第一章 概論
第一節(jié) 科學(xué)實(shí)驗(yàn)與檢測(cè)評(píng)估在鐵路技術(shù)創(chuàng)新中的作用
一、科學(xué)實(shí)驗(yàn)的概念
二、科學(xué)實(shí)驗(yàn)在鐵路科技創(chuàng)新中的作用
第二節(jié) 國(guó)外鐵路研發(fā)機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè)
一、美國(guó)運(yùn)輸技術(shù)中心
二、德國(guó)鐵路實(shí)驗(yàn)基地
三、法國(guó)鐵路研究機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)基地
四、俄羅斯鐵道運(yùn)輸科學(xué)研究院試驗(yàn)基地
五、捷克鐵道運(yùn)輸科學(xué)研究院維里姆實(shí)驗(yàn)研究中心
六、波蘭鐵路日米格魯?shù)聦?shí)驗(yàn)中心
七、羅馬尼亞運(yùn)輸技術(shù)科學(xué)研究院綜合試驗(yàn)研究中心
八、日本鐵路研究機(jī)構(gòu)和試驗(yàn)裝備
九、韓國(guó)鐵路研究機(jī)構(gòu)和試驗(yàn)設(shè)備
第三節(jié) 中國(guó)鐵路試驗(yàn)與檢測(cè)評(píng)估體系
一、鐵路試驗(yàn)檢驗(yàn)與評(píng)估體系的發(fā)展
二、專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)檢驗(yàn)評(píng)估機(jī)構(gòu)與功能
三、綜合試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)估機(jī)構(gòu)與功能
四、國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心

第二章 鐵路工務(wù)工程試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)估技術(shù)
第一節(jié) 軌道
一、軌道靜態(tài)試驗(yàn)檢測(cè)與評(píng)估
二、軌道動(dòng)態(tài)檢測(cè)與評(píng)估
三、軌道實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)
四、軌道狀態(tài)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
第二節(jié) 路基
一、概述
二、試驗(yàn)室常規(guī)及研究開(kāi)發(fā)試驗(yàn)
三、路基現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
四、列車(chē)作用下路基動(dòng)態(tài)評(píng)估試驗(yàn)
五、路基沉降長(zhǎng)期檢測(cè)評(píng)估
六、車(chē)載探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)
七、基樁檢測(cè)與評(píng)估
八、路基試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在鐵路工程中的應(yīng)用
第三節(jié) 橋梁
一、鐵路橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)
二、橋梁摩阻試驗(yàn)
三、鋼橋室內(nèi)試驗(yàn)
四、混凝土橋室內(nèi)試驗(yàn)
五、橋梁試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在工程中的應(yīng)用
第四節(jié) 線路安全檢測(cè)設(shè)備
一、動(dòng)態(tài)軌道衡
二、貨車(chē)超偏載儀
三、貨車(chē)裝載安全檢測(cè)門(mén)
四、高清圖像檢測(cè)技術(shù)
五、線路限界檢測(cè)裝置

第三章 機(jī)車(chē)車(chē)輛試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)估技術(shù)
第一節(jié) 高速動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)估技術(shù)
一、概述
二、動(dòng)車(chē)組綜合試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)估技術(shù)
三、測(cè)試系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)
第二節(jié) 交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)估技術(shù)
一、概述
二、試驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容和方法
第三節(jié) 青藏鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)高原試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)
一、青藏鐵路概況
二、青藏鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)檢測(cè)內(nèi)容
三、青藏高原鐵路機(jī)車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)
第四節(jié) 鐵路貨車(chē)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)
一、概述
二、貨車(chē)車(chē)體強(qiáng)度及剛度試驗(yàn)
三、貨車(chē)沖擊強(qiáng)度試驗(yàn) 
四、貨車(chē)動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)
五、特種車(chē)輛的試驗(yàn)與檢測(cè)
六、鐵路貨車(chē)主要部件的試驗(yàn)
第五節(jié) 萬(wàn)噸長(zhǎng)大列車(chē)動(dòng)力性能測(cè)試與評(píng)估技術(shù)
一、概述 
二、測(cè)試方案設(shè)計(jì)
三、試驗(yàn)項(xiàng)目
四、評(píng)定指標(biāo)
五、測(cè)試系統(tǒng)

第四章 鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)估技術(shù)
第一節(jié) 信號(hào)系統(tǒng)試驗(yàn)檢測(cè)
一、檢測(cè)目的
二、檢測(cè)內(nèi)容
三、檢測(cè)方法
四、檢測(cè)設(shè)備
第二節(jié) 通信系統(tǒng)試驗(yàn)檢測(cè)
一、檢測(cè)目的
二、檢測(cè)內(nèi)容
三、檢測(cè)方法
四、檢測(cè)設(shè)備
第三節(jié) 電磁兼容及綜合接地系統(tǒng)試驗(yàn)檢測(cè)
一、電磁兼容
二、綜合接地
第四節(jié) 青藏線信號(hào)系統(tǒng)試驗(yàn)
一、概 述
二、試驗(yàn)結(jié)果
第五節(jié) 既有線第六次提速通信信號(hào)系統(tǒng)試驗(yàn)
一、既有線第六次提速通信系統(tǒng)試驗(yàn)
二、既有線第六次提速信號(hào)系統(tǒng)試驗(yàn)
第六節(jié) 高速鐵路通信試驗(yàn)
一、高速鐵路通信系統(tǒng)構(gòu)成
二、高速鐵路通信系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試
三、高速鐵路通信聯(lián)調(diào)聯(lián)試關(guān)鍵技術(shù)
四、高速鐵路通信聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要方法
第七節(jié) 客運(yùn)專(zhuān)線通信信號(hào)聯(lián)調(diào)聯(lián)試
一、客運(yùn)專(zhuān)線cTcs-2級(jí)列控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試
二、高速鐵路cTcs-3級(jí)列控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試

