自序
導(dǎo)論
一研究緣起與研究現(xiàn)狀
二研究范圍與研究方法
三交通與經(jīng)濟關(guān)系概述
四研究資料與內(nèi)容框架
上編抗戰(zhàn)時期大后方交通概論
第一章抗戰(zhàn)前的西部交通概況
第一節(jié)抗戰(zhàn)前西部交通發(fā)展的自然社會條件
一西部自然和社會經(jīng)濟對交通發(fā)展的制約
二民國以來開發(fā)西部交通的社會輿論及影響
三民國以來政府的西部交通建設(shè)計劃與活動
四民國以來列強在西部地區(qū)的交通投資活動
第二節(jié)抗戰(zhàn)前西部交通的初步發(fā)展
一抗戰(zhàn)前西部鐵路線的緩慢延展

自序
導(dǎo)論
一研究緣起與研究現(xiàn)狀
二研究范圍與研究方法
三交通與經(jīng)濟關(guān)系概述
四研究資料與內(nèi)容框架
上編抗戰(zhàn)時期大后方交通概論
第一章抗戰(zhàn)前的西部交通概況
第一節(jié)抗戰(zhàn)前西部交通發(fā)展的自然社會條件
一西部自然和社會經(jīng)濟對交通發(fā)展的制約
二民國以來開發(fā)西部交通的社會輿論及影響
三民國以來政府的西部交通建設(shè)計劃與活動
四民國以來列強在西部地區(qū)的交通投資活動
第二節(jié)抗戰(zhàn)前西部交通的初步發(fā)展
一抗戰(zhàn)前西部鐵路線的緩慢延展
二抗戰(zhàn)前西部公路網(wǎng)的初步形成
三抗戰(zhàn)前西部輪船運輸業(yè)的崛起
四抗戰(zhàn)前西部航空運輸業(yè)的興起
第三節(jié)抗戰(zhàn)前西部交通建設(shè)與經(jīng)濟發(fā)展
一西部交通閉塞對經(jīng)濟發(fā)展的制約
二西部交通建設(shè)對經(jīng)濟發(fā)展的推動
第二章戰(zhàn)時中國交通統(tǒng)制體制的確立與交通管理
第一節(jié)戰(zhàn)時中國交通統(tǒng)制確立的背景
一抗戰(zhàn)前后中國的交通統(tǒng)制思潮
二戰(zhàn)時中國交通遭到的嚴(yán)重破壞
三戰(zhàn)時發(fā)展大后方交通建設(shè)的緊迫性
第二節(jié)戰(zhàn)時交通統(tǒng)制體制的確立
一交通管理機構(gòu)的調(diào)整改組
二系列交通法令法規(guī)的頒布
三交通建設(shè)方針計劃的制定
第三節(jié)國民政府的交通管理
一中央領(lǐng)導(dǎo)下的分級交通管理體制
二加強交通的法制化管理
三交通管理適應(yīng)抗戰(zhàn)需要
第三章大后方交通建設(shè)與交通發(fā)展
第一節(jié)交通建設(shè)過程及其困難
一交通建設(shè)的過程
二交通建設(shè)的困難
第二節(jié)交通建設(shè)特征
一破壞與建設(shè)并進
二新建與改善并重
三水路聯(lián)運的推廣
四傳統(tǒng)運輸?shù)膹?fù)興
五中外合作的加強
第三節(jié)大后方交通的發(fā)展
一交通線的延長與交通設(shè)施的改善
二大后方運輸業(yè)的發(fā)展
第四章大后方交通發(fā)展中的政府與社會力量
第一節(jié)政府在大后方交通發(fā)展中的主導(dǎo)作用
一營造重視交通建設(shè)的輿論氛圍
二多方籌集交通建設(shè)資金
三動員民眾參加交通建設(shè)
第二節(jié)社會力量在大后方交通發(fā)展中的主體作用
一后方民營企業(yè)的有力支持
二商會、同業(yè)公會等社會團體的積極配合
三后方民眾的廣泛參與
第三節(jié)政府在大后方交通發(fā)展中主導(dǎo)作用的不足
一交通建設(shè)計劃的不夠完善
二交通管理的弊端叢生
三各方利益的沖突
第五章大后方交通運輸狀況分析
第一節(jié)交通線布局
一交通路線布局
三交通路線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與等級
三交通線路的空間分布
第二節(jié)大后方運輸布局
一運輸規(guī)模與構(gòu)成
二運輸?shù)目臻g分布
第三節(jié)大后方交通運輸價格
一交通運輸價格的變動
二運價過低對交通運輸?shù)挠绊?br />下編大后方交通與西部經(jīng)濟開發(fā)
第六章交通與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的理論闡述與計量分析
第一節(jié)中外學(xué)者對交通與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的論述
