本手冊由德國漢堡的海港(Seehafen)出版社組織德國船舶工程界的21位技術(shù)權(quán)威,歷經(jīng)數(shù)年編寫而成。
本手冊旨在為業(yè)界人士提供切實有效的技術(shù)解決方案。全手冊共分13個章節(jié),內(nèi)容涉及輪機(jī)制造、動力推進(jìn)、導(dǎo)航、船舶電站、檢測與控制、保障與廢棄物排放、空調(diào)與通風(fēng)、船舶制造、消防與安全救生、船舶維護(hù)、船損分析以及相關(guān)的管理條例與標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)等方面。
目前國內(nèi)該領(lǐng)域尚無如此篇幅的巨作,本手冊對了解先進(jìn)的船舶工程技術(shù)有很好的參考價值。
作為主編,漢斯海因里!み~爾一彼得教授、工學(xué)博士和弗蘭克·伯恩哈德教授、工學(xué)博士組織了來自航運(yùn)與船舶工程中不同領(lǐng)域的獨(dú)具核心能力的專家編寫本手冊。其首選目標(biāo)讀者范圍是船舶與航運(yùn)監(jiān)督技術(shù)人員、各類航運(yùn)教育機(jī)構(gòu)、船廠與其他海運(yùn)企業(yè)領(lǐng)域的工程師。
第1章 機(jī)械設(shè)備
1.1 船用柴油機(jī)
1.1.1 柴油機(jī)的工作原理
1.1.2 熱力學(xué)基礎(chǔ)
1.1.3 柴油機(jī)的構(gòu)造
1.1.4 換氣
1.1.5 柴油機(jī)混合氣形成方法和系統(tǒng)
1.1.6 混合氣形成、點(diǎn)火和燃燒
1.1.7 廢氣排放
1.1.8 船用柴油機(jī)增壓
1.1.9 調(diào)節(jié)和控制裝置
1.1.10 運(yùn)行
1.1.11 現(xiàn)場監(jiān)控
1.1.12 維修和保養(yǎng)
1.2 蒸汽鍋爐 第1章 機(jī)械設(shè)備
1.1 船用柴油機(jī)
1.1.1 柴油機(jī)的工作原理
1.1.2 熱力學(xué)基礎(chǔ)
1.1.3 柴油機(jī)的構(gòu)造
1.1.4 換氣
1.1.5 柴油機(jī)混合氣形成方法和系統(tǒng)
1.1.6 混合氣形成、點(diǎn)火和燃燒
1.1.7 廢氣排放
1.1.8 船用柴油機(jī)增壓
1.1.9 調(diào)節(jié)和控制裝置
1.1.10 運(yùn)行
1.1.11 現(xiàn)場監(jiān)控
1.1.12 維修和保養(yǎng)
1.2 蒸汽鍋爐
1.2.1 蒸汽鍋爐的工作原理
1.2.2 熱力學(xué)基礎(chǔ)
1.2.3 蒸汽鍋爐的調(diào)節(jié)、安全和報警裝置
1.2.4 蒸汽鍋爐的運(yùn)行
1.2.5 典型故障和損壞
1.3 渦輪機(jī)
1.3.1 渦輪機(jī)內(nèi)的能量轉(zhuǎn)換
1.3.2 汽輪機(jī)裝置
1.3.3 汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)和安全裝置
1.3.4 汽輪機(jī)裝置的運(yùn)行
1.4 渦輪壓縮機(jī)和通風(fēng)機(jī)
1.4.1 壓縮機(jī)內(nèi)的能量轉(zhuǎn)換
1.4.2 壓縮機(jī)裝置
1.4.3 通風(fēng)機(jī)
1.4.4 渦輪壓縮機(jī)和通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行
1.5 燃?xì)廨啓C(jī)和廢氣渦輪增壓器
1.5.1 燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)
1.5.2 燃?xì)廨啓C(jī)裝置的結(jié)構(gòu)形式和應(yīng)用
1.5.3 燃?xì)廨啓C(jī)裝置的組成部件
1.5.4 燃?xì)廨啓C(jī)裝置的運(yùn)行
1.6 推進(jìn)器
1.6.1 推進(jìn)器的能量轉(zhuǎn)換功能
1.6.2 結(jié)構(gòu)形式和構(gòu)件
1.6.3 運(yùn)轉(zhuǎn)
1.7 傳動裝置
1.7.1 傳動裝置的功用
1.7.2 傳動裝置的類型和構(gòu)件
1.7.3 運(yùn)行
1.8 聯(lián)軸器
1.8.1 聯(lián)軸器的功用
1.8.2 結(jié)構(gòu)形式和構(gòu)件
1.8.3 運(yùn)行
1.9泵.
1.9.1 泵的分類.
第2章 動力技術(shù)
第3章 電氣系統(tǒng)、發(fā)電和配電
第4章 測量、控制和調(diào)節(jié)技術(shù)
第5章 供給和廢物處理裝置
第6章 制冷、空調(diào)和通風(fēng)
第7章 貨物裝卸裝置
第8章 船舶建造
第9章 消防、安全和救生裝置
第10章 維護(hù)保養(yǎng)
第11章 部件損傷
第12章 規(guī)范
第13章 換算系數(shù)
作者簡介
主審簡介