發(fā)現(xiàn)僑鄉(xiāng):廣東僑鄉(xiāng)文化調(diào)查之三
定 價:38 元
- 作者:莫高義,張東明
- 出版時間:2015/8/1
- ISBN:9787218101507
- 出 版 社:廣東人民出版社
- 中圖法分類:D634.1
- 頁碼:203
- 紙張:
- 版次:1
- 開本:大32開
《發(fā)現(xiàn)僑鄉(xiāng):廣東僑鄉(xiāng)文化調(diào)查之三》是《南方日報》海外版部分與僑鄉(xiāng)調(diào)查和僑鄉(xiāng)文化相關(guān)的精品文章的結(jié)集。作者們堅持田野調(diào)查和新聞追訪,長時間深入僑鄉(xiāng)進行深度挖掘和跟蹤,既追溯歷史,還原真相,也走近現(xiàn)實,觸摸當(dāng)今的僑鄉(xiāng)僑情,是向海外讀者報道廣東新聞、展現(xiàn)廣東僑鄉(xiāng)風(fēng)貌的重要媒介!栋l(fā)現(xiàn)僑鄉(xiāng):廣東僑鄉(xiāng)文化調(diào)查》先前已出版之一、之二,本次繼續(xù)推出之三。
廣東是著名僑鄉(xiāng),涉僑報道、展現(xiàn)僑鄉(xiāng)風(fēng)貌是廣東對外傳播的重要一環(huán)。
堅決杜絕閉門造車的陳舊寫作套路,堅持田野調(diào)查,新聞追訪,深入僑鄉(xiāng),追溯歷史,走近現(xiàn)實。
僑鄉(xiāng)主題鮮明,文字生動活潑,可讀性強。
第一部分 僑史滄桑
第一章\\t客家人曾執(zhí)馬國礦業(yè)牛耳
第二章\\t96歲潮籍機工細(xì)述抗戰(zhàn)往事
第三章\\t珍貴老照片展現(xiàn)百年僑緣
第四章\\t大馬華文教育經(jīng)歷劫難多元發(fā)展
第五章\\t基立村百年變遷見證傳教歷程
第六章\\t辛亥革命史跡保護面臨困境
第二部分 僑商匯智
第一章\\t潮商全球拓展“三國鼎立”
第二章\\t英、美、加、法、澳的莞商回粵“認(rèn)宗”
第三章\\t十三行印證輝煌中外通商史
第四章\\t廣東全球匯智 為海外華人搭臺
第五章\\t深圳“海歸經(jīng)濟”獨領(lǐng)風(fēng)騷
第六章\\t粵四大僑鄉(xiāng)架設(shè)僑博館網(wǎng)
第七章\\t僑團助粵趨多樣化
第三部分 僑親傳承
第一章\\t許地許氏后人欲建家族博物館
第二章\\t皇裔祠堂重開 后人齊聚香火盛
第三章\\t臺山僑鄉(xiāng)多才俊 名聞遐邇博士村
第四章\\t三水陳氏邀全球族人省親
第五章\\t華裔“尋根”夏令營文化受熱捧
第六章\\t全球500名朱熹后裔臺山敘族情
第四部分 僑界名家
第一章\\t珍貴文物還原南洋首富張弼士傳奇
第二章\\t晚晴歸僑伍廷芳保護華工利益
第三章\\t新興華僑巨賈張珠將發(fā)電機引進家鄉(xiāng)
第四章\\t南粵歸僑名作家輩出
第五章\\t松口走出南洋中藥巨子
第六章\\t海外唯一華人皇帝鄭信出自汕頭澄海
96歲潮籍機工細(xì)述抗戰(zhàn)往事
一百多年來,南洋僑胞一直是嶺南乃至中國濟、文化、社會發(fā)展過程中一曲洪亮的伴奏,廣東作為全國最重要的僑鄉(xiāng),分布在全球各地的華僑華人有3000萬人之多,丈量海外華人足跡,無一不與祖籍國相呼相扣。
