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特大城市公共交通可達性與小汽車出行決策
本書從居民出行方式行為選擇的相關(guān)理論和實證研究出發(fā),分析了廣州市公共交通和小汽車交通演化的背景,構(gòu)建了城市公共交通可達性評價指標(biāo)和綜合測度方法。基于問卷調(diào)查數(shù)據(jù),在城市建成環(huán)境及交通需求格局變化等外部因素和個人及家庭等內(nèi)部因素綜合框架下,對廣州市居民小汽車出行決策的影響因素進行考察,重點探討了城市公共交通可達性對小汽車出行決策的影響。
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