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內(nèi)孤立波中浮式生產(chǎn)儲卸油系統(tǒng)水動力特性
地形復(fù)雜、密度垂向?qū)踊(wěn)定的南海內(nèi)波頻繁產(chǎn)生,F(xiàn)PSO作為油氣勘探開采中主流的大型海洋工程技術(shù)裝備之一,受內(nèi)孤立波作用會產(chǎn)生顯著的漂移以及系纜斷裂等事故,對FPSO的作業(yè)和安全帶來嚴重危害。本書圍繞內(nèi)孤立波與浮式生產(chǎn)儲卸油系統(tǒng)相互作用問題,將理論、實驗和數(shù)值相結(jié)合,研究各個浪向角下FPSO內(nèi)孤立波載荷特性,結(jié)合Froude-Krylov公式和粘性力公式,構(gòu)建FPSO內(nèi)孤立波載荷理論預(yù)報模型,厘清載荷預(yù)報方法在工程實際中的適用條件,并將載荷預(yù)報方法應(yīng)用于浮體運動方程的求解,定量評估某實測內(nèi)孤立波作用下FPSO浮體運動以及系泊系統(tǒng)張力變化特性。
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