本書共11章。第1章緒論部分主要介紹了目前危險化學(xué)品道路運輸安全領(lǐng)域研究的重點和熱點問題及本書的主要研究內(nèi)容;第2、第3章主要分析了我國近幾年危險化學(xué)品道路運輸事故的特征并對不同地區(qū)的危險化學(xué)品道路運輸?shù)陌踩竭M行了評價分析;第4、第5章主要分析了我國危險化學(xué)品道路運輸事故的影響因素及其致因機理;第6~第8章對危險化學(xué)品道路運輸選線進行了多方面研究;第9、第10章對危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管及安全提升對策進行了分析;第11章則是研究結(jié)論與展望部分。
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 國內(nèi)外研究概況
1.3 本書的主要研究內(nèi)容
1.4 章節(jié)安排
參考文獻
第2章 我國危險化學(xué)品道路運輸事故特征分析
2.1 文獻綜述
2.2 數(shù)據(jù)和方法
2.3 運輸事故特征統(tǒng)計分析
2.3.1 危險化學(xué)品道路運輸事故總體分析
2.3.2 危險化學(xué)品道路運輸事故環(huán)節(jié)分析
2.3.3 危險化學(xué)品道路運輸事故月度統(tǒng)計分析
2.3.4 24h分布及危險化學(xué)品道路運輸事故率修正
2.3.5 事故地區(qū)分布
2.3.6 事故發(fā)生地分布
2.3.7 事故危險化學(xué)品種類分布
2.3.8 事故原因分布
2.3.9 危險化學(xué)品道路運輸重特大事故分析
2.4 本章小結(jié)
參考文獻
第3章 我國危險化學(xué)品道路運輸安全水平評價
3.1 文獻綜述
3.2 基于信息熵權(quán)的TOPSIS評價方法
3.3 評價屬性的選取及其數(shù)據(jù)
3.4 評價結(jié)果及分析
3.5 本章小結(jié)
參考文獻
第4章 危險化學(xué)品道路運輸事故影響因素復(fù)雜關(guān)系分析
4.1 文獻綜述
4.2 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的危險化學(xué)品道路運輸事故致因網(wǎng)絡(luò)模型的建立
4.2.1 危險化學(xué)品道路運輸事故影響因素分析與處理
1.2.2 基于DEMATEL和ISM算法構(gòu)建危險化學(xué)品道路運輸事故影響因素網(wǎng)絡(luò)模型
4.3 結(jié)果及分析
4.3.1 中心度和原因度分析
4.3.2 危險化學(xué)品道路運輸事故影響因素復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)拓撲性質(zhì)分析
4.3.3 危險化學(xué)品道路運輸事故致因?qū)哟谓Y(jié)構(gòu)分析
4.4 本章小結(jié)
參考文獻
第5章 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的危險化學(xué)品道路運輸事故影響因素分析
5.1 文獻綜述
5.2 危險化學(xué)品道路運輸事故影響因素貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型的建立
5.2.1 危險化學(xué)品道路運輸事故影響因素貝葉斯網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的選擇
5.2.2 危險化學(xué)品道路運輸事故貝葉斯網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型的建立
5.3 危險化學(xué)品道路運輸事故影響因素貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)學(xué)習(xí)
5.3.1 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)節(jié)點后驗概率的學(xué)習(xí)
5.3.2 計算結(jié)果分析
5.4 本章小結(jié)
參考文獻
第6章 時變隨機網(wǎng)絡(luò)中危險化學(xué)品道路運輸選線研究
6.1 文獻綜述
6.2 問題描述
6.3 時變隨機條件下危險化學(xué)品道路運輸路徑選擇
6.3.1 路徑上不同目標(biāo)屬性的期望值及方差的計算
6.3.2 基于路徑屬性期望值及方基的Pareto優(yōu)化路徑集求解算法
6.3.3 基于期望-方差準(zhǔn)則的危險化學(xué)品道路運輸選線決策
6.4 算例分析
6.5 本章小結(jié)
參考文獻
第7章 基于前景理論的危險化學(xué)品道路運輸多準(zhǔn)則選線研究
7.1 文獻綜述
7.2 累積前景理論
7.3 基于前景理論的危險化學(xué)品道路運輸多準(zhǔn)則選線決策
7.3.1 問題描述
7.3.2 決策步驟
7.4 價值函數(shù)及決策權(quán)重函數(shù)值的確認方法
7.4.1 價值函數(shù)值的確認方法
7.4.2 決策權(quán)重函數(shù)值的確認方法
7.4.3 危險化學(xué)品道路運輸選線實驗
7.4.4 結(jié)果及分析
7.5 算例分析
7.6 本章小結(jié)
參考文獻
第8章 時變隨機條件下基于前景理論的危險化學(xué)品道路運輸多目標(biāo)選線研究
8.1 文獻綜述
8.2 可行路徑集的求解
8.2.1 可行路徑集的定義
8.2.2 可行路徑集的求解
8.2.3 路徑個人風(fēng)險和社會風(fēng)險計算模型
8.3 可行路徑集中路徑屬性期望值及方差的計算
8.3.1 路徑上不同屬性的期望值及方差的計算
8.3.2 算法
8.4 基于期望-方差準(zhǔn)則的Pareto路徑集的選線決策
8.5 算例分析
8.6 本章小結(jié)
參考文獻
第9章 基于系統(tǒng)動力學(xué)的危險化學(xué)品道路運輸安全系統(tǒng)仿真分析
9.1 文獻綜述
9.2 危險化學(xué)品道路運輸安全系統(tǒng)分析
9.3 危險化學(xué)品道路運輸風(fēng)險模型情景假設(shè)與系統(tǒng)邊界確定
9.4 危險化學(xué)品道路運輸風(fēng)險演化因果圖
9.5 速率方程的設(shè)置
9.6 危險化學(xué)品道路運輸安全系統(tǒng)仿真分析
9.6.1 仿真模型參數(shù)的確定
9.6.2 模型檢驗
9.7 仿真結(jié)果分析
9.7.1 危險化學(xué)品道路運輸安全總水平分析
9.7.2 危險化學(xué)品道路運輸安全影響因素分析
9.8 本章小結(jié)
參考文獻
第10章 危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管問題分析及對策
10.1 國內(nèi)外危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管研究現(xiàn)狀分析
10.1.1 國外危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管研究現(xiàn)狀分析
10.1.2 國內(nèi)危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管研究現(xiàn)狀分析
10.2 危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管存在的問題分析
10.2.1 危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管體系建設(shè)問題
10.2.2 危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管能力不強,專業(yè)性不足
10.2.3 現(xiàn)有監(jiān)管方式存在漏洞
10.3 提升危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管對策建議
10.3.1 完善危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管體系對策
10.3.2 提升監(jiān)管能力對策
10.3.3 完善監(jiān)管方式對策
10.3.4 優(yōu)化危險化學(xué)品產(chǎn)業(yè)鏈安全對策
10.4 本章小結(jié)
參考文獻
第11章 研究結(jié)論與展望
11.1 研究結(jié)論
11.2 主要成果
11.3 研究