從城市發(fā)展到區(qū)域變遷--近代中國通商口岸體系對經(jīng)濟(jì)地理格局影響的研究/中國近代經(jīng)濟(jì)地理研究叢書
定 價:156 元
叢書名:中國近代經(jīng)濟(jì)地理研究叢書
- 作者:武強(qiáng),劉芹著
- 出版時間:2023/1/1
- ISBN:9787547440926
- 出 版 社:山東畫報出版社
- 中圖法分類:F129.9
- 頁碼:290
- 紙張:
- 版次:1
- 開本:32開
在整個中國近代史上,通商口岸體系是需要特別加以關(guān)注的歷史現(xiàn)象,它幾乎是所有現(xiàn)代西方經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會現(xiàn)象得以在中國生存與延續(xù)的物質(zhì)基礎(chǔ),也是奠定近代中國經(jīng)濟(jì)地理格局的核心決定要素。正是在通商口岸體系的作用之下,中國延續(xù)千年的南北差異逐步讓位于東西差異,并形成“沿海-內(nèi)地”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,成為當(dāng)代中國經(jīng)濟(jì)地理現(xiàn)象中必須要面對的問題。本書即立足于歷史經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的視野,選取通商口岸體系為研究對象,從經(jīng)濟(jì)區(qū)域的形成、中國對外貿(mào)易的發(fā)展、現(xiàn)代化因素的引入、國家——市場相互作用下的產(chǎn)業(yè)變遷等角度,來論述近代中國是如何一步步從相對落后的傳統(tǒng)社會,逐步形成了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)模式和經(jīng)濟(jì)地理區(qū)域。
在正式開展中國近代經(jīng)
濟(jì)地理研究之前,我們從
2000年左右開始,用約十
年的時間,大體上完成了
東北、華北、華東、華中
、西南、華南等區(qū)域的二
十余個口岸城市及其腹地
的研究,形成了一系列論
著,其中廣被引用的《中
國百年經(jīng)濟(jì)拼圖:港口城
市及其腹地與中國現(xiàn)代化
》一書,即由山東畫報出
版社于2006年出版。
在近代“港口一腹地”研
究的基礎(chǔ)上,2008年,我
們聯(lián)合二十五位學(xué)者開始
撰寫九卷本的《中國近代
經(jīng)濟(jì)地理》,由華東師范
大學(xué)出版社于2014年至
2017年陸續(xù)出版。該叢書
共分為九卷,第一卷《緒
論和全國概況》為總論卷
,從全國層面分別討論了
近代中國貿(mào)易和商業(yè)、人
口、農(nóng)業(yè)、工礦業(yè)、交通
、金融業(yè)、城市的發(fā)展及
其空間分布;第二卷至第
九卷為大區(qū)域卷,較為詳
細(xì)地探究了全國八大區(qū)域
的近代經(jīng)濟(jì)地理狀況,各
卷關(guān)注近代經(jīng)濟(jì)變遷的空
間過程,三次產(chǎn)業(yè)、人口
、城市等部門的經(jīng)濟(jì)地理
及其變遷!吨袊(jīng)
濟(jì)地理》出版之后,在學(xué)
術(shù)界和社會上產(chǎn)生了重要
的影響,并獲得多種獎項
。2018年5月,榮獲第十
五屆上海圖書獎一等獎;
2018年10月,榮獲上海市
第十四屆哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)
秀成果獎學(xué)科學(xué)術(shù)獎著作
類一等獎;2020年獲教育
部第八屆高等學(xué)?茖W(xué)研
究優(yōu)秀成果獎(人文社會
科學(xué))著作類一等獎。
中國經(jīng)濟(jì)地理研究的歷
史時段,尤其是最為重要
的近代時期。具有非常重
要的理論與學(xué)術(shù)意義,已
成為學(xué)界的共識。在九卷
本《中國近代經(jīng)濟(jì)地理》
寫作的后期,我們對哈佛
大學(xué)圖書館、中國海關(guān)總
署檔案館中收藏的舊海關(guān)
內(nèi)部出版物進(jìn)行了整理、
出版工作,進(jìn)入了收官階
段。我們發(fā)現(xiàn),中國近代
經(jīng)濟(jì)地理在很多方面仍有
待研究,大量的舊海關(guān)史
料尚未得到充分利用。因
此,我們決定拓寬或深化
近代經(jīng)濟(jì)地理的研究范圍
,在港口一腹地、區(qū)域經(jīng)
濟(jì)轉(zhuǎn)型、城市空間演化、
經(jīng)濟(jì)區(qū)形成、自由港和邊
疆貿(mào)易、貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)、進(jìn)口
替代等問題上進(jìn)一步研究
,這些成果被收入“港口一
腹地與近代中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型
研究”叢書,被列入“十三五
”國家重點圖書出版規(guī)劃項
目并獲得國家出版基金資
助,由齊魯書社于2020年
出版。
本次出版的“中國近代經(jīng)
濟(jì)地理研究”叢書七種,從
不同的角度進(jìn)一步深化了
中國近代經(jīng)濟(jì)地理研究,
具有重要的學(xué)術(shù)價值,獲
得了學(xué)術(shù)界的認(rèn)可,獲得
國家出版基金資助,并被
列入“十四五”時期國家重點
出版物出版專項規(guī)劃項目
。本七卷本叢書是華東師
范大學(xué)出版社九卷本的新
推進(jìn),囊括了中國近代經(jīng)
濟(jì)地理研究理論與實證方
面的新進(jìn)展。如果說2014
—2017年完成的九卷本是
一項結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕?jīng)濟(jì)
