí)提出了共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的倡議。二者并稱為共建“一帶一路”倡議。2015年3月,由我國(guó)發(fā)改委、商務(wù)部與外交部聯(lián)合發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》(以下簡(jiǎn)稱《愿景與行動(dòng)》),其中對(duì)“五通”的內(nèi)容進(jìn)行了微調(diào),改為“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”,同時(shí)對(duì)政策溝通進(jìn)行了進(jìn)一步闡釋,即“加強(qiáng)政府間合作,積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機(jī)制,深化利益融合,促進(jìn)政治互信,達(dá)成合作新共識(shí)”。沿線各國(guó)可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策充分交流對(duì)接,共同制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施,協(xié)商解決合作中的問(wèn)題,共同為務(wù)實(shí)合作及大項(xiàng)目實(shí)施提供政策支持,意味著具有世界影響的共建“一帶一路”倡議從頂層設(shè)計(jì)、宏觀規(guī)劃階段進(jìn)入全面推進(jìn)、操作實(shí)施階段,尤其是旨在為共建“一帶一路”沿線國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施、資源開(kāi)發(fā)、金融合作等領(lǐng)域提供支持的400億元絲路基金的設(shè)立更是將共建“一帶一路”倡議的實(shí)施推向高潮。
共建“一帶一路”倡議是我國(guó)根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)格局變化及自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)而提出,其根本旨趣在于以積極的姿態(tài)融入全球化進(jìn)程之中,通過(guò)開(kāi)展以“共商共建共享”為原則的“開(kāi)放、包容、均衡與普惠”的合作,達(dá)到世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、發(fā)展的目的。21世紀(jì)海上絲綢之路,可向東向南,到達(dá)東南亞、中東、非洲以及南太平洋!敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿著傳統(tǒng)的陸上通道,可以向西向南,到達(dá)中亞、南亞、歐洲。因此,共建“一帶一路”倡議是一個(gè)面向全世界的開(kāi)放式發(fā)展框架。共建“一帶一路”倡議具有現(xiàn)實(shí)性與迫切性。
2013年10月3日,習(xí)近平主席在印度尼西亞國(guó)會(huì)發(fā)表《攜手建設(shè)中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體》演講,提道“中國(guó)愿同東盟國(guó)家加強(qiáng)海上合作,使用好中國(guó)政府設(shè)立的中國(guó)—東盟海上合作基金,發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)21世紀(jì)‘海上絲綢之路’”。同時(shí),習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“中國(guó)將堅(jiān)定不移走和平發(fā)展道路,堅(jiān)定不移奉行獨(dú)立自主的和平外交政策,堅(jiān)定不移奉行互利共贏的開(kāi)放戰(zhàn)略!惫步21世紀(jì)海上絲綢之路倡議,是中國(guó)和平發(fā)展戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)回應(yīng),也強(qiáng)調(diào)了我國(guó)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的目標(biāo),即致力于發(fā)展一個(gè)和平、良好的周邊環(huán)境,維護(hù)海洋秩序穩(wěn)定健康發(fā)展。共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議,核心在于加強(qiáng)沿線國(guó)家的海上合作,發(fā)展友好的海洋合作伙伴關(guān)系。
目前,世界經(jīng)濟(jì)面臨較大下行壓力。在此背景之下,共建“一帶一路”倡議,將給沿線國(guó)家和地區(qū)提供更多選擇,各國(guó)將獲得新的發(fā)展機(jī)會(huì)和增長(zhǎng)動(dòng)力。事實(shí)上,繁榮經(jīng)濟(jì)也是共建“一帶一路”倡議的出發(fā)點(diǎn)。通過(guò)共建“一帶一路”倡議過(guò)程中的貿(mào)易、投資等多邊合作,加強(qiáng)區(qū)域各國(guó)之間的接觸與聯(lián)系,在促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的同時(shí),推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的繁榮。與此同時(shí),共建“一帶一路”不僅能給沿線各國(guó)帶來(lái)直接經(jīng)濟(jì)收益,還將通過(guò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)各國(guó)的社會(huì)發(fā)展,是帶動(dòng)沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展的有效途徑。經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)離不開(kāi)制度的保障,共建“一帶一路”中的重要一環(huán)即經(jīng)貿(mào)法治化。
