剛?cè)峤M合基層瀝青路面研究及應(yīng)用技術(shù)
定 價:49 元
- 作者:陳淵召
- 出版時間:2013/6/1
- ISBN:9787550904958
- 出 版 社:黃河水利出版社
- 中圖法分類:U416.217
- 頁碼:278
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
《剛?cè)峤M合基層瀝青路面研究及應(yīng)用技術(shù)》在充分分析國內(nèi)外剛?cè)峤M合基層瀝青路面研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合實體工程對剛?cè)峤M合基層瀝青路面進(jìn)行了系統(tǒng)研究!秳?cè)峤M合基層瀝青路面研究及應(yīng)用技術(shù)》詳細(xì)闡述了半剛性材料性能、開裂機(jī)制、開裂預(yù)估,柔性層材料路用性能、配合比設(shè)計,剛?cè)峤M合基層路面結(jié)構(gòu)荷載內(nèi)力的敏感性分析、溫度應(yīng)力計算,基于車轍儀改進(jìn)的剛?cè)峤M合基層疲勞模擬試驗,基于剛?cè)峤M合基層結(jié)構(gòu)抗裂疲勞的柔性層最佳厚度確定,剛?cè)峤M合基層層間處治材料性能,瀝青穩(wěn)定碎石排水基層性能,大粒徑密級配瀝青穩(wěn)定碎石基層性能,剛?cè)峤M合基層瀝青路面車轍預(yù)估及結(jié)構(gòu)設(shè)計方法,柔性瀝青碎石基層壓實特性及機(jī)械合理配置、試驗路鋪筑、試驗路檢測評價、典型結(jié)構(gòu)推薦等內(nèi)容。
《剛?cè)峤M合基層瀝青路面研究及應(yīng)用技術(shù)》適合公路工程技術(shù)人員、相關(guān)專業(yè)院校師生及科研人員參考使用。
如何發(fā)揮柔性基層與半剛性基層的優(yōu)勢,并且使得初期造價提高不多,是我們道路工作者應(yīng)思考的問題。我們通過調(diào)查半剛性基層瀝青路面的使用現(xiàn)狀和國內(nèi)外路面結(jié)構(gòu)類型,基于路面結(jié)構(gòu)耐久性的設(shè)計理念,提出了瀝青穩(wěn)定碎石柔性層+半剛性層的剛?cè)峤M合基層結(jié)構(gòu)。
在當(dāng)前公路建設(shè)的高潮時期,及時總結(jié)新時期公路建設(shè)實踐經(jīng)驗,借鑒已有技術(shù),形成系統(tǒng)理論并以此指導(dǎo)施工,正是陳淵召、張舒暢和徐莆編寫《剛?cè)峤M合基層瀝青路面研究及應(yīng)用技術(shù)》的意義所在。根據(jù)研究成果,我們從剛?cè)峤M合基層瀝青路面路用性能控制出發(fā),詳細(xì)介紹了剛?cè)峤M合基層柔性瀝青層壓實參數(shù)及機(jī)械合理配置方式,推薦了瀝青層新型壓實方式,提出了施工過程離析控制方法。
第1章 緒論
1.1 背景
1.2 我國半剛性基層瀝青路面使用狀況調(diào)查分析
1.3 國內(nèi)外瀝青路面瀝青碎石類基層使用狀況調(diào)查
1.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.5 本書的主要內(nèi)容
第2章 半剛性材料研究及開裂狀況預(yù)估
2.1 半剛性材料性能研究
2.2 半剛性層開裂機(jī)制分析及預(yù)估模型
2.3 半剛性層開裂預(yù)估及規(guī)律分析
2.4 本章小結(jié)
第3章 剛?cè)峤M合基層柔性層材料研究及路用性能評價
3.1 剛?cè)峤M合基層柔性層材料技術(shù)要求
3.2 ATB柔性基層設(shè)計及路用性能研究
3.3 泡沫瀝青穩(wěn)定碎石基層研究
3.4 乳化瀝青穩(wěn)定碎石基層研究
3.5 級配碎石基層研究
3.6 本章小結(jié)
第4章 剛?cè)峤M合基層合理結(jié)構(gòu)組合研究
4.1 剛?cè)峤M合基層結(jié)構(gòu)中柔性基層的設(shè)置
4.2 剛?cè)峤M合基層路面結(jié)構(gòu)荷載內(nèi)力的敏感性分析
4.3 剛?cè)峤M合基層柔性基層抗裂力學(xué)分析
4.4 剛?cè)峤M合基層結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力計算
4.5 基于車轍儀改進(jìn)的剛?cè)峤M合基層疲勞模擬試驗
4.6 基于剛?cè)峤M合基層結(jié)構(gòu)抗裂疲勞的柔性層最佳厚度確定
4.7 本章小結(jié)
第5章 剛?cè)峤M合基層層間結(jié)合狀態(tài)及材料研究
5.1 剛?cè)峤M合基層層間結(jié)合狀況研究
5.2 剛?cè)峤M合基層層間處治材料研究
5.3 本章小結(jié)
第6章 瀝青穩(wěn)定碎石排水基層研究
6.1 排水基層功能研究
6.2 排水基層技術(shù)指標(biāo)要求
6.3 ATPB材料組成設(shè)計
6.4 ATPB路用性能驗證
6.5 路面排水層排水系統(tǒng)設(shè)計
6.6 本章小結(jié)
第7章 大粒徑密級配瀝青穩(wěn)定碎石基層研究
7.1 大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層功能機(jī)制研究
7.2 大粒徑瀝青碎石柔性層材料組成設(shè)計研究
7.3 LSAM配合比設(shè)計
7.4 LSAM路用性能驗證
7.5 大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石力學(xué)性能試驗
7.6 本章小結(jié)
第8章 剛?cè)峤M合基層瀝青路面車轍預(yù)估及結(jié)構(gòu)設(shè)計方法
8.1 車轍的控制指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)
8.2 剛?cè)峤M合基層瀝青路面車轍預(yù)估研究
8.3 剛?cè)峤M合基層瀝青路面設(shè)計控制指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)
8.4 基于疲勞、車轍及彎沉的剛?cè)峤M合基層路面設(shè)計方法
8.5 本章小結(jié)
第9章 柔性瀝青碎石基層壓實特性及機(jī)械合理配置
9.1 施工機(jī)械合理配置
9.2 柔性基層碾壓特性研究
9.3 剛?cè)峤M合基層瀝青碎石層新型碾壓方式
9.4 離析控制要點
9.5 本章小結(jié)
第10章 試驗段鋪筑、檢測評價及推薦典型結(jié)構(gòu)
10.1 試驗段概況
10.2 中下基層施工
10.3 瀝青碎石柔性基層施工
10.4 試驗段檢測評價
10.5 基于氣候分級的剛?cè)峤M合基層推薦典型結(jié)拘
10.6 工程總體評價
10.7 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)