《海上侵權(quán)法比較研究》分為總論,分論,結(jié)論三部分?傉摬糠郑瑢(duì)海上侵權(quán)法基本理論進(jìn)行廓清,之后著重對(duì)海上侵權(quán)行為的類型、責(zé)任主體,海上侵權(quán)損害和責(zé)任的權(quán)利主體,海上侵權(quán)責(zé)任因果關(guān)系,海上侵權(quán)損害賠償責(zé)任等進(jìn)行詳盡的論述和明晰。分論部分,主要論及船舶碰撞責(zé)任法、船舶油污責(zé)任法,海上人身傷亡責(zé)任法及其他海上侵權(quán)責(zé)任法律制度。結(jié)論部分,主要闡述現(xiàn)代海上侵權(quán)法的發(fā)展趨勢(shì)與未來法的構(gòu)建。
隨著造船技術(shù)的發(fā)展和海上活動(dòng)的日趨多樣化、復(fù)雜化,海洋經(jīng)濟(jì)的蓬勃和海洋環(huán)境保護(hù)的日益高漲,必將出現(xiàn)更多的海上侵權(quán)關(guān)系需要法律加以調(diào)整。盡管各國海商法中不乏海上侵權(quán)法律規(guī)范,但其差異性制約了各國海洋經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和各國航運(yùn)者的預(yù)期效益。國際統(tǒng)一的海上侵權(quán)公約在各國海商法中沒有得到充分有效的體現(xiàn)。就理論研究而言,國內(nèi)外學(xué)者對(duì)海上侵權(quán)法的研究尚存諸多問題,很少有人進(jìn)行整體性的比較研究,抽象、概括出海上侵權(quán)法的一般理論和提出指導(dǎo)海上侵權(quán)主要領(lǐng)域法律制度完善的一般原則。鄧瑞平等著的《海上侵權(quán)法比較研究》目的在于,通過比較研究,構(gòu)建海上侵權(quán)法的基礎(chǔ)理論,并在深入研究具體海上侵權(quán)法律制度的基礎(chǔ)上提出完善之徑。
引言 一、海上侵權(quán)法的確立與研究根據(jù) 二、中外學(xué)術(shù)界對(duì)海上侵權(quán)法的研究動(dòng)態(tài) 三、本課題的研究目的、方法 四、本課題研究的主要內(nèi)容、基本思路和創(chuàng)新 第 引言 一、海上侵權(quán)法的確立與研究根據(jù) 二、中外學(xué)術(shù)界對(duì)海上侵權(quán)法的研究動(dòng)態(tài) 三、本課題的研究目的、方法 四、本課題研究的主要內(nèi)容、基本思路和創(chuàng)新 第一部分 總論第一章 海上侵權(quán)法的基本理論 第一節(jié) 海上侵權(quán)法的概念與特點(diǎn) 一、海上侵權(quán)行為的概念 二、海上侵權(quán)法的含義 第二節(jié) 海上侵權(quán)法的價(jià)值取向 一、安全與秩序價(jià)值取向 二、公平與效益價(jià)值取向 第三節(jié) 海上侵權(quán)法的理論體系 一、學(xué)界的理論體系 二、各國立法的體系 三、本課題的理論體系 本章小結(jié)第二章 海上侵權(quán)行為的類型和責(zé)任主體 第一節(jié) 海上侵權(quán)行為的主要類型 一、關(guān)于海上侵權(quán)行為類型的法律規(guī)定 二、本課題研究的海上侵權(quán)行為主要類型 第二節(jié) 海上侵權(quán)責(zé)任主體 一、海上侵權(quán)關(guān)系的主體 二、海上侵權(quán)責(zé)任主體的構(gòu)成要件 三、船東 四、船東以外的其他私人主體 五、國家 六、國際組織 本章小結(jié)第三章 海上侵權(quán)損害和責(zé)任的權(quán)利主體 第一節(jié) 海上侵權(quán)損害 一、“損害”和“損失”含義辨析 二、損害概念不同學(xué)說之比較 三、海上侵權(quán)損害之界定 四、海上侵權(quán)損害之分類 第二節(jié) 海上侵權(quán)責(zé)任的權(quán)利主體 一、海上侵權(quán)責(zé)任權(quán)利主體與受害人 二、海上侵權(quán)財(cái)產(chǎn)損害的權(quán)利主體 三、海上侵權(quán)非財(cái)產(chǎn)損害的權(quán)利主體 四、海上侵權(quán)環(huán)境損害的權(quán)利主體 本章小結(jié)第四章 海上侵權(quán)責(zé)任基礎(chǔ) 第一節(jié) 概說 一、含義 二、各國立法和發(fā)展趨勢(shì) 三、海上侵權(quán)責(zé)任基礎(chǔ)體系 第二節(jié) 海上侵權(quán)責(zé)任基礎(chǔ)之一過錯(cuò) 一、過錯(cuò)的含義 