共建“一帶一路”倡議中的共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流,對(duì)加強(qiáng)沿線海上國(guó)家的互聯(lián)互通,加強(qiáng)政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流,意義重大。在此倡議背景下,必須認(rèn)識(shí)到國(guó)際經(jīng)貿(mào)法治對(duì)海上絲綢之路建設(shè)的重大意義,梳理海上絲綢之路沿線的法律制度現(xiàn)狀,剖析各項(xiàng)制度的不足,提出現(xiàn)存制度完善措施和共建21世紀(jì)海上絲綢之路區(qū)域海運(yùn)法治構(gòu)建,借助區(qū)域海運(yùn)法治推動(dòng)共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議實(shí)施。共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議的實(shí)施需要大量的國(guó)際投資,然而,沿線國(guó)家大多分布于東南亞、南亞、中亞、西亞、北非、中東歐等地區(qū),大多屬于發(fā)展中國(guó)家。一方面,存在非商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較大的情況;另一方面,法治發(fā)展水平整體有待進(jìn)一步提高。這使共建21世紀(jì)海上絲綢之路區(qū)域外國(guó)投資面臨較突出的非商業(yè)性風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議的實(shí)施重點(diǎn)之一為基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,而基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要大量資金的投入,亞投行旨在促進(jìn)亞洲地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其在服務(wù)范圍和對(duì)象上與共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議相一致,為共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議的實(shí)施提供了金融支持,是完成共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議目標(biāo)的重要手段。在實(shí)施共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議過(guò)程中,無(wú)論是雙邊或者多邊投資貿(mào)易機(jī)制,還是不同國(guó)家乃至亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的協(xié)調(diào)機(jī)制,都會(huì)面臨投資者、項(xiàng)目建設(shè)者或者當(dāng)事方之間或者他們與東道國(guó)政府之間發(fā)生爭(zhēng)議的問(wèn)題。對(duì)投資爭(zhēng)端解決而言,能否通過(guò)非政治途徑便利、高效地解決,直接決定了共建21世紀(jì)海上絲綢之路區(qū)域發(fā)展的持續(xù)性和活躍度。因此,設(shè)置符合區(qū)域特殊性的投資規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn),就顯得十分必要和有意義。共建21世紀(jì)海上絲綢之路作為共建“一帶一路”倡議的重要組成部分,將以海路為基礎(chǔ),開(kāi)辟一條充滿活力的經(jīng)濟(jì)帶,實(shí)現(xiàn)沿線國(guó)家的共同繁榮發(fā)展。因此,實(shí)現(xiàn)沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)法治化,制定兼顧公平效率的經(jīng)貿(mào)法律規(guī)則,解決共建21世紀(jì)海上絲綢之路中的主要法治阻礙,極為重要。本書從貿(mào)易、投資、投資爭(zhēng)端解決、金融、海運(yùn)、互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)等方面進(jìn)行探討。
張曉君,教授、國(guó)際法與國(guó)家安全學(xué)雙博士研究生導(dǎo)師。西南政法大學(xué)國(guó)際法學(xué)院院長(zhǎng)、區(qū)域國(guó)別學(xué)院院長(zhǎng)、國(guó)家級(jí)涉外法治研究基地東盟法治研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、中國(guó)―東盟法律研究中心秘書長(zhǎng)、海外利益保護(hù)研究中心主任。司法部國(guó)際法咨詢委員會(huì)專家,入選司法部全國(guó)千名涉外律師領(lǐng)軍人才庫(kù)、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁員、中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁員。教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)重大攻關(guān)課題“對(duì)‘一帶一路’沿線國(guó)家投資風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警體系研究”首席專家。
魏彬彬,法學(xué)博士。上海海關(guān)學(xué)院講師,美國(guó)德雷克大學(xué)訪問(wèn)學(xué)者,世界銀行TCC6項(xiàng)目組成員、海關(guān)總署國(guó)際貿(mào)易規(guī)則研究工作組成員。
主要研究領(lǐng)域?yàn)閲?guó)際經(jīng)濟(jì)法、海關(guān)法治等。在《國(guó)際問(wèn)題研究》《國(guó)際商務(wù)研究》等CSSCI和北大中文核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文10余篇,多篇文章被《人民日?qǐng)?bào)內(nèi)參》等收錄。出版專著1部。主持中國(guó)法學(xué)會(huì)部級(jí)法學(xué)研究課題1項(xiàng),主研省部級(jí)項(xiàng)目8項(xiàng)。
榮獲海關(guān)總署主題征文二等獎(jiǎng)、重慶市法學(xué)會(huì)優(yōu)秀論文三等獎(jiǎng)、上海市法學(xué)會(huì)未來(lái)之星獎(jiǎng)。
目 錄
第一章 共建21世紀(jì)海上絲綢之路概述
第一節(jié) 海上絲綢之路歷史回顧
