第1章 高強(qiáng)度鋁合金大氣腐蝕模擬加速評價技術(shù)
1.1 概述
1.2 國內(nèi)外大氣腐蝕模擬加速評價技術(shù)的進(jìn)展
1.3 高強(qiáng)度鋁合金大氣腐蝕模擬加速評價技術(shù)的總體思路
1.4 鋁合金大氣腐蝕簡介
1.5 大氣腐蝕模擬加速試驗(yàn)環(huán)境譜
1.5.1 模擬加速試驗(yàn)環(huán)境譜的編制
1.5.2 典型高強(qiáng)度鋁合金大氣腐蝕模擬加速試驗(yàn)環(huán)境譜
1.5.3 高強(qiáng)度鋁合金大氣腐蝕模擬加速試驗(yàn)環(huán)境譜的監(jiān)控和評價
1.6 大氣腐蝕模擬加速評價技術(shù)的實(shí)現(xiàn)
1.6.1 周期浸潤試驗(yàn)機(jī)的研制
1.6.2 人工氣候復(fù)合加速腐蝕試驗(yàn)機(jī)的研制
1.6.3 CET-2000綜合環(huán)境試驗(yàn)機(jī)的研制
1.7 高強(qiáng)度鋁合金大氣腐蝕模擬加速試驗(yàn)的加速性和模擬性分析
1.7.1 腐蝕失重動力學(xué)分析
1.7.2 大氣腐蝕形貌觀察
1.7.3 大氣腐蝕產(chǎn)物成分分析
1.7.4 大氣腐蝕的電化學(xué)分析
1.8 典型高強(qiáng)度鋁合金加速試驗(yàn)與戶外暴露結(jié)果相關(guān)關(guān)系研究
1.8.1 灰色關(guān)聯(lián)法
1.8.2 加速因子法
1.8.3 加速轉(zhuǎn)換因子法
參考文獻(xiàn)

第2章 樹脂基復(fù)合材料環(huán)境適應(yīng)性評價技術(shù)
2.1 概述
2.2 國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)資料的分析
2.3 先進(jìn)復(fù)合材料環(huán)境老化的試驗(yàn)研究
2.3.1 熱老化
2.3.2 低溫老化
2.3.3 輻射老化
2.3.4 濕熱老化
2.3.5 水浸老化
2.3 6介質(zhì)老化
2.4 樹脂基復(fù)合材料環(huán)境適應(yīng)性評價方法
2.4.1 熱老化溫度
2.4.2 低溫老化溫度
2.4.3 紫外老化溫度和光強(qiáng)
2.4.4 濕熱老化溫度和濕度范圍
2.4.5 水浸老化溫度
2.4.6 化學(xué)介質(zhì)
2.4.7 綜合老化循環(huán)程序的設(shè)計
2.4.8 復(fù)合材料環(huán)境性能老化等級的評定
2.5 典型樹脂基復(fù)合材料環(huán)境適應(yīng)性評價
2.5.1 T300/5405的濕熱老化和水浸老化
2.5.2 T700/5224的濕熱老化
2.5.3 1300/5405和T700/5224的介質(zhì)老化
2.5.4 復(fù)合材料的綜合老化
參考文獻(xiàn)

第3章 飛機(jī)表面防護(hù)涂層環(huán)境適應(yīng)性加速評價技術(shù)
3.1 概述
3.2 國內(nèi)外研究情況
3.3 典型飛機(jī)表面防護(hù)涂層的環(huán)境失效機(jī)理
3.3.1 7804鋁合金防護(hù)涂層模擬加速試驗(yàn)過程中腐蝕電位的變化
3.3.2 7804鋁合金防護(hù)涂層模擬加速試驗(yàn)中電化學(xué)交流阻抗的變化
3.3.3 7804鋁合金防護(hù)涂層劃痕部分腐蝕前后的局部阻抗分布
……
第4章 結(jié)構(gòu)試樣防護(hù)涂層體系性能評價技術(shù)
第5章 大氣腐蝕監(jiān)測儀和Kelvin探針電化學(xué)檢測技術(shù)
第6章 大氣應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)技術(shù)
第7章 圖像識別和電化學(xué)噪聲大氣腐蝕早期監(jiān)檢測技術(shù)
第8章 高強(qiáng)度鋼和鈦合金表面鍍覆層防護(hù)技術(shù)
第9章 有色金屬表面轉(zhuǎn)化膜技術(shù)
第10章 超聲速火焰噴涂、爆炸噴涂及低溫氣動噴涂技術(shù)
第11章 飛機(jī)腐蝕維護(hù)／維修技術(shù)
第12章 航空高強(qiáng)度材料及構(gòu)件表面強(qiáng)化技術(shù)