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高速公路路面管理智能決策模型研究
謝峰編*的《高速公路路面管理智能決策模型研 究》在剖析國(guó)內(nèi)外公路養(yǎng)護(hù)管理研究成果的基礎(chǔ)上。
結(jié)合我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理情況,對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管 理的體系結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)分布模式、公路空間數(shù)據(jù)和屬性 數(shù)據(jù)建庫(kù)、路面使用性能綜合評(píng)價(jià)模型,路面性能預(yù) 測(cè)模型、約束條件下的多目標(biāo)路面養(yǎng)護(hù)決策優(yōu)化方法 進(jìn)行了系統(tǒng)的理論研究和實(shí)例論證。這些成果和結(jié)論 具有理論和實(shí)踐創(chuàng)新意義,可為基于智能化和現(xiàn)代化 的高速公路路面管理提供理論和方法借鑒。 本書可供從事路橋設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)的工程技術(shù) 人員使用。也可供相關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員和大專院 校師生參考。
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