《物流運(yùn)輸管理（第2版）/高職高專“十二五”規(guī)劃教材·21世紀(jì)高職高專能力本位型系列規(guī)劃教材·物流管理系列》在借鑒各類優(yōu)秀物流運(yùn)輸教材的基礎(chǔ)上，結(jié)合高職物流管理專業(yè)實(shí)際教學(xué)特點(diǎn)編寫，內(nèi)容基本涵蓋了各種物流運(yùn)輸方式的內(nèi)容和相關(guān)技能點(diǎn)，而且特別介紹了綠色物流、國際貨代和運(yùn)輸法規(guī)方面的內(nèi)容�！段锪鬟\(yùn)輸管理（第2版）/高職高�！笆濉币�(guī)劃教材·21世紀(jì)高職高專能力本位型系列規(guī)劃教材·物流管理系列》內(nèi)容密切聯(lián)系我國物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，闡述了現(xiàn)代物流運(yùn)輸學(xué)科的發(fā)展趨勢。
《物流運(yùn)輸管理（第2版)》可作為高職高專物流管理相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為運(yùn)輸企業(yè)業(yè)務(wù)人員、經(jīng)營管理人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)資料。
申綱領(lǐng)，教授，高級(jí)物流師，許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)管系物流教研室主任，擅長物流管理基礎(chǔ)理論、物流運(yùn)輸管理、物流商品學(xué)、物流配送管理教學(xué)，主編教材多部。
第1章 運(yùn)輸管理概述
1.1 運(yùn)輸概述
1.1.1 運(yùn)輸?shù)母拍?br />
1.1.2 運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
1.1.3 運(yùn)輸?shù)墓δ?br />
1.1.4 運(yùn)輸?shù)脑瓌t
1.1.5 運(yùn)輸?shù)牡匚?br />
1.2 運(yùn)輸方式
1.2.1 5種基本運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
1.2.2 幾種新興的運(yùn)輸方式
1.3 運(yùn)輸與物流的關(guān)系
1.3.1 運(yùn)輸在物流中的作用
1.3.2 運(yùn)輸與第三方物流
1.4 運(yùn)輸市場
1.4.1 運(yùn)輸市場的含義
1.4.2 運(yùn)輸市場的構(gòu)成
1.4.3 運(yùn)輸市場的特征
本章小結(jié)
課后習(xí)題
本章實(shí)訓(xùn)
第2章 公路貨物運(yùn)輸
2.1 公路貨物運(yùn)輸概述
2.1.1 公路運(yùn)輸?shù)母拍?br />
2.1.2 公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
2.2 公路貨運(yùn)的分類及業(yè)務(wù)流程
2.2.1 公路貨運(yùn)的分類
2.2.2 公路貨運(yùn)的業(yè)務(wù)流程
2.3 公路貨運(yùn)設(shè)施與設(shè)備
2.3.1 公路
2.3.2 公路運(yùn)輸工具
2.3.3 公路貨運(yùn)場站
2.4 公路運(yùn)價(jià)
2.4.1 公路貨物運(yùn)價(jià)的分類
2.4.2 公路運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)
本章小結(jié)
課后習(xí)題
本章實(shí)訓(xùn)
第3章 鐵路貨物運(yùn)輸
3.1 鐵路貨物運(yùn)輸概述
3.1.1 我國鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況
3.1.2 鐵路貨運(yùn)的作業(yè)流程與特點(diǎn)
3.2 鐵路貨運(yùn)的分類與組織
3.2.1 鐵路貨運(yùn)的分類
3.2.2 鐵路貨運(yùn)的組織
3.3 鐵路運(yùn)輸設(shè)施與工具
3.3.1 鐵路運(yùn)輸設(shè)施
3.3.2 鐵路運(yùn)輸工具
本章小結(jié)
課后習(xí)題
本章實(shí)訓(xùn)
第4章 航空貨物運(yùn)輸
4.1 航空貨物運(yùn)輸概述
4.1.1 航空運(yùn)輸?shù)母拍罴艾F(xiàn)狀
4.1.2 航線與航班