一西方學(xué)者對于交通與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的論述
二中國學(xué)者對于交通與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的論述
第二節(jié)交通與經(jīng)濟關(guān)系的理論闡釋
一交通對經(jīng)濟影響的理論闡釋
二經(jīng)濟對交通影響的理論闡釋
第三節(jié)大后方交通與西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的計量分析
一大后方交通發(fā)展的橫向縱向比較分析
二大后方交通與西部經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的計量分析
第七章大后方國際交通與西部對外貿(mào)易
第一節(jié)戰(zhàn)時大后方對外貿(mào)易路線變遷
一戰(zhàn)時西北對外貿(mào)易路線變遷
二戰(zhàn)時西南對外貿(mào)易路線變遷
第二節(jié)大后方口岸貿(mào)易的變遷
一西北口岸貿(mào)易的變遷
二西南口岸貿(mào)易的變遷
第三節(jié)大后方對外貿(mào)易的變遷
一中蘇易貨貿(mào)易的發(fā)展
二中美租借貿(mào)易的發(fā)展
第四節(jié)港口—腹地經(jīng)濟聯(lián)系削弱與大后方經(jīng)濟的內(nèi)向化
一戰(zhàn)時港口—腹地經(jīng)濟聯(lián)系削弱
二大后方經(jīng)濟的內(nèi)向化
第五節(jié)民族地區(qū)驛運與對外貿(mào)易
一西南民族地區(qū)驛運與對外貿(mào)易
二西北民族地區(qū)驛運與對外貿(mào)易
第八章大后方交通與西部工礦業(yè)開發(fā)
第一節(jié)大后方交通與廠礦西遷
一川江航運與廠礦西遷
二企業(yè)西遷與大后方交通運輸業(yè)的發(fā)展
第二節(jié)大后方交通與西部工礦業(yè)布局
一川江沿岸工業(yè)帶
二隴海鐵路沿線工業(yè)帶
三滇越鐵路沿線工業(yè)帶
四黃河上游工業(yè)帶
五湘桂鐵路沿線工業(yè)帶
第三節(jié)大后方交通與西部工業(yè)開發(fā)
一西部鋼鐵工業(yè)的發(fā)展
二西部能源工業(yè)的發(fā)展
三西部手工業(yè)的復(fù)興
第四節(jié)大后方交通與西部礦業(yè)開發(fā)
一西部煤業(yè)的開發(fā)
二西部油業(yè)的開發(fā)
第九章大后方交通與西部農(nóng)業(yè)開發(fā)
第一節(jié)大后方交通與糧食運銷
一大后方糧食運輸方式與路線
二大后方糧食市場的分布與市場體系
第二節(jié)大后方交通與西部主要經(jīng)濟作物的分布與推廣
一大后方主要經(jīng)濟作物地域分布
二大后方主要經(jīng)濟作物的推廣
第三節(jié)大后方交通與西部主要土特產(chǎn)品運銷
一大后方土特產(chǎn)品運輸方式與路線
二大后方主要土特產(chǎn)品的市場分布
第四節(jié)大后方交通與西部墾殖業(yè)的發(fā)展
一大后方交通與難民移墾
二大后方交通與墾區(qū)的分布
三大后方交通與墾區(qū)物資流通
第十章大后方交通與西部城鎮(zhèn)的發(fā)展
第一節(jié)大后方交通與西部的城鎮(zhèn)分布
一西北城鎮(zhèn)分布
二西南城鎮(zhèn)分布
第二節(jié)大后方交通與西部中心城市的發(fā)展
一重慶城市發(fā)展
二昆明城市發(fā)展
三西安城市發(fā)展
四蘭州城市發(fā)展
第三節(jié)大后方交通與西部中小城鎮(zhèn)的發(fā)展
一公路沿線城市帶的發(fā)展
二內(nèi)河沿岸城市帶的發(fā)展
三鐵路沿線城市帶的發(fā)展
第四節(jié)交通路線變遷與西部傳統(tǒng)城市的衰落
一隴海鐵路與關(guān)中傳統(tǒng)城鎮(zhèn)的衰落
二湘桂、黔桂鐵路與廣西傳統(tǒng)城鎮(zhèn)的衰落
三滇緬公路與滇西傳統(tǒng)城鎮(zhèn)的衰落
結(jié)語
一制度變遷與大后方交通的發(fā)展
二政府主導(dǎo)與大后方交通發(fā)展的局限性
三大后方交通與西部市場體系的形成
四大后方交通與西部相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
五大后方交通與西部現(xiàn)代化
六大后方交通建設(shè)的歷史經(jīng)驗與教訓(xùn)
七大后方交通建設(shè)的歷史啟示
附表
抗戰(zhàn)時期大后方交通大事記
參考文獻
后記