一、“絲綢之路”與“海上絲綢之路”概念的提出
二、海上絲綢之路的不同歷史時(shí)期
三、海上絲綢之路的歷史意義
第二節(jié) 古代“海上絲綢之路”相關(guān)法制
第三節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議的產(chǎn)生與意義
一、共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議的提出
二、共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議的定位與內(nèi)涵
三、共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議的重要意義
第四節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路的經(jīng)貿(mào)法治化
一、共建21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)貿(mào)法治化的內(nèi)涵
二、共建21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)際經(jīng)貿(mào)法治化的指引
三、國(guó)際法治對(duì)共建21世紀(jì)海上絲綢之路的推進(jìn)
四、司法護(hù)航共建21世紀(jì)海上絲綢之路
第二章 共建21世紀(jì)海上絲綢之路的貿(mào)易法治問(wèn)題研究
第一節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路貿(mào)易法治化的重點(diǎn)內(nèi)容與重要意義
一、貿(mào)易自由化與便利化
二、共建21世紀(jì)海上絲綢之路貿(mào)易法治化現(xiàn)狀及意義
第二節(jié) 國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則發(fā)展的新趨勢(shì)與中國(guó)的立場(chǎng)
一、國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則發(fā)展的區(qū)域化
二、國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則發(fā)展的拓展化
三、國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則發(fā)展的差異化
四、國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則發(fā)展中的中國(guó)立場(chǎng)
第三節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的挑戰(zhàn)
一、共建21世紀(jì)海上絲綢之路貿(mào)易現(xiàn)狀
二、共建21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家簽署的自由貿(mào)易協(xié)定現(xiàn)狀
三、共建21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家簽署的自由貿(mào)易協(xié)定評(píng)析
四、構(gòu)建21世紀(jì)海上絲綢之路自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)面臨的主要挑戰(zhàn)
第四節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路貿(mào)易法治問(wèn)題的中國(guó)方案
一、發(fā)揮共建21世紀(jì)海上絲綢之路在全球貿(mào)易規(guī)則重構(gòu)的作用
二、實(shí)現(xiàn)體系、規(guī)則、格局同步發(fā)展
第五節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路貿(mào)易法治的發(fā)展路徑
一、支持多邊貿(mào)易體制推動(dòng)貿(mào)易規(guī)則改革
二、促進(jìn)構(gòu)建21世紀(jì)海上絲綢之路自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)
三、推動(dòng)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)“升級(jí)版”規(guī)則貫徹落實(shí)
四、推動(dòng)反腐敗國(guó)際規(guī)則和國(guó)內(nèi)法制的發(fā)展
第三章 共建21世紀(jì)海上絲綢之路的投資法治問(wèn)題研究
第一節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路的國(guó)際投資法治困境與變革
一、共建21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)際投資法治的價(jià)值
二、共建21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)際投資法治的內(nèi)涵
三、共建21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)際投資法治的建設(shè)困境
四、共建21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)際投資法治的變革路徑
第二節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)別投資法治環(huán)境評(píng)估體系的構(gòu)建
一、構(gòu)建國(guó)別投資法治環(huán)境評(píng)估體系的必要性
二、國(guó)別投資法治環(huán)境評(píng)估體系的指標(biāo)設(shè)計(jì)
三、國(guó)別投資法治環(huán)境評(píng)估體系的構(gòu)建
第三節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路的投資便利化問(wèn)題
一、共建21世紀(jì)海上絲綢之路投資便利化的法律障礙
二、共建21世紀(jì)海上絲綢之路投資便利化的國(guó)際法治保障
三、共建21世紀(jì)海上絲綢之路投資便利化的國(guó)內(nèi)法治保障
第四節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路雙邊投資協(xié)定的功能與范式