二、過錯(cuò)的分類 三、過錯(cuò)的判定標(biāo)準(zhǔn)與方法 四、過錯(cuò)原則的適用范圍 第三節(jié) 海上侵權(quán)責(zé)任基礎(chǔ)之二——無過錯(cuò) 一、無過錯(cuò)責(zé)任原則的含義 二、無過錯(cuò)責(zé)任原則的適用依據(jù) 三、無過錯(cuò)責(zé)任原則的適用范圍 本章小結(jié)第五章 海上侵權(quán)責(zé)任因果關(guān)系 第一節(jié) 原因理論 一、原因?qū)W說 二、原因?qū)W說的比較分析 第二節(jié) 海上侵權(quán)責(zé)任因果關(guān)系的原因種類 一、海上侵權(quán)責(zé)任因果關(guān)系的形態(tài) 二、海上侵權(quán)責(zé)任因果關(guān)系的原因分類 第三節(jié) 海上侵權(quán)責(zé)任因果關(guān)系的判定 一、英美法系的判定 二、大陸法系的判定 三、兩大法系判定理論的比較 第四節(jié) 我國海上侵權(quán)責(zé)任因果關(guān)系理論的研究現(xiàn)狀與重構(gòu) 一、我國海上侵權(quán)責(zé)任因果關(guān)系理論的研究現(xiàn)狀及不足 二、我國海上侵權(quán)責(zé)任因果關(guān)系理論的重構(gòu) 本章小結(jié)第六章 海上侵權(quán)責(zé)任的抗辯 第一節(jié) 源于加害方的抗辯事由 一、船舶適航性 二、共同海損 三、沉船標(biāo)識(shí)與打撈 四、引航 第二節(jié) 源于受害方的抗辯事由 一、源于受害方抗辯事由的種類 二、受害人的過錯(cuò) 三、受害人自身責(zé)任 四、受害人自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn) 第三節(jié) 源于第三方的抗辯事由 一、第三方的過錯(cuò) 二、海圖制作者的責(zé)任 三、船舶交通管理中心的責(zé)任 第四節(jié) 源于客觀原因的抗辯事由 一、不可抗力 二、意外事故 三、原因不明 本章小結(jié)第七章 海上侵權(quán)損害賠償責(zé)任 第一節(jié) 計(jì)算賠償額的原則與標(biāo)準(zhǔn) 一、計(jì)算海上侵權(quán)損害賠償額的一般原則 二、海上侵權(quán)損害賠償額的計(jì)算 三、立法建議 第二節(jié) 責(zé)任限制制度對(duì)海上侵權(quán)損害賠償?shù)挠绊? 一、海事賠償責(zé)任限制制度對(duì)海上侵權(quán)損害賠償?shù)挠绊? 二、單位責(zé)任限制制度對(duì)海上侵權(quán)損害賠償?shù)挠绊? 三、改進(jìn)《海商法》的立法建議 第三節(jié) 船舶優(yōu)先權(quán)對(duì)海上侵權(quán)損害賠償?shù)挠绊? 一、船舶優(yōu)先權(quán)的立法目的與法律性質(zhì)對(duì)海上侵權(quán)損害賠償?shù)挠绊? 二、船舶優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的債權(quán)與清償順序?qū)I锨謾?quán)損害賠償?shù)挠绊? 三、船舶優(yōu)先權(quán)與海事賠償責(zé)任限制的關(guān)系及其對(duì)海上侵權(quán)損害賠償?shù)挠绊? 本章小結(jié) 第二部分 分論第八章 船舶碰撞責(zé)任法 第一節(jié) 船舶碰撞責(zé)任法現(xiàn)狀 一、船舶碰撞責(zé)任國際公約 二、中國船舶碰撞責(zé)任法的現(xiàn)狀 第二節(jié) 船舶碰撞損害賠償構(gòu)成要件 一、船舶碰撞 二、損害 三、過失 四、因果關(guān)系 第三節(jié) 船舶碰撞損害賠償?shù)呢?zé)任主體 一、船舶所有人 二、光船承租人與船舶融資租賃承租人 三、船舶經(jīng)營人 四、完善我國船舶碰撞損害賠償責(zé)任主體的建議 本章小結(jié)第九章 船舶油污責(zé)任法 第一節(jié) 船舶油污責(zé)任法的國際框架 一、船舶油污責(zé)任國際公約 二、船舶油污責(zé)任制度的特點(diǎn) 第二節(jié) 船舶油污責(zé)任的歸責(zé)原則 一、船舶油污損害的責(zé)任形式 二、船舶油污的危害性 三、船舶油污損害賠償中的無過錯(cuò)責(zé)任 四、無過錯(cuò)責(zé)任的確立 第三節(jié) 船舶油污責(zé)任的主體 一、船舶油污損害賠償?shù)臋?quán)利主體 二、船舶油污損害賠償?shù)牧x務(wù)主體 三、船舶油污損害賠償?shù)钠渌?zé)任人 第四節(jié) 船舶油污損害賠償?shù)姆秶? 