川瀨誠一郎編著的《無線電干涉測量與衛(wèi)星跟蹤 (精)/國防科技著作精品譯叢》分為三部分。第一部 分介紹了干涉測量的基本原理。首先介紹了干涉儀的 硬 件,然后從信號、噪聲和系統(tǒng)誤差等方面分析了干涉 儀跟蹤測量的精度。
第二部分討論地球同步軌道衛(wèi)星的軌道動力學。
主要包括:基本軌道定律、軌道 機動和攝動、位置保持方法。
第三部分討論如何利用干涉儀進行衛(wèi)星跟蹤。詳 細介紹了多種不同的干涉儀測量 設(shè)備,及其對應(yīng)的衛(wèi)星跟蹤應(yīng)用和軌道估計。最后舉 例說明如何利用干涉測量來定位 發(fā)射干擾信號的地面站。
第一部分 無線電干涉測量
第1章 無線電干涉測量概述
參考文獻
第2章 接收天線
2.1 接收點和基線
2.2 參考點
2.3 極化
2.4 旁瓣
2.5 機械穩(wěn)定性
第3章 接收設(shè)備
3.1 頻率轉(zhuǎn)換
3.2 接收路徑
3.3 相位穩(wěn)定性
3.4 參考校正
3.5 電纜穩(wěn)定的條件 第一部分 無線電干涉測量
第1章 無線電干涉測量概述
參考文獻
第2章 接收天線
2.1 接收點和基線
2.2 參考點
2.3 極化
2.4 旁瓣
2.5 機械穩(wěn)定性
第3章 接收設(shè)備
3.1 頻率轉(zhuǎn)換
3.2 接收路徑
3.3 相位穩(wěn)定性
3.4 參考校正
3.5 電纜穩(wěn)定的條件
3.6 參考耦合
參考文獻
第4章 相位檢測
4.1 直接相位測量
4.2 分開測量
4.3 傅里葉變換
4.4 圖像頻譜問題
4.5 相位測量中的信號處理
4.6 降低噪聲
4.7 跟蹤非信標信號
參考文獻
附錄4A 窗口和相位測量
4A.1 信標測量
4A.2 非信標測量
第5章 信號、噪聲和精度
5.1 所需SNR
5.2 信號功率和噪聲功率
5.3 信標下行鏈路預(yù)算
5.4 跟蹤弱信號
5.5 估計PFD
參考文獻
第6章 誤差因素
6.1 基線誤差
6.2 相位模糊
6.3 大氣折射
6.4 雨水的影響
參考文獻
第7章 設(shè)計和安裝
7.1 系統(tǒng)布局
7.2 反射干涉儀
第二部分 地球靜止軌道
第8章 地球靜止軌道概述
參考文獻
第9章 開普勒定律
9.1 開普勒第一定律
9.2 開普勒第二定律
9.3 開普勒第三定律
9.4 開普勒定律的物理意義
9.5 開普勒定律的重要性
第10章 準靜止軌道
10.1 靜止軌道和準靜止軌道
10.2 小偏心率軌道
10.3 小偏心率軌道的運動
10.4 非靜止軌道半徑的運動
10.5 軌道平面內(nèi)的運動
10.6 垂直軌道面的運動
10.7 相對位置坐標
參考文獻
附錄10A 8字形星下點軌跡經(jīng)度跨度計算
第11章 軌道改變
11.1 軌道能量
11.2 平面內(nèi)軌道改變
11.3 平面內(nèi)軌道機動
11.4 傾角機動
第12章 軌道攝動
12.1 主要攝動力
12.2 地球非球形攝動
12.3 經(jīng)度漂移模型
12.4 太陽輻射壓力
12.5 太陽位置
12.6 太陽輻射壓力長期攝動影響
12.7 太陽引力
12.8 軌道面傾斜
12.9 月球引力
12.1 0日月引力聯(lián)合攝動影響
參考文獻
第13章 定點保持
13.1 漂移率東西保持控制
13.2 偏心率東西保持控制
13.3 東西聯(lián)合保持
13.4 南北保持
13.5 衛(wèi)星自身因素
參考文獻
第14章 站位擁擠與軌道管理
14.1 軌道管理
14.2 站位擁擠問題
參考文獻
第三部分 干涉測量法跟蹤