4.1.3 航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
4.1.4 航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展階段
4.2 航空貨運(yùn)的方式、托運(yùn)與接收
4.2.1 航空貨運(yùn)的方式
4.2.2 航空貨運(yùn)的托運(yùn)流程
4.2.3 航空貨運(yùn)的接收流程
4.3 航空運(yùn)輸工具與場站
4.3.1 航空運(yùn)輸工具
4.3.2 航空運(yùn)輸場站
本章小結(jié)
課后習(xí)題
本章實(shí)訓(xùn)
第5章 水路貨物運(yùn)輸
5.1 水路貨物運(yùn)輸概述
5.1.1 水路運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成
5.1.2 水路運(yùn)輸對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的影響
5.1.3 水路運(yùn)輸?shù)幕緱l件及現(xiàn)狀
5.1.4 水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)
5.1.5 水路運(yùn)輸?shù)姆诸?br />
5.2 江河貨物運(yùn)輸
5.2.1 江河運(yùn)輸概述
5.2.2 江河貨物運(yùn)輸流程
5.3 遠(yuǎn)洋貨運(yùn)的方式與接收
5.3.1 遠(yuǎn)洋貨運(yùn)的方式
5.3.2 遠(yuǎn)洋貨運(yùn)的接收
5.4 水路運(yùn)輸工具、航道與港口
5.4.1 水路運(yùn)輸工具
5.4.2 水路運(yùn)輸航道與港口
本章小結(jié)
課后習(xí)題
本章實(shí)訓(xùn)
第6章 管道貨物運(yùn)輸
6.1 管道貨物運(yùn)輸概述
6.1.1 管道運(yùn)輸?shù)母拍?br />
6.1.2 管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
6.1.3 管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況
6.2 管道貨運(yùn)的分類與運(yùn)輸方式
6.2.1 管道運(yùn)輸貨物的分類
6.2.2 貨物運(yùn)輸管道的種類
6.2.3 新興的管道運(yùn)輸方式
6.3 管道運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備
6.3.1 輸油管道
6.3.2 天然氣運(yùn)輸管道
6.3.3 固體料漿運(yùn)輸管道
本章小結(jié)
課后習(xí)題
本章實(shí)訓(xùn)
第7章 集裝箱和特殊貨物運(yùn)輸
7.1 集裝箱運(yùn)輸
7.1.1 集裝箱運(yùn)輸概述
7.1.2 集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)收
7.1.3 集裝箱租賃業(yè)務(wù)
7.1.4 集裝箱理貨與貨運(yùn)事故處理
7.2 特殊貨物運(yùn)輸
7.2.1 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
7.2.2 超限貨物運(yùn)輸
7.2.3 鮮活易腐貨物運(yùn)輸
本章小結(jié)
課后習(xí)題
本章實(shí)訓(xùn)
第8章 運(yùn)輸組織與管理
8.1 運(yùn)輸組織與管理概述
8.1.1 運(yùn)輸?shù)某绦?br />
8.1.2 運(yùn)輸組織原則
8.1.3 運(yùn)輸作業(yè)管理
8.1.4 運(yùn)輸安全管理
8.2 組織合理化運(yùn)輸
8.2.1 運(yùn)輸合理化
8.2.2 運(yùn)輸方式的選擇
8.2.3 運(yùn)輸路線的選擇
8.3 現(xiàn)代綜合運(yùn)輸
8.3.1 陸橋運(yùn)輸(鐵路綜合運(yùn)輸)
8.3.2 高速公路網(wǎng)綜合運(yùn)輸
8.3.3 河海聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸
8.4 多式聯(lián)運(yùn)
8.4.1 多式聯(lián)運(yùn)概述
8.4.2 國際多式聯(lián)運(yùn)
本章小結(jié)
課后習(xí)題
本章實(shí)訓(xùn)
第9章 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
