第1章 形象思維與創(chuàng)新基礎(chǔ)
1.1 概述
1.2 思維簡介
1.2.1 系統(tǒng)思維
1.2.2 辯證思維
1.2.3 邏輯思維
1.2.4 發(fā)散思維
1.2.5 逆向思維
1.2.6 靈感思維
1.2.7 創(chuàng)造性思維
1.2.8 形象思維
1.3 形象思維的特點及方法
1.3.1 形象思維的基本特點
1.3.2 形象思維的基本方法
1.4 形象思維的表達

第1章 形象思維與創(chuàng)新基礎(chǔ)
1.1 概述
1.2 思維簡介
1.2.1 系統(tǒng)思維
1.2.2 辯證思維
1.2.3 邏輯思維
1.2.4 發(fā)散思維
1.2.5 逆向思維
1.2.6 靈感思維
1.2.7 創(chuàng)造性思維
1.2.8 形象思維
1.3 形象思維的特點及方法
1.3.1 形象思維的基本特點
1.3.2 形象思維的基本方法
1.4 形象思維的表達
1.4.1 形象思維的表達方法
1.4.2 形象與文字
1.4.3 形象與概念
1.4.4 形象組合
1.5 創(chuàng)新基礎(chǔ)
練習(xí)

第2章 工程設(shè)計基礎(chǔ)
2.1 概述
2.2 工程與工程設(shè)計
2.3 工程設(shè)計方法
2.3.1 系統(tǒng)化設(shè)計方法
2.3.2 創(chuàng)新設(shè)計方法
2.3.3 相似設(shè)計方法
2.3.4 反求工程技術(shù)
2.3.5 計算機輔助設(shè)計方法
2.4 質(zhì)量功能展開
2.4.1 qfd概述
2.4.2 質(zhì)量屋的創(chuàng)建過程
2.5 面向制造和裝配的設(shè)計
2.5.1 概述
2.5.2 dfma的主要內(nèi)容
2.6 面向最低成本的設(shè)計
2.6.1 dfmc概念及特點
2.6.2 dfmc方法
練習(xí)

第3章 工程語言表達
3.1 概述
3.2 投影表達
3.2.1 投影的基本知識
3.2.2 工程圖樣的表達方法
3.2.3 軸測圖的表達方法
3.3 工程語言的計算機表達
3.3.1 二維圖樣的計算機表達
3.3.2 三維模型的計算機表達
3.4 幾何作圖方法及徒手制圖基礎(chǔ)
3.4.1 幾何作圖方法
3.4.2 徒手制圖基礎(chǔ)
練習(xí)

第4章 工程設(shè)計中的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)
4.1 概述
4.2 函數(shù)與矩陣基礎(chǔ)知識
4.2.1 函數(shù)基礎(chǔ)
4.2.2 矩陣基礎(chǔ)
4.3 工程設(shè)計中的不確足牲
4.3.1 概述
4.3.2 統(tǒng)計
4.3.3 概率
4.3.4 回歸分析
4.4 工程設(shè)計中的優(yōu)化基礎(chǔ)
4.4.1 概述
4.4.2 微分優(yōu)化法
4.4.3 線性規(guī)劃優(yōu)化法
練習(xí)

第5章 團隊合作
5.1 概述
5.2 團隊合作概念
5.3 團隊合作基礎(chǔ)
5.4 團隊合作方法
5.5 課程設(shè)計團隊合作方法
練習(xí)

第6章 工程設(shè)計案例
6.1 概述
6.2 多功能車用杯托
6.2.1 市場調(diào)研與qfd
6.2.2 概念設(shè)計
6.2.3 最終概念
6.2.4 快速成形加工
6.2.5 總結(jié)
6.3 兩用鼠標(biāo)
6.3.1 市場調(diào)研及qfd分析
6.3.2 概念設(shè)計
6.3.3 最終設(shè)計方案
6.3.4 批量生產(chǎn)成本估計
6.3.5 總結(jié)
6.4 中國龍
6.4.1 市場調(diào)研及qfd分析
6.4.2 方案設(shè)計
6.4.3 方案選擇
6.4.4 詳細設(shè)計
6.4.5 結(jié)論
6.5 概念車
6.5.1 市場調(diào)研與qfd
6.5.2 概念設(shè)計
6.5.3 最終方案
6.6 汽車座椅
6.6.1 市場調(diào)研與qfd
6.6.2 概念設(shè)計
6.6.3 最終方案
6.6.4 三維造型
6.6.5 產(chǎn)品成本估算
練習(xí)

附錄1 汽車杯托的調(diào)查問卷
附錄2 杯托的質(zhì)量功能展開（qfd）圖
附錄3 兩用鼠標(biāo)的質(zhì)量功能展開（qfd）圖
附錄4 中國龍的市場調(diào)查問卷
附錄5 中國龍的質(zhì)量功能展開（qfd）圖
參考文獻