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人機系統(tǒng)??駕駛員行為規(guī)律及數(shù)學(xué)模型

 人機系統(tǒng)??駕駛員行為規(guī)律及數(shù)學(xué)模型

定  價:88 元

叢書名:大飛機出版工程

        

  • 作者:A. B. 葉夫列莫夫
  • 出版時間:2024/7/1
  • ISBN:9787313306234
  • 出 版 社:上海交通大學(xué)出版社
  • 中圖法分類:V323 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:
  • 開本:16開
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本書主要內(nèi)容包括人機系統(tǒng)的實驗研究、駕駛員的行為數(shù)學(xué)模型及行為規(guī)律。為了解決動力學(xué)和飛行控制問題,還對駕駛員的主要反應(yīng)(控制和心理生理)及其特征進行了分析,這些特征一般由實驗研究測量并通過數(shù)學(xué)模型計算得出。此外,研究了單回路、多回路、多通道和多模式控制下的駕駛員行為規(guī)律。尤其關(guān)注了高度自動化飛機一系列特征所產(chǎn)生的影響以及駕駛員誘發(fā)振蕩的原因。本書提出了三種駕駛員行為數(shù)學(xué)建模的方法:結(jié)構(gòu)法、最優(yōu)法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。并給出了相應(yīng)的跟蹤任務(wù)模型,研究了使用這些模型分析任務(wù)變量對駕駛員行為及人機系統(tǒng)特性影響的可能性。該書不僅可供從事動力學(xué)、飛行控制研究以及人機系統(tǒng)設(shè)計的科技工作者和工程師使用,還可用于工科院校相關(guān)專業(yè)本科高年級學(xué)生。

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