9.1 國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
9.1.1 國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)概述
9.1.2 國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)及理賠
9.2 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
9.2.1 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)概述
9.2.2 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)及理賠
本章小結(jié)
課后習(xí)題
本章實(shí)訓(xùn)
第10章 運(yùn)輸合同與糾紛解決
10.1 運(yùn)輸合同
10.1.1 運(yùn)輸合同概述
10.1.2 運(yùn)輸合同的訂立和履行
10.1.3 運(yùn)輸合同的變更和解除
10.2 運(yùn)輸糾紛
10.2.1 運(yùn)輸糾紛概述
10.2.2 承運(yùn)人的責(zé)任期間和免責(zé)事項(xiàng)
10.3 運(yùn)輸合同爭議的解決與索賠
10.3.1 爭議解決的方法
10.3.2 索賠時(shí)效
本章小結(jié)
課后習(xí)題
本章實(shí)訓(xùn)
第11章 綠色運(yùn)輸和綠色物流
11.1 運(yùn)輸與環(huán)境
11.1.1 運(yùn)輸與自然環(huán)境
11.1.2 運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)環(huán)境
11.2 綠色運(yùn)輸
11.2.1 綠色運(yùn)輸?shù)暮x
11.2.2 推行綠色運(yùn)輸?shù)囊饬x
11.2.3 推行綠色運(yùn)輸?shù)拇胧?br />
11.3 綠色物流
11.3.1 物流過程引發(fā)的環(huán)境問題
11.3.2 綠色物流的概念與內(nèi)涵
11.3.3 物流環(huán)境保護(hù)
11.3.4 推行綠色物流存在的問題及對(duì)策
本章小結(jié)
課后習(xí)題
本章實(shí)訓(xùn)
第12章 國際貨運(yùn)代理
12.1 代理概述
12.1.1 代理的概念及法律特征
12.1.2 代理權(quán)和委托代理
12.1.3 代理人及其責(zé)任
12.1.4 代理關(guān)系的終止
12.1.5 代理的選擇和使用
12.2 國際貨運(yùn)代理概述
12.2.1 國際貨運(yùn)代理的含義及性質(zhì)
12.2.2 國際貨運(yùn)代理的作用
12.2.3 國際貨運(yùn)代理人
12.3 國際貨運(yùn)代理企業(yè)類型與主要業(yè)務(wù)
12.3.1 國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)及企業(yè)類型
12.3.2 國際貨運(yùn)代理企業(yè)主要業(yè)務(wù)
12.4 國際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營規(guī)范
12.4.1 中國國際貨運(yùn)代理管理的主要法律依據(jù)
12.4.2 國際貨運(yùn)代理的權(quán)利與義務(wù)
12.4.3 國際貨運(yùn)代理的責(zé)任及免除責(zé)任
本章小結(jié)
課后習(xí)題
本章實(shí)訓(xùn)
第13章 物流運(yùn)輸法律、法規(guī)
13.1 我國的交通運(yùn)輸法規(guī)
13.1.1 交通運(yùn)輸法規(guī)的基本概念與類型
13.1.2 我國的基本交通運(yùn)輸法規(guī)
13.2 對(duì)外運(yùn)輸法規(guī)
13.2.1 對(duì)外貿(mào)易法的基本原則
13.2.2 對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營者
13.2.3 我國海商法及國際海運(yùn)條例
13.2.4 國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定
本章小結(jié)
課后習(xí)題
本章實(shí)訓(xùn)
參考文獻(xiàn)