第15章 干涉測量法跟蹤概述
第16章 跟蹤與軌道預(yù)報
16.1 一般概念
16.2 軌道預(yù)報類型
16.3 估值類型的選擇
16.4 軟件單元
16.5 軌道預(yù)報的意義
16.6 使用干涉儀跟蹤
參考文獻
第17章 方位角一仰角跟蹤
17.1 方位角一仰角
17.2 方位角一仰角干涉儀
17.3 基線監(jiān)測單位矢量
17.4 軌道預(yù)報
17.5 精度描述
17.6 非水平基線
第18章 經(jīng)度跟蹤
18.1 衛(wèi)星經(jīng)度
18.2 經(jīng)度監(jiān)視干涉儀
18.3 軌道預(yù)報
18.4 干涉儀結(jié)構(gòu)
18.5 干涉儀監(jiān)測實例
18.5.1 單顆衛(wèi)星
18.5.2 雙星
18.5.3 不同頻段的衛(wèi)星
參考文獻
第19章 距離一方位角跟蹤
19.1 聯(lián)合跟蹤進行軌道預(yù)報
19.2 聯(lián)合跟蹤的優(yōu)點
19.3 干涉儀的硬件與性能
19.4 基于安全監(jiān)測的位置保持
參考文獻
第20章 差分跟蹤
20.1 差分跟蹤的概念
20.2 干涉儀硬件
20.3 軌道預(yù)報
20.4 可能的應(yīng)用
參考文獻
第21章 旋轉(zhuǎn)基線干涉儀
21.1 旋轉(zhuǎn)基線
21.2 帶鏡旋轉(zhuǎn)基線
21.3 旋轉(zhuǎn)基線干涉儀
21.4 操作與數(shù)據(jù)處理
21.5 軌道預(yù)報
21.6 長期監(jiān)測
21.7 誤差描述
21.8 誤差標校
21.9 非幾何誤差
參考文獻
第22章 地面定位干涉儀
22.1 地面定位原理與問題
22.2 弱信號監(jiān)測
22.3 時延的限制條件與時延線
22.4 相關(guān)處理
22.5 時間積分效應(yīng)
22.6 衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器相位問題
22.7 相位測量精度
22.8 地球站定位
22.9 轉(zhuǎn)發(fā)器頻率誤差
22.10 軌道信息
22.11 快速軌道預(yù)報
參考文獻
2.2參考點
雖然在現(xiàn)實中接收天線是有尺寸的,但是在圖2.1中假定接收點無窮小,所以在定義干涉測量基線之前需要定義每面天線的參考點。參考點考慮如下:假定一個理想的天線如圖2.2所示,天線結(jié)構(gòu)為理想對稱的。天線有一個軸對稱的主天線,它的主中心饋源以軸對稱輻射模式將信號輻射到主天線。天線接收來自其正前方的衛(wèi)星信號。假設(shè)天線繞軸線旋轉(zhuǎn)一個小的角度,使得天線移動到圖2.2中虛線的位置。這個旋轉(zhuǎn)不會使天線接收信號的相位發(fā)生變化。同樣,天線繞軸線旋轉(zhuǎn)一個小的角度,注意軸線和軸線正交。旋轉(zhuǎn)同樣沒有使接收信號相位改變。由P1和P2兩個點構(gòu)成的正交構(gòu)型具有良好的屬性,在跟蹤衛(wèi)星指向時可以當成有效參考點。對于理想對稱天線或中心伺服拋物面天線,其參考點可以按照上述方式定義。
如果天線是非對稱結(jié)構(gòu),如通常使用的偏置伺服拋物面天線,其參考點由檢測確定。假設(shè)干涉測量使用兩副天線,正在接收目標衛(wèi)星信號。天線的檢測如圖2.3所示。繞著仰角支點P旋轉(zhuǎn)一個小角,旋轉(zhuǎn)可能導致干涉相位變化,令直線平行于衛(wèi)星視線,假定這條直線距離轉(zhuǎn)軸χ。如果χ滿足公式(2.1),則參考點位于直線上。
……