通過對《橋梁工程》的學習,學生應能夠掌握橋梁結構的基本原理和基本知識,能勝任橋梁工程的技術和管理工作。
《橋梁工程》共9章,第1章為緒論,介紹了橋梁工程的基本知識和發(fā)展歷程,以及設計方法和程序等方面內容;第2章為橋梁的設計作用,按現(xiàn)行的鐵路橋梁規(guī)范和公路橋梁規(guī)范介紹了橋梁的設計作用及效應組合等方面內容;第3章為橋面布置及構造,介紹了鐵路橋梁和公路橋梁的橋面布置和構造等方面內容;第4章為橋梁支座,介紹了橋梁支座的類型及布置原則等方面內容;第5章至第9章分別介紹了混凝土簡支梁橋、混凝土連續(xù)體系梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋的受力特點、設計要點和施工等方面內容。
隨著國家經濟的快速發(fā)展,各行業(yè)相互融合,許多高等院校已將橋梁、鐵道工程等專業(yè)合并為交通土建工程專業(yè)。本教材兼顧鐵路橋梁和公路橋梁方面的內容,按照面向產業(yè)、面向世界、面向未來的宗旨,根據(jù)中國鐵路總公司企業(yè)標準《鐵路橋涵設計規(guī)范(極限狀態(tài)法)》(Q/CR 9300-2018)、行業(yè)標準《鐵路橋涵設計規(guī)范》(TB 10002-2017)、《鐵路橋梁鋼結構設計規(guī)范》(TB 10091-2017)、《鐵路橋涵混凝土結構設計規(guī)范》(TB 10092-2017)、《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTG D60-2015)、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTG 3362-2018)的規(guī)定編寫,力求充分反映當前橋梁工程的科研、設計及施工成果,充分闡述鐵路橋梁與公路橋梁工程的共性,闡述規(guī)范中的基本原理和基本方法。
通過對本書的學習,學生應能夠掌握橋梁結構的基本原理和基本知識,能勝任橋梁工程的技術和管理工作。
本書共9章,第1章為緒論,介紹了橋梁工程的基本知識和發(fā)展歷程,以及設計方法和程序等方面內容;第2章為橋梁的設計作用,按現(xiàn)行的鐵路橋梁規(guī)范和公路橋梁規(guī)范介紹了橋梁的設計作用及效應組合等方面內容;第3章為橋面布置及構造,介紹了鐵路橋梁和公路橋梁的橋面布置和構造等方面內容;第4章為橋梁支座,介紹了橋梁支座的類型及布置原則等方面內容;第5章至第9章分別介紹了混凝土簡支梁橋、混凝土連續(xù)體系梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋的受力特點、設計要點和施工等方面內容。
本書在編寫過程中,得到了許多同行的幫助,在此表示感謝。感謝研究生李杏、丁聞遠、趙悅、嚴楚琴等在教材編寫中所做的工作。
由于編者水平有限,書中難免有不足之處,懇請各位專家和廣大讀者批評指正。
第1章 緒論
1.1 橋梁發(fā)展歷程
1.1.1 我國橋梁發(fā)展
1.1.2 國外橋梁發(fā)展
1.1.3 橋梁工程展望
1.2 橋梁的組成與分類
1.2.1 橋梁的組成
1.2.2 橋梁的分類
1.3 橋梁工程的規(guī)劃與設計
1.3.1 橋梁設計內容
1.3.2 橋梁設計基本原則
1.3.3 橋梁設計程序
1.3.4 橋梁設計基本資料
1.3.5 橋梁縱、橫斷面設計和平面布置
1.3.6 橋梁設計方案比選
思考題
第2章 橋梁的設計作用
2.1 作用的分類和代表值
2.2 永久作用
2.3 可變作用
2.3.1 列車荷載
2.3.2 汽車荷載
2.3.3 沖擊力
2.3.4 人群荷載
2.3.5 制動力和列車牽引力
2.3.6 溫度作用
2.3.7 風荷載
2.3.8 其他荷載
2.4 偶然作用
2.4.1 船舶的撞擊作用
2.4.2 漂流物的撞擊作用
2.4.3 汽車的撞擊作用
2.4.4 列車脫軌荷載
2.4.5 長鋼軌作用
2.5 地震作用
2.6 作用效應組合
2.6.1 設計狀態(tài)和安全等級
2.6.2 鐵路橋梁極限狀態(tài)法作用效應組合
2.6.3 鐵路橋梁容許應力法荷載組合
2.6.4 公路橋梁作用效應組合
2.6.5 公鐵兩用橋作用效應組合
思考題
第3章 橋面布置及構造
3.1 鐵路橋面布置及構造
3.1.1 橋面構造
3.1.2 鐵路橋梁伸縮裝置
3.1.3 防排水系統(tǒng)
3.1.4 人行道
3.1.5 其他橋面設施
3.2 公路橋面布置及構造
3.2.1 公路橋面鋪裝
3.2.2 橋面防水和排水
3.2.3 公路橋梁伸縮裝置
3.2.4 人行道、欄桿與護欄
3.2.5 橋面照明
3.2.6 其他橋面設施
思考題
第4章 橋梁支座
4.1 常用支座類型
4.1.1 板式橡膠支座
……
第5章 混凝土簡支梁橋
第6章 混凝土連續(xù)體系梁橋
第7章 拱橋
第8章 斜拉橋
第9章 懸索橋
參考文獻