《普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材·高職高專經(jīng)濟管理類專業(yè)任務(wù)驅(qū)動·項目導(dǎo)向系列化教材:電子商務(wù)物流管理》按照電子商務(wù)與物流管理的發(fā)展趨勢、企業(yè)對人才的需求規(guī)格、現(xiàn)代教學(xué)所具有的各種資源,從工學(xué)結(jié)合的角度出發(fā),分八個章節(jié)對電子商務(wù)企業(yè)所需要的物流的知識與技能進行了詳細介紹。八個章節(jié)分別是電子商務(wù)物流管理概論、現(xiàn)代物流的功能、電子商務(wù)物流管理、電子商務(wù)物流模式、國際物流管理、物流信息技術(shù)、供應(yīng)鏈管理、新型物流。
《普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材·高職高專經(jīng)濟管理類專業(yè)任務(wù)驅(qū)動·項目導(dǎo)向系列化教材:電子商務(wù)物流管理》可供高等職業(yè)院校、成人高校、民辦高校及本科院校舉辦的二級職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟類、管理類及其他相關(guān)專業(yè)的教學(xué)使用,也可供五年制高職學(xué)生使用。
《普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材·高職高專經(jīng)濟管理類專業(yè)任務(wù)驅(qū)動·項目導(dǎo)向系列化教材:電子商務(wù)物流管理》打破傳統(tǒng)教材框架結(jié)構(gòu),形式新穎,適用性強。每章都有案例導(dǎo)入、補充閱讀、知識鏈接、案例分析、拓展訓(xùn)練模塊,旨在豐富書的內(nèi)容,注重知識的完整性,把前沿的電子商務(wù)、物流的發(fā)展動態(tài)引入書!镀胀ǜ叩冉逃笆濉币(guī)劃教材·高職高專經(jīng)濟管理類專業(yè)任務(wù)驅(qū)動·項目導(dǎo)向系列化教材:電子商務(wù)物流管理》在編寫過程中,運用了的大量圖表,簡化了知識內(nèi)容,降低了學(xué)習(xí)難度,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。書中使用了當前典型性的案例,通過大量真實案例的運用,提高了書的實戰(zhàn)性、應(yīng)用性。
第一章 電子商務(wù)物流管理概論
第一節(jié) 物流概述
一、物流產(chǎn)生的原因
二、物流的概念
三、物流的作用
四、物流的分類
五、物流的功能
六、主要物流學(xué)說
第二節(jié) 電子商務(wù)物流概述
一、電子商務(wù)模型
二、電子商務(wù)對物流的影響
三、物流對電子商務(wù)的影響
四、電子商務(wù)物流含義及特點
第三節(jié) 電子商務(wù)物流管理的主要內(nèi)容
一、電子商務(wù)物流管理的含義及特點
二、電子商務(wù)物流管理的原則
三、電子商務(wù)物流管理內(nèi)容
四、電子商務(wù)物流管理的發(fā)展趨勢
第二章 現(xiàn)代物流的功能
第一節(jié) 倉儲
一、倉儲的概念
二、倉儲的功能
三、倉庫概述
四、倉儲的基本作業(yè)
五、倉儲保管規(guī)范
六、儲存合理化
第二節(jié) 配送
一、配送的含義與特點
二、配送的分類
三、配送的組織
四、配送合理化
第三節(jié) 裝卸搬運
一、裝卸搬運的概念和特點
二、裝卸搬運的分類
三、裝卸搬運合理化的途徑
四、裝卸搬運的主要設(shè)備
第四節(jié) 運輸
一、運輸?shù)母拍?nbsp;
二、運輸?shù)淖饔?nbsp;
三、運輸方式
四、運輸合理化
第五節(jié) 包裝
一、包裝的含義
二、包裝的作用、功能及分類
三、產(chǎn)品包裝時采用的技術(shù)和方法
四、包裝合理化
第六節(jié) 流通加工
一、流通加工的含義
二、流通加工的作業(yè)內(nèi)容
三、流通加工的主要應(yīng)用
四、流通加工合理化
第三章 電子商務(wù)物流管理
第一節(jié) 企業(yè)物流管理
一、采購與供應(yīng)物流
二、生產(chǎn)物流管理
三、銷售物流管理
四、逆向物流管理
第二節(jié) 電子商務(wù)物流成本管理
一、電子商務(wù)物流成本概述
二、電子商務(wù)物流成本的分類
三、電子商務(wù)物流成本管理的內(nèi)容
四、目前物流成本管理存在的問題
第三節(jié) 電子商務(wù)物流質(zhì)量管理
一、電子商務(wù)物流質(zhì)量的概念與內(nèi)容