地理研究嘗試,是一項彌
補(bǔ)空白的學(xué)術(shù)研究,那么
,本七卷本叢書則著力于
推進(jìn)近代經(jīng)濟(jì)地理研究的
新拓展,深化近代經(jīng)濟(jì)地
理領(lǐng)域一些重要的理論與
學(xué)術(shù)問題,遵循由淺及深
、由表及里的學(xué)術(shù)思路,
這是中國近代經(jīng)濟(jì)地理研
究的新推進(jìn)。
本七卷本叢書富有理論
與實證的新意,深化了中
國近代經(jīng)濟(jì)地理研究,相
關(guān)內(nèi)容囊括了中國近代經(jīng)
濟(jì)地理格局、近代典型城
市與區(qū)域(上海、長三角
)、近代中國口岸與城市
、近代中國常關(guān)貿(mào)易、近
代上海外貿(mào)埠際轉(zhuǎn)運、近
代中國地域經(jīng)濟(jì)(溫州及
東南地區(qū))、抗戰(zhàn)時期邊
疆經(jīng)濟(jì)等方面最新的探索
。這些研究成果,或?qū)σ?br />有的相關(guān)研究作了進(jìn)一步
的探索與歸納,或彌補(bǔ)了
之前相關(guān)議題研究的不足
,或?qū)袊鴧^(qū)域經(jīng)濟(jì)
地理與地域經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了跨
學(xué)科的新解析和新探索。
1993年,我和鄒逸麟先
生撰文呼吁歷史地理工作
者“尤其要注重研究與經(jīng)濟(jì)
建設(shè)有關(guān)的重大課題”,建
議“歷史地理學(xué)研究的歷史
時代應(yīng)盡量后移,尤其要
加強(qiáng)對明清乃至民國時期
歷史地理的研究”時,并沒
有想到近代經(jīng)濟(jì)地理會成
為中國歷史地理學(xué)新的學(xué)
科生長點.經(jīng)過近三十年
的發(fā)展,取得今日之成績
,在學(xué)術(shù)界和社會上產(chǎn)生
了廣泛的影響。值此叢書
出版之際,謹(jǐn)對山東畫報
出版社的大力支持表示衷
心的感謝!對協(xié)助我出版“
港口一腹地與近代中國經(jīng)
濟(jì)轉(zhuǎn)型研究”叢書九種的樊
如森教授、對協(xié)助我出版“
中國近代經(jīng)濟(jì)地理研究”叢
書七種的方書生副教授,
以及參與兩套書寫作的同
學(xué)們(他們幾乎都成長為
教授、副教授),表示我
本人的感謝和祝賀。值得
一提的是,2012年,我申
報的國家社科基金重大項
目“中國舊海關(guān)內(nèi)部出版物
的整理與研究”開題.樊如
森教授的“大阪產(chǎn)業(yè)部近代
中國及‘海上絲路’沿線調(diào)查
資料整理與研究”和王列輝
教授的“21世紀(jì)海上絲綢之
路的港口供需演化與均衡
狀態(tài)研究”,分別在2018年
、2020年獲批國家社科基
金重大項目。這兩個重大
項目以及山東畫報出版社
等出版的兩套書,不僅對
歷史研究,而且對國際貿(mào)
易、海上航線和經(jīng)濟(jì)建設(shè)
,都具有重大意義,作為
導(dǎo)師,我自然為學(xué)生的成
功和進(jìn)步而高興。
2021年10月
武強(qiáng),新疆大學(xué)歷史學(xué)院(歷代西北邊疆治理研究中心)副教授,主要研究方向為歷史地理學(xué),現(xiàn)已出版各類學(xué)術(shù)專著、古籍整理著作等多部。
序:中國近代經(jīng)濟(jì)地理研究的新進(jìn)展
第一章 近代中國經(jīng)濟(jì)地理區(qū)劃的演變與歷史時期經(jīng)濟(jì)地理格局的形成
第一節(jié) 本書的主要研究內(nèi)容
第二節(jié) 1949年以來中國的歷次經(jīng)濟(jì)區(qū)劃
第三節(jié) 通商口岸制度與近代中國經(jīng)濟(jì)區(qū)域的形成
第二章 基于空間相互作用模型的近代中國經(jīng)濟(jì)區(qū)域劃分以通商口岸腹地為案例的研究
第一節(jié) 近代港口城市腹地范圍劃分和分析
第二節(jié) Voronoi圖技術(shù)下的通商口岸影響區(qū)域分析
第三章 近代中國對外貿(mào)易差異分析基于泰爾指數(shù)的考察(19l0-1931)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 研究方法及數(shù)據(jù)來源
第三節(jié) 數(shù)據(jù)分析
第四章 近代中國進(jìn)出口貿(mào)易的結(jié)構(gòu)演變基于SSM模型的分析
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 數(shù)學(xué)模型及數(shù)據(jù)來源
第三節(jié) 經(jīng)驗分析
第四節(jié) 結(jié)果分析
第五節(jié) 小結(jié)
第五章 近代中國機(jī)器進(jìn)出口貿(mào)易與區(qū)域工業(yè)差異的分析
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 機(jī)器進(jìn)口種類及進(jìn)口總額的時序變化
第三節(jié) 主要通商口岸機(jī)器進(jìn)出口的地位分析
第六章 近代河南進(jìn)出口貿(mào)易與區(qū)域工業(yè)布局的時空分析
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述
第三節(jié) 近代河南的交通條件
第四節(jié) 河南近代輕工業(yè)布局概述
第五節(jié) 河南近代重工業(yè)布局概述——以煤炭工業(yè)為中心
第六節(jié) 河南近代工業(yè)布局的影響因素分析
第七節(jié) 小結(jié)
第七章 結(jié)語
參考文獻(xiàn)
附錄
后記