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　　《發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵零部件制造技術(shù)/普通高等教育汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)規(guī)劃教材》主要介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)五大關(guān)鍵零件（缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿）的加工制造技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)裝配測(cè)試技術(shù)為，從工廠實(shí)踐的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)而完整地介紹了五大關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線產(chǎn)能設(shè)計(jì)、布局設(shè)計(jì)、工藝過(guò)程設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、刀具設(shè)計(jì)及設(shè)備及生產(chǎn)線的驗(yàn)收直至生產(chǎn)組織；緊接著詳細(xì)介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)裝配生產(chǎn)線和測(cè)試臺(tái)架的設(shè)計(jì)方法，質(zhì)量控制策略及常見(jiàn)測(cè)試問(wèn)題的診斷分析�！栋l(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵零部件制造技術(shù)/普通高等教育汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)規(guī)劃教材》作者都是在發(fā)動(dòng)機(jī)加工、裝配生產(chǎn)領(lǐng)域有多年工藝設(shè)計(jì)、設(shè)備管理、質(zhì)量管理和生產(chǎn)管理的豐富經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上通過(guò)總結(jié)歸納并結(jié)合行業(yè)內(nèi)的實(shí)際，系統(tǒng)的闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)工廠關(guān)鍵零件加工和整機(jī)裝配測(cè)試生產(chǎn)的生產(chǎn)導(dǎo)入過(guò)程，是一本系統(tǒng)、專業(yè)、實(shí)用性強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域?qū)I(yè)教材，并通過(guò)情景教學(xué)的方式提供了許多實(shí)際案例，便于讀者學(xué)習(xí)后的融會(huì)貫通和深入了解�！栋l(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵零部件制造技術(shù)/普通高等教育汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)規(guī)劃教材》可作為高職院校大專汽車制造與裝配專業(yè)的教材，也可作為應(yīng)用型本科汽車專業(yè)的參考書。

　　眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵零件的制造技術(shù)是汽車制造技術(shù)的集中體現(xiàn)。自美國(guó)福特汽車公司創(chuàng)始人福特發(fā)明了大量生產(chǎn)流水線以來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)已經(jīng)歷了兩次技術(shù)革命，目前正處于第三次技術(shù)革命進(jìn)程中。第一次技術(shù)革命的主要特征是由組合機(jī)床和專用機(jī)床組成的自動(dòng)生產(chǎn)線的使用，滿足當(dāng)時(shí)單一機(jī)型大批量生產(chǎn)的需求。第二次技術(shù)革命的主要特征是由高速加工中心和部分專用機(jī)床組成的高柔性生產(chǎn)線的使用，并應(yīng)用了智能刀具系統(tǒng)，滿足了20世紀(jì)80年代以來(lái)產(chǎn)品變型的生產(chǎn)需求。進(jìn)入2l世紀(jì)以后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)周期的明顯縮短和車型數(shù)量的急劇增加，為了滿足變品種和變批量的需要，又兼顧高柔性、高效率、低投資并具有市場(chǎng)快速反應(yīng)能力，提出了制造系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速重構(gòu)的要求。相比于第二次技術(shù)革命，第三次技術(shù)革命需在原有高柔性生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，要求使用柔性?shī)A具，在同一條生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)不同品種的快速切換。
　　縱觀國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵零件制造技術(shù)類教材，鮮有能反映當(dāng)下第三次技術(shù)革命下的先進(jìn)制造技術(shù)。為緊跟時(shí)代潮流，本書介紹的關(guān)鍵零件生產(chǎn)線采用了快換夾具的結(jié)構(gòu)，能快速實(shí)現(xiàn)變品種的生產(chǎn)要求，是體現(xiàn)第三次技術(shù)革命下的先進(jìn)制造技術(shù)。本書內(nèi)容全部由發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)一線資深工程師編寫，全書共8章，分別介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)5大關(guān)鍵零部件（氣缸體、氣缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿）的加工制造技術(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)的裝配和測(cè)試制造技術(shù)。其內(nèi)容充實(shí)、通俗易懂，適應(yīng)高職院校教學(xué)改革的需要。書中詳盡地介紹了材料科學(xué)、數(shù)控技術(shù)、測(cè)控技術(shù)、防錯(cuò)技術(shù)、快速切換技術(shù)等在制造過(guò)程中的應(yīng)用實(shí)踐，所使用的案例和素材均來(lái)源于各位編者的工作實(shí)踐，是先進(jìn)制造技術(shù)的成功案例。另外，書中每個(gè)章節(jié)都設(shè)定了學(xué)習(xí)目標(biāo)，用“想一想”的方式提出了主要的教學(xué)內(nèi)容，在每章后為本章的內(nèi)容做了小結(jié)并有復(fù)習(xí)思考題。本書采用了適合職業(yè)學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)的編寫結(jié)構(gòu)，便于學(xué)生牢固掌握每章的學(xué)習(xí)內(nèi)容。相信本書能給高職院校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的師生提供一個(gè)貼近企業(yè)需求的指導(dǎo)。
　　在本書的編寫過(guò)程中，得到了機(jī)械工業(yè)出版社及一些同行專家的指導(dǎo)，在此向他們表示真誠(chéng)的感謝，特別是廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔣平先生，為本書的編寫付出了寶貴的時(shí)間和精力，在此一并致謝。
　　由于作者水平有限，書中難免出現(xiàn)錯(cuò)誤，懇請(qǐng)讀者諒解并指正。
　　編者

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