二、電子商務(wù)物流質(zhì)量管理的特點
三、衡量電子商務(wù)物流質(zhì)量的要素
四、評價電子商務(wù)物流質(zhì)量的主要指標
第四節(jié) 電子商務(wù)物流庫存管理
一、影響庫存管理決策的因素
二、ABC分析法(ABC分類法)
三、EOQ庫存控制模型
四、庫存控制方法
第四章 電子商務(wù)物流模式
第一節(jié) 企業(yè)自營物流模式
一、自營物流模式的優(yōu)缺點
二、自營物流模式的層次
三、電子商務(wù)企業(yè)自營物流模式的分類
第二節(jié) 第三方物流模式
一、第三方物流的含義與特點
二、第三方物流的定位
三、第三方物流的效益
第三節(jié) 物流聯(lián)盟模式
一、物流聯(lián)盟的特征
二、物流聯(lián)盟的建立
第四節(jié) 電子商務(wù)物流一體化模式
一、物流一體化的含義
二、物流一體化的優(yōu)點
三、物流一體化的形式
第五章 國際物流管理
第一節(jié) 國際物流概述
一、國際物流的概念
二、國際物流的發(fā)展歷程
三、國際物流的特點
四、國際物流的分類
五、國際物流和國際貿(mào)易之間的關(guān)系
第二節(jié) 國際物流業(yè)務(wù)
一、進出口業(yè)務(wù)
二、報關(guān)
三、理貨
四、商檢
五、保險
第三節(jié) 國際貨物運輸方式
一、國際物流貨物運輸概述
二、國際海上貨物運輸
三、國際陸上貨物運輸
四、國際航空貨物運輸
五、其他運輸方式
第四節(jié) 國際倉儲與包裝
一、外貿(mào)倉儲概述
二、對外貿(mào)易倉庫的分類
三、保稅倉庫和保稅區(qū)
四、國際貨物包裝
第六章 物流信息技術(shù)
第一節(jié) 物流信息
一、物流信息
二、物流信息的分類
三、物流信息管理
第二節(jié) 物流信息系統(tǒng)
一、物流信息系統(tǒng)的概念
二、物流信息系統(tǒng)的功能及分類
三、物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容
第三節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)和云技術(shù)
一、物聯(lián)網(wǎng)
二、云技術(shù)
第四節(jié) 自動跟蹤技術(shù)
一、RFID
二、GPS
三、GIS
第五節(jié) 條碼技術(shù)
一、條碼的相關(guān)概念
二、條碼的種類
三、商品條碼
四、儲運單元條碼
五、二維條碼
第六節(jié) 電子數(shù)據(jù)通信技術(shù)
一、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)技術(shù)
二、POS系統(tǒng)
三、EOS系統(tǒng)
第七章 供應(yīng)管理
第一節(jié) 供應(yīng)鏈管理概述
一、供應(yīng)鏈
二、供應(yīng)鏈管理
三、供應(yīng)鏈管理涉及的領(lǐng)域
四、供應(yīng)鏈管理的運營機制
第二節(jié) 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容模式及優(yōu)化
一、供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容
二、供應(yīng)鏈管理的模式
三、供應(yīng)鏈優(yōu)化
第三節(jié) 供應(yīng)鏈管理方法
一、快速響應(yīng)(QR)
二、有效客戶反應(yīng)(ECR)
三、ABC作業(yè)成本法
第八章 新型物流
第一節(jié) 綠色物流
一、綠色物流的含義
二、綠色物流發(fā)展的原因
三、發(fā)展綠色物流的意義
四、綠色物流的內(nèi)容
第二節(jié) 應(yīng)急物流
一、應(yīng)急物流產(chǎn)生的背景
二、應(yīng)急物流的含義與特點
三三、應(yīng)急物流的分類
四、應(yīng)急物流的管理機制
第三節(jié) 冷鏈物流
一、冷鏈物流的定義
二、冷鏈物流的基本特點
三、冷鏈物流的適用范圍
四、冷鏈物流運作條件
五、冷鏈物流的意義
六、我國冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀
第四節(jié) 軍事物流
一、軍事物流活動溯源
二、軍事物流的概念
三、軍事物流的特點
四、軍事物流的作用
參考文獻
五、倉儲保管規(guī)范
在保管業(yè)務(wù)中,按一定的規(guī)范對貨物進行保管,可以提高作業(yè)績效,方便保管運作,實現(xiàn)合理庫存,改善保管環(huán)境。主要的作業(yè)規(guī)范要求如下:
(1)面向通道。為使貨物容易識別,出入庫方便,容易在倉庫內(nèi)移動,貨物的碼放、貨架上貨物的朝向應(yīng)該面對通道放置。
(2)先進先出。由于商品的多樣化、個性化和保質(zhì)期,商品的使用壽命普遍縮短。根據(jù)貨物入庫時間決定發(fā)貨送出次序,先人先出,加快貨物周轉(zhuǎn)。這不僅符合會計上的謹慎原則,而且也可以防止貨物因保管時期過長而發(fā)生變質(zhì)損耗現(xiàn)象。如對于易變質(zhì)、易破損、易腐敗的物品以及對于機能易退化、老化的物品,放在靠近出入口、易于作業(yè)的地方。
(3)周轉(zhuǎn)頻率對應(yīng)。依據(jù)貨物進發(fā)貨的不同頻率來確定貨物的存放位置。進出頻繁的貨物放置在靠近倉庫進出口的位置,流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方,季節(jié)性物品則按照季節(jié)特性來選擇放置的場所。這樣便于貨物的搬運,提高物流效率。
(4)同類歸一。相同或相類似的貨物存放在相同或相近的位置,以便于分揀,提高物流效率。員工對庫內(nèi)物品放置位置的熟悉程度,直接影響著出入庫時間,同類歸一便于員工操作。
(5)重量對應(yīng)。重量對應(yīng)是根據(jù)貨物的重量確定存放的位置和保管的方法。較重的貨物放置在地上或貨架的底層,反之則放在貨架的上層。需要人工搬運的大型物品碼放在腰部以下的位置,輕型物品碼放在腰部以上的位置,以方便搬運,提高效率,保證安全。
(6)形狀對應(yīng)。形狀對應(yīng)是根據(jù)貨物的形狀確定貨物存放的位置和保管方法。包裝標準化的貨物放在貨架或托盤上保管,非標準化的貨物對應(yīng)于形狀進行保管。
(7)標記明確。對保管貨物的品種、數(shù)量及保管位置作明確詳細的標記,便于作業(yè)人員的視覺識別,便于貨物的查找,提高上貨和取貨的速度,減少差錯的發(fā)生。
(8)分層堆放。選用貨架等保管設(shè)備對貨物進行分層堆放保管,盡量向高處碼放,以有效利用庫內(nèi)容積,提高倉庫利用效率。為防止破損,保證安全,應(yīng)當盡可能使用棚架等保管設(shè)備。
(9)五五堆放。以五或五的倍數(shù)在固定區(qū)域內(nèi)堆放,使貨物“五五成行、五五成方、五五成包、五五成堆、五五成層”,堆放橫豎對齊,上下垂直,過目知數(shù),以方便貨物的數(shù)量控制和清點盤存。
(10)網(wǎng)絡(luò)化。通過網(wǎng)絡(luò)化保管,保持網(wǎng)絡(luò)上點與點之間貨物流動的系統(tǒng)性和一致性。這樣可以保證整個物流網(wǎng)絡(luò)有最優(yōu)的庫存總水平及庫存分布,將干線運輸與支線末端配送結(jié)合起來,形成快速靈活的供應(yīng)通道。
六、儲存合理化
所謂儲存合理化,就是在保證儲存功能實現(xiàn)的前提下,用各種辦法實現(xiàn)商品儲存的經(jīng)濟性。儲存的功能是對需要的滿足,實現(xiàn)被儲存物品的“時間價值”,這就“必須有一定的儲量”。這是合理化的前提或本質(zhì),如果不能保證儲存功能的實現(xiàn),其他問題便無從談起。但是,儲存的不合理又往往表現(xiàn)在對儲存功能實現(xiàn)的過分強調(diào),因而是過分投入儲存力量和其他儲存勞動所造成的。所以,合理儲存的實質(zhì)是在保證儲存功能實現(xiàn)的前提下盡可能少的投入,是一個投入產(chǎn)出的關(guān)系問題。儲存合理化的實質(zhì)是在保證儲存功能實現(xiàn)的前提下盡量少的投入。
儲存合理化主要以以下標志加以體現(xiàn):
1.質(zhì)量標志
保證被儲存物的質(zhì)量,是完成儲存功能的根本要求,只有這樣,物品的使用價值才能通過物流之后得以最終實現(xiàn)。在儲存中增加了多少時間價值或是得到了多少利潤,都是以保證質(zhì)量為前提的。所以,儲存合理化的主要標志中,為首的應(yīng)當是反映使用價值的質(zhì)量。現(xiàn)代物流系統(tǒng)已經(jīng)擁有有效的維護物資質(zhì)量、保證物資價值的技術(shù)手段和管理手段,也正在探索物流系統(tǒng)的全面質(zhì)量管理問題,即通過物流過程的控制,通過工作質(zhì)量來保證儲存物的質(zhì)量。
2.數(shù)量標志
在保證功能實現(xiàn)的前提下,有一個合理的數(shù)量范圍。目前管理科學(xué)的方法已經(jīng)能在各種約束條件的情況下,對合理數(shù)量范圍做出決策,但是較為實用的還是在消耗量穩(wěn)定、資源及運輸可控的約束條件下,所形成的儲存數(shù)量控制方法。
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