第1章  概述  1．1引言  1．2微型內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展動(dòng)態(tài)  1．2．1微型內(nèi)燃機(jī)發(fā)電系統(tǒng)  簡(jiǎn)介  1．2．2綜合分析  1．3新設(shè)計(jì)方案的提出第2章  新型二沖程微型擺式   第1章 概述 1．1引言 1．2微型內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展動(dòng)態(tài) 1．2．1微型內(nèi)燃機(jī)發(fā)電系統(tǒng) 簡(jiǎn)介 1．2．2綜合分析 1．3新設(shè)計(jì)方案的提出第2章 新型二沖程微型擺式 內(nèi)燃機(jī)研制過(guò)程 2．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)的 研制過(guò)程和技術(shù)路線(xiàn) 2．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 燃料選擇與燃料供給 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2．2．1燃料選擇 2．2．2燃料供給裝置的選擇 2．3進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 2．4點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 2．4．1自由活塞狀態(tài)點(diǎn)火 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 2．4．2固定壓縮比點(diǎn)火系 統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 2．5二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)與 設(shè)計(jì)相關(guān)的其他問(wèn)題 2．6直流發(fā)電機(jī)的研制與二沖程 微型擺式內(nèi)燃機(jī)的測(cè)試 2．6．1永磁直流發(fā)電機(jī)的研制 2．6．2研制微型永磁發(fā)電機(jī) 性能評(píng)估第3章 新型二沖程微型擺式 內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程 3．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)的 基本結(jié)構(gòu) 3．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)穩(wěn) 態(tài)工作循環(huán)模型的建立 3．2．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 系統(tǒng)力學(xué)模型 3．2．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 的熱力學(xué)模型 3．2．3質(zhì)量燃燒率 3．2．4混合氣性質(zhì) 3．3二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 工作循環(huán)階段劃分 3．3．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 工作過(guò)程和配氣相位= 3．3．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 吸氣過(guò)程的數(shù)學(xué)模型 3．3．3二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 壓縮過(guò)程的數(shù)學(xué)模型 3．3．4二沖程微型擺式內(nèi)燃 機(jī)燃燒做功過(guò)程的 數(shù)學(xué)模型 3．3．5二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 換氣過(guò)程的數(shù)學(xué)模型 3．4二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)的 工作過(guò)程分析 3．4．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 穩(wěn)態(tài)工作循環(huán)模擬 3．4．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 電載荷系數(shù)為0．004工 作循環(huán)模擬 3．4．3二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 電載荷系數(shù)為0．006工 作循環(huán)模擬 3．5二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 負(fù)荷特性分析 3．6外部載荷對(duì)二沖程微型 擺式內(nèi)燃機(jī)性能的影響 3．7虛擬勻速圓周運(yùn)動(dòng)投影 假設(shè)的驗(yàn)證第4章 二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)氣 口參數(shù)的設(shè)計(jì)理論 4．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)的 配氣正時(shí) 4．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)氣 口參數(shù)設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型 4．2．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 氣口比時(shí)面值的數(shù)學(xué) 模型 4．2．2二沖程內(nèi)燃機(jī)的平均有 效壓力與氣口比時(shí)面 值的統(tǒng)計(jì)規(guī)律 4．3二沖程內(nèi)燃機(jī)氣口參數(shù) 設(shè)計(jì)算例 4．4二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 壓縮比對(duì)氣口比時(shí)面 值的影響第5章 二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)的 動(dòng)力學(xué)分析 5．1系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析 5．1．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程的建立 5．1．2ADAMS中動(dòng)力學(xué) 方程的求解算法 5．1．3二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 動(dòng)力學(xué)仿真分析 5．2微型擺式內(nèi)燃機(jī)慣性力系 分析 5．2．1內(nèi)燃機(jī)角速度和角加 速度的確定 5．2．2繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)剛體 慣性力系 5．2．3微型擺式內(nèi)燃機(jī)慣性 力系的簡(jiǎn)化 5．2．4微型擺式內(nèi)燃機(jī)慣性力 系的仿真分析 5．3二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)的 振動(dòng)分析 5．3．1二沖程微型擺式內(nèi)燃 機(jī)的自由振動(dòng) 5．3．2二沖程微型擺式內(nèi)燃 機(jī)的強(qiáng)迫振動(dòng)第6章 二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 熱負(fù)荷及工質(zhì)流動(dòng)特性 6．1二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 熱負(fù)荷 6．1．1熱傳導(dǎo)數(shù)學(xué)模型 6．1．2缸體熱力學(xué)分析 6．1．3中心擺熱力學(xué)分析 6．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī)的 應(yīng)變干涉分析 6．2．1二沖程微型擺式內(nèi)燃 機(jī)密封要求 6．2．2第1載荷步應(yīng)變場(chǎng) 6．2．3第8載荷步應(yīng)變場(chǎng) 6．2．4二沖程微型擺式內(nèi)燃 機(jī)的結(jié)構(gòu)改進(jìn) 6．3二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 流場(chǎng)分析 6．3．1．燃燒室工作過(guò)程相位圖 6．3．2幾何參數(shù)(圖6—45、 圖6—46、表6—4) 6．3．3CFD和FLUENT簡(jiǎn)介 6．3．4基本控制方程、計(jì)算模 型以及數(shù)值離散方法 6．3．5計(jì)算模型 6．3．6基于有限體積法的控 制方程離散 6．3．7二沖程微型擺式內(nèi)燃 機(jī)預(yù)壓縮過(guò)程的流場(chǎng) 分析 6．3．8預(yù)壓縮室結(jié)構(gòu)改變后的 流場(chǎng)數(shù)值模擬計(jì)算 6．3．9掃排氣過(guò)程的流場(chǎng) 分析 6．3．10掃排氣過(guò)程改進(jìn)結(jié) 構(gòu)的流場(chǎng)分析第7章 點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 7．1點(diǎn)火系統(tǒng)的理論分析與 仿真 7．1．1二沖程微型擺式內(nèi)燃 機(jī)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求 7．1．2點(diǎn)火系統(tǒng)工作過(guò)程的 理論分析 7．1．3點(diǎn)火系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型 7．1．4點(diǎn)火過(guò)程的仿真 7．2二沖程微型擺式內(nèi)燃機(jī) 點(diǎn)火系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) 7．2．1點(diǎn)火系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì) 7．2．2點(diǎn)火系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) 7．2．3軟件設(shè)計(jì) 7．2．4抗干擾設(shè)計(jì) 參考文獻(xiàn)