一、損害賠償適用的船舶和油類 二、損害賠償適用的地域 三、損害賠償?shù)姆秶? 四、損害賠償額的計(jì)算 第五節(jié) 船舶油污損害賠償?shù)呢?zé)任限制 一、油污責(zé)任限制的概念與沿革 二、油污責(zé)任限制的原因 三、油污責(zé)任限額 第六節(jié) 海洋環(huán)境生態(tài)補(bǔ)償制度的構(gòu)建 一、海洋生態(tài)補(bǔ)償?shù)母拍? 二、海洋生態(tài)補(bǔ)償?shù)幕驹瓌t 三、海洋生態(tài)補(bǔ)償?shù)幕局贫? 本章小結(jié)第十章 海上人身傷亡責(zé)任法 第一節(jié) 概論 一、海上人身傷亡損害賠償?shù)暮x 二、海上人身傷亡損害賠償?shù)姆诸? 三、我國關(guān)于海上人身傷亡損害賠償?shù)姆涩F(xiàn)狀 四、海上人身傷亡損害賠償法律體系存在的問題 第二節(jié) 海上人身傷亡責(zé)任的歸責(zé)原則 一、海上侵權(quán)人身傷亡損害賠償?shù)臍w責(zé)原則 二、海上合同人身傷亡損害賠償?shù)臍w責(zé)原則 三、其他海上人身傷亡損害賠償?shù)臍w責(zé)原則 第三節(jié) 權(quán)利主體和責(zé)任主體 一、權(quán)利主體 二、責(zé)任主體 第四節(jié) 賠償范圍和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 一、確定賠償范圍的一般原則 二、賠償范圍 三、海上人身傷亡損害賠償與各種保險(xiǎn)賠償?shù)年P(guān)系 第五節(jié) 精神損害賠償 一、法律現(xiàn)狀 二、精神損害賠償?shù)臄?shù)額及其限制 第六節(jié) 海上人身傷亡強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn) 一、海上人身傷亡強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的性質(zhì) 二、海上人身傷亡強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的內(nèi)容 第七節(jié) 完善我國海上人身傷亡損害賠償制度的建議 一、制定關(guān)于海上人身傷亡損害賠償?shù)膶iT規(guī)定 二、實(shí)行統(tǒng)一的賠償責(zé)任限額制度 三、推行海上人身傷亡損害賠償強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度 四、建立國家補(bǔ)充基金 本章小結(jié)第十一章 其他海上侵權(quán)責(zé)任法律制度 第一節(jié) 海上運(yùn)輸有毒有害物質(zhì)損害賠償責(zé)任 一、《1996年HNS公約》 二、《1996年HNS公約》對(duì)我國航運(yùn)業(yè)的影響 第二節(jié) 海上核損害賠償責(zé)任 一、概述 二、核動(dòng)力船舶核損害賠償責(zé)任 三、海上運(yùn)輸核材料損害賠償責(zé)任 四、核設(shè)施海上核損害賠償責(zé)任 五、完善我國海上核損害賠償責(zé)任制度的建議 本章小結(jié) 第三部分 結(jié)論第十二章 現(xiàn)代海上侵權(quán)法的發(fā)展趨勢(shì)與未來法的構(gòu)建 第一節(jié) 現(xiàn)代海上侵權(quán)法的發(fā)展趨勢(shì) 一、國際統(tǒng)一化 二、不斷反映公平價(jià)值取向 三、不斷突出人命的重要地位 四、公法化與技術(shù)化程度高 五、加重侵害方的賠償責(zé)任 六、不斷加重船員職責(zé)和提高船員素質(zhì) 七、侵權(quán)損害責(zé)任的分散與社會(huì)化 八、災(zāi)害性侵權(quán)損害實(shí)行多重賠償機(jī)制 第二節(jié) 《海商法》主要修改條文草案學(xué)者建議稿 第三節(jié) 《海上侵權(quán)責(zé)任法》框架性立法條文草案學(xué)者建議稿 第四節(jié) 海上侵權(quán)損害賠償國家補(bǔ)充基金制度立法框架簡構(gòu) 一、立法目的 二、適用范圍 三、請(qǐng)求權(quán)人 四、承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任的損害賠償部分 五、國家補(bǔ)充基金委員會(huì)與補(bǔ)充基金 六、與其他損害賠償制度的關(guān)系 七、補(bǔ)充賠償程序 八、請(qǐng)求人的義務(wù) 九、補(bǔ)充賠償金的支付方式 十、時(shí)效參考文獻(xiàn)與網(wǎng)站后記