一、共建21世紀(jì)海上絲綢之路與雙邊投資協(xié)定
二、共建21世紀(jì)海上絲綢之路雙邊投資協(xié)定的制度框架
三、共建21世紀(jì)海上絲綢之路雙邊投資協(xié)定的功能缺失
四、共建21世紀(jì)海上絲綢之路雙邊投資協(xié)定的范式構(gòu)建
第五節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)際投資法治的非政府性障礙
一、海外投資非政府性障礙的表現(xiàn)形式
二、企業(yè)海外投資非政府性障礙的成因
三、投資母國(guó)消除海外企業(yè)非政府性障礙風(fēng)險(xiǎn)的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)
四、中國(guó)防范海外投資非政府性障礙風(fēng)險(xiǎn)的法律策略
第六節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路的投資保險(xiǎn)機(jī)制
一、共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議與投資保險(xiǎn)機(jī)制的關(guān)系
二、共建21世紀(jì)海上絲綢之路現(xiàn)有的投資保險(xiǎn)機(jī)制
三、“一帶一路”區(qū)域投資保險(xiǎn)機(jī)制的構(gòu)建
第七節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)際投資法治的中國(guó)方案
一、多層次、多元化的投資法制建設(shè)
二、完善區(qū)域投資法治,對(duì)接高水平新規(guī)則
三、完善國(guó)內(nèi)投資監(jiān)管機(jī)制,維護(hù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定
第四章 共建21世紀(jì)海上絲綢之路的投資爭(zhēng)端解決問(wèn)題研究
第一節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路與多元化爭(zhēng)端解決機(jī)制
一、共建21世紀(jì)海上絲綢之路實(shí)施多元化爭(zhēng)端解決機(jī)制的必要性
二、共建21世紀(jì)海上絲綢之路多元化爭(zhēng)端解決機(jī)制的實(shí)踐
三、中國(guó)與沿線國(guó)家雙邊投資協(xié)定的內(nèi)容與不足
四、構(gòu)建21世紀(jì)海上絲綢之路多元化爭(zhēng)端解決機(jī)制的若干建議
第二節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路投資爭(zhēng)端解決機(jī)制的不足與對(duì)策
一、21世紀(jì)海上絲綢之路當(dāng)前投資爭(zhēng)端解決機(jī)制存在的不足
二、“一帶一路”區(qū)域投資爭(zhēng)端解決中心的構(gòu)建可行性
三、“一帶一路”投資爭(zhēng)端解決中心的構(gòu)建路徑
第三節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家的投資爭(zhēng)端解決機(jī)制研究——以緬甸為例
一、緬甸外國(guó)投資者與東道國(guó)爭(zhēng)端解決機(jī)制的國(guó)內(nèi)機(jī)制
二、緬甸外國(guó)投資者與東道國(guó)爭(zhēng)端解決機(jī)制的國(guó)際機(jī)制
三、健全和完善緬甸外國(guó)投資者與東道國(guó)爭(zhēng)端解決機(jī)制的思考
第四節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路背景下的ICSID改革
一、21世紀(jì)海上絲綢之路背景下中國(guó)對(duì)外投資的風(fēng)險(xiǎn)
二、共建21世紀(jì)海上絲綢之路背景下ICISD存在的問(wèn)題
三、共建21世紀(jì)海上絲綢之路背景下ICSID的改革方案
四、結(jié)語(yǔ)
第五章 共建21世紀(jì)海上絲綢之路的金融法治問(wèn)題研究
第一節(jié) 共建21世紀(jì)海上絲綢之路的資金融通
一、共建21世紀(jì)海上絲綢之路資金融通的重要意義
二、共建21世紀(jì)海上絲綢之路資金融通的法治安全
三、共建21世紀(jì)海上絲綢之路資金融通的法治對(duì)策
第二節(jié) 亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的主權(quán)貸款風(fēng)險(xiǎn)控制規(guī)則
一、問(wèn)題的提出:基于亞投行主權(quán)貸款風(fēng)險(xiǎn)控制規(guī)則的重要性
二、國(guó)際主要金融組織主權(quán)貸款風(fēng)險(xiǎn)控制的規(guī)則分析
三、亞投行與世界主要金融組織主權(quán)貸款風(fēng)險(xiǎn)控制規(guī)則的比較及建議
第六章 共建21世紀(jì)海上絲綢之路的海運(yùn)法治問(wèn)題研究
一、共建21世紀(jì)海上絲綢之路離不開(kāi)海運(yùn)法治
二、共建21世紀(jì)海上絲綢之路海運(yùn)法律制度現(xiàn)狀
三、共建21世紀(jì)海上絲綢之路海運(yùn)法治的完善
第七章 共建21世紀(jì)海上絲綢之路的互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)法治問(wèn)題研究
第一節(jié) 網(wǎng)絡(luò)空間國(guó)際治理的困境與出路
一、互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際治理的現(xiàn)狀與困境
二、網(wǎng)絡(luò)空間治理困境的透視:基于互聯(lián)網(wǎng)屬性與治理需求的分析
三、全球混合場(chǎng)域治理的實(shí)踐檢視:以海洋和天空治理為樣本
四、網(wǎng)絡(luò)空間的國(guó)際治理機(jī)制構(gòu)建:以全球混合場(chǎng)域?yàn)槌霭l(fā)點(diǎn)
第二節(jié) 數(shù)據(jù)主權(quán)規(guī)則建設(shè)的模式及中國(guó)方案
一、數(shù)據(jù)主權(quán)的法理基礎(chǔ)與核心要素
二、數(shù)據(jù)主權(quán)的歐盟模式:數(shù)據(jù)保護(hù)為核心
三、我國(guó)數(shù)據(jù)主權(quán)規(guī)則的構(gòu)建
結(jié) 論