《物流運(yùn)輸管理（第2版）/高職高�！笆濉币�(guī)劃教材·21世紀(jì)高職高專能力本位型系列規(guī)劃教材·物流管理系列》：
2）卸車后的檢查
�。�1）檢查運(yùn)輸票據(jù)。主要檢查票據(jù)上記載的貨位與實(shí)際堆放貨位是否相符。
�。�2）檢查貨物。主要檢查貨物件數(shù)與貨運(yùn)單記載是否相符，堆碼是否符合要求，卸后貨物安全距離是否符合規(guī)定。
2.進(jìn)港航班的預(yù)報(bào)
航空公司以當(dāng)日航班進(jìn)港預(yù)報(bào)為依據(jù)，在航班預(yù)報(bào)冊中逐項(xiàng)填寫航班號(hào)、機(jī)號(hào)、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間；同時(shí)還應(yīng)了解到達(dá)航班的貨物裝機(jī)情況及特殊貨物的處理情況。
3.單據(jù)處理
在每份貨運(yùn)單的正本上加蓋或書寫到達(dá)航班的航班號(hào)和日期；認(rèn)真審核貨運(yùn)單，注意運(yùn)單上所列目的港、代理公司、品名和運(yùn)輸保管注意事項(xiàng)；核對(duì)運(yùn)單和艙單，若艙單上有分批貨，則應(yīng)把分批貨的總件數(shù)標(biāo)在貨運(yùn)單號(hào)之后，并注明分批標(biāo)志；把艙單上列出的特種貨物、聯(lián)程貨物圈出；根據(jù)分單情況，在整理出的艙單上標(biāo)明每票運(yùn)單的去向；核對(duì)運(yùn)單份數(shù)與艙單份數(shù)是否一致，做好多單、少單記錄，將多單運(yùn)單號(hào)碼加在艙單上，多單運(yùn)單交查詢部門，并打印航班交接單。
4.貨物的領(lǐng)取
1）到貨通知
通知包括電話和書面兩種形式。貨物運(yùn)至到達(dá)站后，除另有約定外，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。急件貨物的到貨通知應(yīng)當(dāng)在貨物到達(dá)后2h內(nèi)發(fā)出，普通貨物應(yīng)當(dāng)在24h內(nèi)發(fā)出。動(dòng)物、鮮活易腐物品及其他指定日期和航班運(yùn)輸?shù)呢浳�，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)通知收貨人在到達(dá)站機(jī)場等候提取。
2）貨物的暫存
對(duì)到達(dá)的貨物，收貨人有義務(wù)及時(shí)將貨物搬出，航空公司也有義務(wù)提供一定的免費(fèi)保管期限，以便收貨人安排搬運(yùn)車輛，辦理倉儲(chǔ)手續(xù)。免費(fèi)保管期間規(guī)定為：由承運(yùn)人組織卸車的貨物，收貨人應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日起算3天內(nèi)將貨物搬出，不收取保管費(fèi)。超過此期限未將貨物搬出，對(duì)其超過的時(shí)間核收貨物暫存費(fèi)。
貨物被檢查機(jī)關(guān)扣留或因違章等待處理存放在承運(yùn)人倉庫內(nèi)，由收貨人或托運(yùn)人承擔(dān)保管費(fèi)和其他有關(guān)費(fèi)用。
3）現(xiàn)貨交付
收貨人持加蓋“貨物交訖”的運(yùn)單將貨物搬出貨場，門衛(wèi)對(duì)搬出的貨物應(yīng)認(rèn)真檢查品名、件數(shù)、交付日期與運(yùn)單記載是否相符，經(jīng)確認(rèn)無誤后放行。
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按貨運(yùn)單列明的貨物件數(shù)清點(diǎn)后交付收貨人。發(fā)現(xiàn)貨物短缺、損壞時(shí)，應(yīng)當(dāng)會(huì)同收貨人當(dāng)場查驗(yàn)，必要時(shí)要填寫貨物運(yùn)輸事故記錄，并由雙方簽字或蓋章。
收貨人憑到貨通知單和本人居民身份證或其他有效身份證件提貨；委托他人提貨時(shí)，憑到貨通知單和貨運(yùn)單指定的收貨人及提貨人的居民身份證或其他有效身份證件提貨。如承運(yùn)人或其代理人要求出具單位介紹信或其他有效證明時(shí)，收貨人應(yīng)予提供。收貨人提貨時(shí)，對(duì)貨物外包裝狀態(tài)或重量如有異議，應(yīng)當(dāng)場提出查驗(yàn)、核對(duì)要求。
……
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