1 緒論
1.1 巖土工程測(cè)試的意義和內(nèi)容
1.2 巖土工程測(cè)試技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
1.3 本書(shū)的編寫(xiě)宗旨


2 測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)
2.1 概述
2.2 測(cè)試系統(tǒng)的靜態(tài)傳遞特性
2.3 常用傳感器的類(lèi)型和工作原理
2.4 計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試系統(tǒng)基本原理及其特點(diǎn)
2.5 誤差與數(shù)據(jù)處理


3 邊坡工程監(jiān)測(cè)技術(shù)
3.1 邊坡監(jiān)測(cè)的目的
3.2 邊坡監(jiān)測(cè)的內(nèi)容、方法及儀器選型
3.3 邊坡變形監(jiān)測(cè)
3.4 邊坡應(yīng)力監(jiān)測(cè)
3.5 邊坡地下水監(jiān)測(cè)
3.6 全自動(dòng)化遙控邊坡監(jiān)測(cè)工程實(shí)例


4 軟土地基（路基）監(jiān)測(cè)技術(shù)
4.1 軟土地基（路基）監(jiān)測(cè)的目的及其主要內(nèi)容
4.2 預(yù)壓法地基處理施工監(jiān)測(cè)
4.3 軟土路基監(jiān)測(cè)
4.4 軟土地區(qū)高速公路地基施工監(jiān)測(cè)實(shí)例


5 樁基測(cè)試技術(shù)
5.1 基樁檢測(cè)方法及項(xiàng)目
5.2 樁基靜力測(cè)試技術(shù)
5.3 基樁動(dòng)力測(cè)試技術(shù)
5.4 混凝土管樁靜動(dòng)力測(cè)試工程實(shí)例


6 城市地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)技術(shù)
6.1 盾構(gòu)法施工地層變形理論
6.2 隧道盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)的意義和目的
6.3 工程監(jiān)測(cè)的等級(jí)劃分
6.4 盾構(gòu)隧道監(jiān)測(cè)內(nèi)容及項(xiàng)目選取
6.5 盾構(gòu)隧道監(jiān)測(cè)方案及監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置
6.6 盾構(gòu)鄰近或穿越構(gòu)造物時(shí)的保護(hù)措施
6.7 廣州地鐵2號(hào)線某區(qū)間隧道盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)


7 基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)
7.1 基坑工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的意義
7.2 監(jiān)測(cè)方案的制定過(guò)程及其主要內(nèi)容
7.3 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目與監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置原則
7.4 基坑工程的監(jiān)測(cè)方法
7.5 監(jiān)測(cè)頻率與監(jiān)測(cè)警戒值
7.6 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理
7.7 城市軌道交通基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)
7.8 北京某深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形特性監(jiān)測(cè)


8 地下隧洞礦山巷道施工監(jiān)測(cè)技術(shù)
8.1 地下隧洞新奧法施工監(jiān)測(cè)
8.2 礦山巷道錨噴支護(hù)工程施工監(jiān)測(cè)
8.3 礦山法施工城市地鐵隧道施工監(jiān)測(cè)
8.4 巖體隧道施工監(jiān)測(cè)實(shí)例
8.5 礦山巷道錨噴支護(hù)施工監(jiān)測(cè)實(shí)例
8.6 礦山法施工城市地鐵隧道施工監(jiān)測(cè)實(shí)例


9 地下工程無(wú)損檢測(cè)技術(shù)與聲發(fā)射技術(shù)
9.1 地下工程無(wú)損檢測(cè)技術(shù)基本理論簡(jiǎn)介
9.2 回彈法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土的抗壓強(qiáng)度
9.3 超聲波檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土的抗壓強(qiáng)度
9.4 聲發(fā)射技術(shù)及其應(yīng)用簡(jiǎn)介
參考文獻(xiàn)