本書由10章和2個(gè)附錄組成，內(nèi)容主要包括汽車行駛理論、道路技術(shù)等級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、道路平面、縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì)、公路選線與城市道路網(wǎng)規(guī)劃、道路定線、道路的外業(yè)勘測(cè)、公路小橋涵設(shè)計(jì)、公路可行性研究、設(shè)計(jì)文件編制等。各章均附有復(fù)習(xí)思考題以供學(xué)生復(fù)習(xí)。

路面技術(shù)狀況檢測(cè)技術(shù)和評(píng)定方法一直在不斷地發(fā)展和完善中，《路面綜合性能評(píng)價(jià)與現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用》歸納總結(jié)了路面技術(shù)狀況檢測(cè)技術(shù)和評(píng)定方法的發(fā)展歷程，詳細(xì)闡述了路面的縱斷面和橫斷面、路面損壞及道路橋頭沉降等方面的檢測(cè)技術(shù)在不同發(fā)展階段的技術(shù)原理、實(shí)踐應(yīng)用和評(píng)定方法，并針對(duì)目前先進(jìn)的三維檢測(cè)技術(shù)、人工智能技術(shù)和資產(chǎn)管理技術(shù)

本書是國(guó)家教育部高等學(xué)校示范院校建設(shè)項(xiàng)目主要成果之一，是深入貫徹、執(zhí)行《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30—2015)、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3370.1—2018)、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3363—2019)、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG3430—2020)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG／T3

本書內(nèi)容分為同望工程造價(jià)管理軟件應(yīng)用、縱橫公路工程造價(jià)管理軟件應(yīng)用、技能操作與提高三個(gè)模塊，總共18個(gè)任務(wù)、39個(gè)項(xiàng)目。本書以項(xiàng)目為載體，將項(xiàng)目的實(shí)際情況與軟件的功能相結(jié)合，借助軟件完成造價(jià)文件的新建、造價(jià)書的編制、費(fèi)用的調(diào)整等內(nèi)容，進(jìn)一步提高學(xué)生的造價(jià)文件編制能力。本書的三個(gè)模塊中，同望工程造價(jià)管理軟件應(yīng)用模塊主要介

本書針對(duì)濟(jì)南至濰坊高速公路工程在創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程示范項(xiàng)目過程中實(shí)施的管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)提煉。第一章為對(duì)平安百年品質(zhì)工程建設(shè)情況進(jìn)行了總體梳理；第二章立足技術(shù)方案，闡述了新一代長(zhǎng)壽命瀝青路面、高品質(zhì)混凝土耐久性、智慧高速、綠色環(huán)保生態(tài)高速建設(shè)和安全管控措施等；第三章和第四章立足質(zhì)量管控，闡述了全過程質(zhì)量

本書共八章，主要內(nèi)容包括公路工程施工項(xiàng)目管理概述、公路工程施工項(xiàng)目招投標(biāo)管理、公路工程施工項(xiàng)目合同管理、公路工程施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理、公路工程施工項(xiàng)目進(jìn)度管理、公路工程施工項(xiàng)目質(zhì)量管理、公路工程施工項(xiàng)目安全管理、公路工程施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。

本文件按照GB/T1.12020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司提出。本文件由湖北省交通運(yùn)輸廳歸口。本文件起草單位:湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司、湖北省公路事業(yè)發(fā)展中心

本書是一本介紹力學(xué)-體積兩階段礦料級(jí)配設(shè)計(jì)原理及實(shí)踐的專著。全書共10章,第1章簡(jiǎn)單回顧了國(guó)內(nèi)外各種礦料級(jí)配設(shè)計(jì)理論和方法的發(fā)展與演化;第2章論述了力學(xué)-體積(CBR-V)兩階段礦料級(jí)配設(shè)計(jì)的原理及方法;第3章、第4章通過開展礦料承載比試驗(yàn),初步形成了改進(jìn)型干/濕礦料承載比試驗(yàn)方法;第5章研究各檔粗集料按粒徑由粗到細(xì)依

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利用深度學(xué)習(xí)進(jìn)行圖像檢測(cè)和特征提取是近年來的研究熱點(diǎn)。本書通過系統(tǒng)總結(jié)國(guó)內(nèi)外路面裂縫病害自動(dòng)識(shí)別和提取的相關(guān)成果，詳細(xì)介紹深度學(xué)習(xí)的相關(guān)理論，構(gòu)建改進(jìn)殘差網(wǎng)絡(luò)與注意力機(jī)制的語義分割網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合雙注意力機(jī)制的語義分割網(wǎng)絡(luò)，基于高分辨率模型的裂縫病害圖像分類和分割網(wǎng)絡(luò)，以及基于可變形單步多框目標(biāo)檢測(cè)的裂縫檢測(cè)模型，對(duì)裂縫病害