《船員培訓(xùn)系列教材·熟悉與基本安全:個人安全與社會責(zé)任(第3版)》分為基本理論、實操訓(xùn)練和練習(xí)與測試三部分,以幫助廣大海員在學(xué)習(xí)個人安全與社會責(zé)任專業(yè)理論知識的同時,全面提高海員安全意識、海事案例分析能力。
《船員培訓(xùn)系列教材·熟悉與基本安全:個人安全與社會責(zé)任(第3版)》可作為參加船員專業(yè)證書培訓(xùn)學(xué)員的培訓(xùn)和考試教材,可作為航運公司安全活動教材,也可供相關(guān)教學(xué)人員作為教學(xué)和參考用書。
第1篇 基本理論
1 船上應(yīng)急程序
1.1 船上緊急情況的種類
1.2 船舶應(yīng)急計劃
1.3 船舶應(yīng)變部署
1.4 船上訓(xùn)練與演習(xí)
1.5 船舶內(nèi)部通信與警報系統(tǒng)
1.6 聽到警報信號后的行動
2 緊急情況的預(yù)防與控制
2.1 船員的適任
2.2 船舶安全管理體系
2.3 港口國監(jiān)督
3 船上安全作業(yè)方法
3.1 遵守安全作業(yè)方法的意義
3.2 船上常用安全操作規(guī)章
3.3 進入封閉艙室的安全防范
3.4 船上個人防護設(shè)備
3.5 船員值班基本規(guī)定
3.6 防止工傷事故以及有關(guān)職業(yè)健康的國際措施
3.7 船員日常安全教育與培訓(xùn)
3.8 常見典型事故案例分析
4 預(yù)防船舶海洋污染的基本措施
4.1 船舶海洋污染的表現(xiàn)形式及危害
4.2 防止船舶油污染的基本措施
4.3 防止散裝有毒液體物質(zhì)污染的基本措施
4.4 防止海運包裝有害物質(zhì)污染的基本措施
4.5 防止船舶生活污水污染的基本措施
4.6 防止船舶垃圾污染的基本措施
4.7 防止船舶造成大氣污染的基本措施
4.8 船舶壓載水和沉積物的控制與管理
5 船上人際關(guān)系
5.1 船上良好人際關(guān)系的重要性
5.2 船員個人權(quán)利與義務(wù)
5.3 吸毒和嗜酒的危害
5.4 船上紀(jì)律與懲戒
6 在船溝通及其技能
6.1 船上溝通基礎(chǔ)
6.2 溝通中的障礙
6.3 團隊溝通
6.4 跨文化溝通
7 防止疲勞的措施
7.1 船員疲勞表現(xiàn)及成因
7.2 防止和消除船員疲勞的措施
第2篇 實操訓(xùn)練
實操訓(xùn)練(一)
實操訓(xùn)練(二)
實操訓(xùn)練(三)
實操訓(xùn)練(四)
第3篇 練習(xí)與測試
模擬試卷(一)
模擬試卷(二)
模擬試卷(三)
模擬試卷(四)
參考答案
參考文獻
3.7.2船員日常安全教育的內(nèi)容
船員安全教育的內(nèi)容廣泛,包括思想和勞動紀(jì)律教育、安全生產(chǎn)方針政策教育、安全技術(shù)知識和技能教育,各項教育內(nèi)容通常都包括典型經(jīng)驗和事故教訓(xùn)的教育。
思想和勞動紀(jì)律教育是安全生產(chǎn)教育的重要內(nèi)容,能使管理級人員、操作級人員和支持級人員認(rèn)識做好安全工作對促進運輸生產(chǎn)的作用,正確處理好安全與生產(chǎn)的辯證統(tǒng)一關(guān)系,自覺地進行安全生產(chǎn)。船員、船舶、船公司真正從思想上樹立“安全質(zhì)量第一”,不僅可以減少船員個人人身傷害事故的發(fā)生,而且會不斷增加公司客戶的信心,提高船員的士氣,進而創(chuàng)造更佳的商業(yè)利益,如通過減少船舶操作的混亂避免船舶延誤從而節(jié)約成本,提高公司效益。通過深化安全教育,努力克服“重生產(chǎn)、輕安全;重經(jīng)營、輕管理;重經(jīng)濟手段、輕安全教育”的思想。
安全生產(chǎn)方針是說明安全生產(chǎn)目標(biāo)并闡述達(dá)到和保持這一目標(biāo)的戰(zhàn)略和計劃,公司的安全目標(biāo)通常由高級決策人員簽署,并定期復(fù)查以保證其貼切和有效。安全生產(chǎn)方針政策教育是使船員了解國家安全生產(chǎn)政策、本公司安全生產(chǎn)方針的內(nèi)容,能夠自覺理解和配合國家和公司的各項安全管理活動。
安全技術(shù)知識教育包括一般航海技術(shù)知識、一般安全技術(shù)知識以及部門特別安全坐產(chǎn)技術(shù)知識教育。一般航海技術(shù)知識如船舶常識、基礎(chǔ)航海英語等;一般安全技術(shù)知識如個人安全防護裝備、防火與滅火、基本急救等;部門特別安全生產(chǎn)技術(shù)知識如甲板部帶纜安全操作技術(shù)、舷梯安放操作要點等。
船員日常安全教育的內(nèi)容要有針對性,要因人而異、因船而異、因時而異,注重實效。如對管理級船員的教育內(nèi)容不僅包括系統(tǒng)的操作程序、方法,還包括操作系統(tǒng)和設(shè)備的基本原理、可能的局限性以及出現(xiàn)險情和事故的應(yīng)急組織程序;對操作級船員的教育內(nèi)容應(yīng)包括操作程序、對其指定責(zé)任范圍的所有職能的理解;對支持級船員教育的內(nèi)容則包括與指定的特定職能有關(guān)的操作技能。對新船員要教育熟悉公司的安全管理體系文件內(nèi)容,對老船員要進行知識更新教育。對新進船員,實施三級(公司、船舶、部門)安全知識教育;對新任船長、輪機長,由公司主管領(lǐng)導(dǎo)談話,提出安全工作要求,并由職能部門給予安全指導(dǎo);凡公休后返船的駕駛員、輪機員分別由有關(guān)職能部門給予安全指導(dǎo),提高安全防事故的適應(yīng)能力。對散貨船船員要進行防止應(yīng)力集中的教育;對油輪船員要特別進行防止火災(zāi)爆炸事故的教育;對客船要進行危機管理和人的行為教育。船員日常安全教育還應(yīng)緊密聯(lián)系運輸實際,根據(jù)不同季節(jié)、航區(qū),有針對性地進行專項安全教育,如每年4、5、6月,以霧航安全教育為主;在臺風(fēng)多發(fā)季節(jié),以防臺、抗臺和避碰安全知識教育為主;冬季主要抓防風(fēng)、防凍和防火消防等安全知識教育。
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