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中國中心城市交通聯(lián)系及其空間格局

中國中心城市交通聯(lián)系及其空間格局

定  價:88 元

        

  • 作者:王海江,苗長虹著
  • 出版時間:2016/6/1
  • ISBN:9787030483522
  • 出 版 社:科學(xué)出版社
  • 中圖法分類:U491 
  • 頁碼:216
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:16K
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讀者對象:本書適用于經(jīng)濟(jì)地理學(xué)、交通地理學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)等領(lǐng)域的研究者

區(qū)域空間聯(lián)系是不同客體之間基于空間法則下的相互作用現(xiàn)象,交通聯(lián)系是空間聯(lián)系重要的現(xiàn)實形式之一。研究基于中心地理論、空間相互作用理論,通過區(qū)域空間聯(lián)系理想模型,構(gòu)建基于內(nèi)生增長、外生增長及其耦合路徑下的區(qū)域空間聯(lián)系模型,對城市間要素流的空間流動與集聚情況進(jìn)行理論演繹,模擬推演區(qū)域空間聯(lián)系的演化過程,探索要素流動視角下區(qū)域空間結(jié)構(gòu)演變的一般性地學(xué)規(guī)律。通過對全國中心城市空間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的量化研究,分析中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的時空格局與區(qū)域差異。依據(jù)全國中心城市外向功能聯(lián)系及其對外服務(wù)能力的時空變異,探討區(qū)域空間結(jié)構(gòu)模式的形成與演化過程。結(jié)合全國地級以上中心城市間客觀詳實的航空、鐵路及公路等交通聯(lián)系巨量數(shù)據(jù)資料,運(yùn)用基于O-D網(wǎng)絡(luò)的GIS空間分析方法,深入分析我國中心城航空、鐵路及公路交通聯(lián)系的空間分布、等級體系及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等空間集聚與分布特征,在國家、區(qū)域及城市群空間尺度上對全國中心城市交通聯(lián)系的地理集聚及分布格局進(jìn)行清晰的空間解構(gòu)。

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