2013年4月27日至5月4日,筆者與廣東省僑辦調(diào)研團深入菲律賓和馬來西亞華人社區(qū),多角度、近距離進行接觸、收集、觀察,盡可能深入地與經(jīng)歷、見證過和正在歷、研究海外華人歷史嬗變的人士交流,獲得了大量豐富的事實細(xì)節(jié)和獨具特色的人物樣本。
1939年,馬來西亞砂越洲,離首府古晉半小時車程的石隆門縣新堯灣老街上,許海星意氣風(fēng)發(fā),用相機拍下最后一張照片,隨后登上老街轉(zhuǎn)角“右手港”碼頭的輪船去往新加坡,再轉(zhuǎn)往昆明參加抗日。
與許海星一樣舍棄安逸生活共赴國難的南洋青年共有3193名,至1942年復(fù)員時,1000多人永遠(yuǎn)地將身軀留在了中國,剩下的也都鳩形鵠面,他們中僅有約1000人回到僑居地,1000人留在中國。
在砂越,當(dāng)年趕赴前線的百余名青年,如今只剩許海星、李亞留、馮增標(biāo)3位近百歲老人,年齡不超過70歲的都不知道他們曾有一個如雷貫耳的光榮名頭——南僑機工。
經(jīng)過多年努力,大陸對國內(nèi)南僑機工及其遺孀已有撫恤政策,而在海外的南僑機工卻幾乎被湮沒在時間洪流中。記者獲得的最新信息顯示,目前仍健在的南僑機工共15人,其中4人在馬來西亞,1人在加拿大,10人在中國大陸。
94歲李亞留:滇緬公路冒死獨行,躲過炸彈,識破間諜
在砂越最西邊的古晉省倫樂縣倫樂鎮(zhèn)里,人們常?梢砸姷嚼顏喠趄T著自行車,到3公里外看看女兒,再騎到鎮(zhèn)上找老友喝咖啡。怎么也想不到,74年前,血氣方剛的李亞留有整整6年時間日夜開著大卡車,奔走在滇緬公路最危險的路上。
出生于1919年的李亞留是從古晉出發(fā)的第一批3位華僑機工之一。1939年,在得知危難之中的中國急需大量機工時,他毫不猶豫地報了名。
在正式投入中國抗日運輸軍火服務(wù)之前,李亞留參加了為期一周的訓(xùn)練,結(jié)束后即刻投向中國抗日戰(zhàn)場。他和一同從古晉出發(fā)的兩個伙伴加入機工大隊,先坐船到越南西貢,后從河內(nèi)前往中國昆明。
山高谷深,搶修出來的滇緬公路十曲八彎,李亞留曾親眼看到隊友的車滾下懸崖。那些日子里,他常常獨自出發(fā),不知道走了多少時間和路程,只是拼命往前趕,直到天黑看不清路才歇息。有時夜里會有狼群圍住汽車,他只能啟動汽車,用車燈和馬達聲嚇跑狼群。
“有時候在山路上汽車壞了,前不著村后不著店,我就跟自己說,大不了留下來當(dāng)山大王!碑(dāng)時的情節(jié)李亞留仍記憶猶新,他說,那時候年輕,不覺得累。
但危險如影隨形。云南多山、多云又多雨,飛機要轟炸目標(biāo)并非易事,當(dāng)時有一些漢奸在滇緬公路搜集情報,給日軍標(biāo)識轟炸目標(biāo)。李亞留還記得,受訓(xùn)期間教官特意交代要注意路上可能有日本女間諜。
李亞留就曾遇到過間諜。有一次,他停車休整,一個乞丐模樣的人到車子旁來討吃的。他覺得有點奇怪,不動聲色地把此人帶到憲兵部。結(jié)果,這個人果然是日本間諜。
在槍林彈雨中執(zhí)行任務(wù)的李亞留還有一次死里逃生的經(jīng)歷。1941年元旦,李亞留與3名隊友正準(zhǔn)備吃飯,突然傳來日本戰(zhàn)機轟炸的聲音,不一會兒,炸彈“轟隆”一聲在身邊爆炸!靶姨澪覀儙讉都沒事!”每次說起這段經(jīng)歷,李亞留仍覺得當(dāng)時的場景歷歷在目。
滇緬公路上的咽喉工程功果橋和惠通橋多次遭遇日軍轟炸,又多次被