上海高速磁浮示范運營線的商業(yè)運營，是高速磁浮系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的一個里程碑。在上海磁浮線的建設(shè)過程中，我國技術(shù)人員在對德方技術(shù)轉(zhuǎn)移的基礎(chǔ)上，掌握了線路與軌道設(shè)計、制造和施工成套技術(shù)，并在復(fù)合式預(yù)應(yīng)力混凝土軌道梁、軟土地基沉降控制、大跨越要求結(jié)構(gòu)等各方面取得了創(chuàng)新成果。在上海磁浮線充分發(fā)揮其示范作用的同時，為了促進(jìn)常導(dǎo)高速磁浮系統(tǒng)在我國的推廣和應(yīng)用，在國家科技部的大力支持下，我國科技人員開展了長大干線適應(yīng)性研究、國產(chǎn)化研究，在線路軌道領(lǐng)域，全面攻克了道岔、新型軌道結(jié)構(gòu)體系和長定子工業(yè)化生產(chǎn)等一系列技術(shù)難關(guān)，為工程應(yīng)用夯實了基礎(chǔ)。本書結(jié)合作者參與線路軌道系統(tǒng)研發(fā)和運維工作中取得的粗淺認(rèn)識，梳理多年來線路軌道領(lǐng)域取得的研究成果，希望能給后來的研究者提供參考。