第五章 鐵路運(yùn)輸試驗(yàn)檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)
第一節(jié) 長(zhǎng)定尺鋼軌裝載加固試驗(yàn)
一、裝載加固性能試驗(yàn)
二、運(yùn)輸車(chē)組動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)
三、小半徑曲線及道岔動(dòng)力響應(yīng)試驗(yàn)
四、試驗(yàn)結(jié)果與分析
第二節(jié) 高速鐵路試運(yùn)行的測(cè)試與評(píng)估技術(shù)
一、試運(yùn)行目的及條件
二、試運(yùn)行測(cè)試流程
三、試運(yùn)行測(cè)試原理及內(nèi)容
四、列車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
五、高速鐵路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試案例

第六章 材料試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)估技術(shù)
第一節(jié) 金屬材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)
一、常規(guī)力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)
二、室內(nèi)模擬考核試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)
三、微觀分析技術(shù)
四、金屬材料的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)
五、金屬材料檢測(cè)技術(shù)在科研成果中的運(yùn)用
第二節(jié) 非金屬材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)
一、高分子材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)
二、潤(rùn)滑材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)
三、應(yīng)用化學(xué)材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)
四、非金屬材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在鐵路技術(shù)創(chuàng)新中的應(yīng)用

第七章 綜合試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)估技術(shù)
第一節(jié) 軌道檢測(cè)技術(shù)
一、概述
二、軌道檢測(cè)內(nèi)容
三、基本原理及計(jì)算模型
四、系統(tǒng)架構(gòu)
五、系統(tǒng)硬件
六、系統(tǒng)軟件
七、軌道狀態(tài)檢測(cè)制度與成果
第二節(jié) 接觸網(wǎng)檢測(cè)技術(shù)
一、概述
二、接觸網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)
三、接觸網(wǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析處理系統(tǒng)
四、接觸網(wǎng)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展與成果
第三節(jié) 信號(hào)檢測(cè)技術(shù)
一、概 述
二、技術(shù)裝備
三、基本原理及關(guān)鍵技術(shù)分析
四、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理及分析處理方法
五、信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用
第四節(jié) 通信檢測(cè)技術(shù)
一、概述
二、技術(shù)發(fā)展
三、基本原理及關(guān)鍵技術(shù)分析
四、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理及分析處理方法
五、通信設(shè)備檢測(cè)的運(yùn)用
第五節(jié) 鋼軌探傷檢測(cè)技術(shù)
一、世界各國(guó)探傷車(chē)應(yīng)用概況
二、高速鋼軌探傷車(chē)系統(tǒng)構(gòu)架與主要功能模塊
三、超聲換能器的設(shè)置及其主要功能
四、超聲檢測(cè)中閘門(mén)的種類(lèi)與設(shè)置
五、典型的探傷車(chē)傷損B顯圖
第六節(jié) 隧道狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)
一、隧道狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)
二、隧道狀態(tài)檢查車(chē)
第七節(jié) 綜合系統(tǒng)集成及車(chē)載數(shù)據(jù)處理技術(shù)
一、綜合系統(tǒng)集成及車(chē)載數(shù)據(jù)處理技術(shù)概述 
二、空間同步技術(shù)
三、列車(chē)精確定位技術(shù)
四、高清高幀頻圖像采集處理技術(shù)
五、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)集成技術(shù)和集中監(jiān)控技術(shù)
六、車(chē)載數(shù)據(jù)綜合處理技術(shù) 
第八節(jié) 檢測(cè)數(shù)據(jù)地面分析處理中心
一、國(guó)外檢測(cè)數(shù)據(jù)地面分析處理中心
二、我國(guó)檢測(cè)數(shù)據(jù)地面分析處理中心情況

第八章 綜合試驗(yàn)與聯(lián)調(diào)聯(lián)試
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 中國(guó)鐵路主要綜合試驗(yàn)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試 
一、既有線提速綜合試驗(yàn)
二、高速鐵路綜合試驗(yàn)與聯(lián)調(diào)聯(lián)試
三、重載鐵路綜合試驗(yàn)
四、青藏鐵路試驗(yàn)與研究
第三節(jié) 典型綜合試驗(yàn) 
一、環(huán)行試驗(yàn)線200 krn／h以上高速列車(chē)綜合運(yùn)行試驗(yàn)研究
二、鄭武線200 krn／h以上旅客列車(chē)提速試驗(yàn)研究
三、秦沈客運(yùn)專(zhuān)線“先鋒”號(hào)動(dòng)力分散式電動(dòng)車(chē)組運(yùn)行試驗(yàn)
參考文獻(xiàn)
后記