本書(shū)按照項(xiàng)目化教學(xué)要求，基于工作過(guò)程的理念，按照最新的項(xiàng)目教學(xué)方案編制，憑借大量高職教育實(shí)踐積累和多年船舶修造中生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，以船舶柴油機(jī)主要部件的拆裝及系統(tǒng)維護(hù)管理任務(wù)為載體安排了10個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，21個(gè)任務(wù)，每個(gè)任務(wù)包括任務(wù)導(dǎo)學(xué)、知識(shí)準(zhǔn)備、任務(wù)實(shí)施、學(xué)生活動(dòng)頁(yè)等內(nèi)容。 本書(shū)科學(xué)地闡明了柴油機(jī)總體結(jié)構(gòu)、主要部件、配氣系統(tǒng)

本書(shū)以船舶制造為背景，對(duì)知識(shí)模塊進(jìn)行了重新梳理，全面審視知識(shí)內(nèi)容，重新整合教學(xué)內(nèi)容、體系，力求使理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際。任務(wù)實(shí)例選用船舶工程技術(shù)、船舶動(dòng)力工程技術(shù)、船舶電氣工程技術(shù)、焊接技術(shù)與自動(dòng)化、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)等專業(yè)中的力學(xué)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)工程力學(xué)的基本概念的掌握和基礎(chǔ)應(yīng)用，弱化理論推導(dǎo)和計(jì)算，側(cè)重實(shí)際工程上的應(yīng)用，融入安全

通過(guò)先進(jìn)的精細(xì)流場(chǎng)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行船舶各個(gè)區(qū)域部分的精細(xì)流場(chǎng)測(cè)量研究，以微觀流場(chǎng)角度來(lái)認(rèn)識(shí)與深入理解船身各區(qū)域的流動(dòng)分布特征、流動(dòng)分離、湍流特性、漩渦結(jié)構(gòu)的空間分布等宏觀力學(xué)性能變化的內(nèi)在流體本質(zhì)因素是形成基于流場(chǎng)的船舶新設(shè)計(jì)方法與基于流動(dòng)機(jī)理分析的船舶相關(guān)性能優(yōu)化的基礎(chǔ)，具有十分重要的意義。本書(shū)基于粒子圖像測(cè)試技術(shù)，應(yīng)用

本書(shū)是“十三五”國(guó)家重點(diǎn)圖書(shū)出版規(guī)劃項(xiàng)目“核能與核技術(shù)出版工程”英文版之一，已輸出Springer。內(nèi)容主要涵蓋了船用核動(dòng)力裝置反應(yīng)堆總體設(shè)計(jì)、堆芯設(shè)計(jì)、反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)與設(shè)備、儀控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安全及力學(xué)評(píng)價(jià)、運(yùn)行及事故安全分析、老化管理、試驗(yàn)驗(yàn)證等。

本書(shū)按照高等院校船舶電氣專業(yè)的教學(xué)大綱編寫(xiě)，書(shū)中的內(nèi)容結(jié)合編者及相關(guān)教研組的教學(xué)和實(shí)踐活動(dòng)以及多年的實(shí)際設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，將現(xiàn)代船舶綜合電力系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和實(shí)際應(yīng)用有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，從船舶發(fā)電到配電，再到輸電和系統(tǒng)保護(hù)，最后到用電。全書(shū)力爭(zhēng)反映我國(guó)現(xiàn)代船舶綜合電力系統(tǒng)的新知識(shí)、新技術(shù)和新應(yīng)用。通過(guò)對(duì)本書(shū)的學(xué)習(xí)，使讀者對(duì)

本書(shū)是“十三五”國(guó)家重點(diǎn)圖書(shū)出版規(guī)劃項(xiàng)目“核能與核技術(shù)出版工程”之一。主要內(nèi)容包括船用核動(dòng)力的概貌、反應(yīng)堆系統(tǒng)、核動(dòng)力總體及其配套系統(tǒng)、安全分析、運(yùn)行分析、事故管理、老化管理、試驗(yàn)、裝卸料、退役等，系統(tǒng)而全面地介紹了船用核動(dòng)力研制全過(guò)程、全壽期知識(shí)。本書(shū)可供核能工程領(lǐng)域研究人員參考，也可作為高等學(xué)校核專業(yè)教學(xué)之用。

國(guó)以才立，業(yè)以才興。培養(yǎng)堪當(dāng)民族復(fù)興大任的時(shí)代新人是高等教育的核心使命。經(jīng)過(guò)40多年改革開(kāi)放的高速發(fā)展，在全面振興本科教育的新時(shí)代，中國(guó)高等教育如何把握好戰(zhàn)略機(jī)遇，適應(yīng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式對(duì)新時(shí)代人才培養(yǎng)的新要求，加快發(fā)展，形成**示范效應(yīng)，本科辦學(xué)逾40年的江蘇科技大學(xué)正以實(shí)際行動(dòng)書(shū)寫(xiě)時(shí)代答卷。船舶制造業(yè)是

本書(shū)收錄了中國(guó)歷代以來(lái)各地區(qū)、水域的古代舟船共1500余種，其中屬于考古發(fā)現(xiàn)的舟船近170種。對(duì)所收錄舟船，采用了條目編排的形式，并設(shè)置目錄方便讀者查找和對(duì)照，旨在為開(kāi)展中國(guó)舟船史研究、古船模研制、航運(yùn)史研究以及其他相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人士提供便利。本書(shū)收錄和編著的依據(jù)主要包括：古籍、古今地方志史料、考古發(fā)掘報(bào)道或報(bào)告以及近

本書(shū)以船用柴油機(jī)機(jī)身、活塞、連桿、凸輪軸、缸蓋、滾輪6個(gè)典型核心零部件為對(duì)象，介紹了其加工機(jī)理分析、加工過(guò)程物理建模和幾何建模、加工表面質(zhì)量預(yù)測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)。本書(shū)主要內(nèi)容包括船用柴油機(jī)機(jī)身深孔加工工藝，船用柴油機(jī)活塞加工工藝，船用柴油機(jī)連桿銑削加工工藝，船用柴油機(jī)凸輪軸感應(yīng)淬火及磨削工藝，船用柴油機(jī)缸蓋高速穩(wěn)定、低應(yīng)力切

本書(shū)提出高壓大容量供配電系統(tǒng)電能質(zhì)量動(dòng)態(tài)優(yōu)化控制技術(shù)，突破諧波與勵(lì)磁涌流主動(dòng)抑制技術(shù)，提出大容量船舶多源電站主動(dòng)互補(bǔ)機(jī)制與功率優(yōu)化分配技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多源互動(dòng)提升穩(wěn)定裕度，建立綜合電力系統(tǒng)源網(wǎng)載分級(jí)控制架構(gòu)與協(xié)調(diào)自主趨優(yōu)化控制技術(shù)，解決了船舶全工況穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行的技術(shù)難題。提出基于數(shù)據(jù)與物理混合模型的系統(tǒng)故障分層遞進(jìn)智能診斷