本書從行業(yè)發(fā)展和社會需求出發(fā)并結(jié)合新能源汽車領(lǐng)域崗位需求，對燃料電池及燃料電池汽車技術(shù)進行詳細介紹。全書共4個章節(jié)，包括燃料電池電動汽車發(fā)展歷程及前景、燃料電池、氫與氫燃料電池燃料電池電動汽車。本書配有新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析圖、燃料電池結(jié)構(gòu)圖、燃料電池汽車結(jié)構(gòu)原理圖，而且每個章節(jié)配有學(xué)習(xí)目標、本章小節(jié)和思考與練習(xí)

本書為培訓(xùn)教材,用“幸福千萬家”的美好寓意與“共同富�！钡陌l(fā)展期待相觀照,旨在對網(wǎng)約車駕駛員進行標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化培訓(xùn)。本書首先梳理了網(wǎng)約車的誕生和發(fā)展歷史、網(wǎng)約車出行市場的時代變化;其次,結(jié)合網(wǎng)約車行業(yè)中的問題,對網(wǎng)約車標準化的約束和思考,進而對網(wǎng)約車駕駛員在心理教育、接單技巧、優(yōu)化服務(wù)、安全警示等八個方面進行規(guī)

本書共七章，介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其環(huán)境感知關(guān)鍵技術(shù)。內(nèi)容包括：智能網(wǎng)聯(lián)汽車的初步認識、智能網(wǎng)聯(lián)汽車無線通信技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人駕駛系統(tǒng)等。

本書論述了能量回饋式制動系統(tǒng)原理與控制技術(shù),是電動汽車領(lǐng)域的一部學(xué)術(shù)專著。全書共8章,介紹了能量回饋式制動系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識、硬件設(shè)計方案、控制方法和測試評價技術(shù),包括能量回饋式液壓制動系統(tǒng)硬件設(shè)計方案、氣壓制動系統(tǒng)硬件設(shè)計方案、常規(guī)制動控制策略、針對系統(tǒng)非線性特性的優(yōu)化控制方法、防抱死制動控制策略、液壓制動力控制方法、氣

"本書以CATIAV5R21軟件中文版本為演示平臺，整體結(jié)構(gòu)按工作任務(wù)劃分，體現(xiàn)“任務(wù)驅(qū)動”“項目導(dǎo)向”的教改要求。在內(nèi)容安排上，本書共有8個經(jīng)典案例，結(jié)合汽車工業(yè)設(shè)計實際應(yīng)用的需求，由淺入深，圖文并茂，思路清晰，詳述了運用CATIA軟件進行汽車產(chǎn)品工程設(shè)計的建模、裝配、渲染和生成工程圖等過程。這些實例均為汽車上真實產(chǎn)

"本書共分為8個項目，分別為“項目一發(fā)動機電子控制系統(tǒng)整體認知”、“項目二電控發(fā)動機空氣供給系統(tǒng)檢修”、“項目三電控發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)檢修”、“項目四電控發(fā)動機電控點火系統(tǒng)檢修”、“項目五電控發(fā)動機進氣控制系統(tǒng)檢修”、“項目六電控發(fā)動機增壓控制系統(tǒng)檢修”、“項目七電控發(fā)動機排放控制系統(tǒng)檢修”、“項目八電控高壓共軌柴油發(fā)

本書主要內(nèi)容章包括:高壓安全、電動車基礎(chǔ)、特斯拉車系、蔚來車系、理想車系、高合車系、寶馬車系、奔馳車系、奧迪車系、保時捷車系、比亞迪車系、歐拉車系、威馬車系、廣汽埃安車系、五菱之光;五個方面包括:安全警示、車型介紹、高壓架構(gòu)含所有PHEV、BEV車型、高壓下電操作、高壓的上電操作等內(nèi)容。

本書圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車隊列控制在控制理論、傳感技術(shù)、通信技術(shù)、定位技術(shù)和實際應(yīng)用等方面做了深刻探討和總結(jié)，系統(tǒng)地闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車隊列控制在模型建立、通信拓撲描述、間距策略選取、控制器設(shè)計、穩(wěn)定性分析、驗證平臺的構(gòu)建和技術(shù)應(yīng)用示范等方面的理論研究方法和實際應(yīng)用成果。針對單隊列控制（包含縱向控制與橫向控制）、匯入-匯出控制

本書聚焦于汽車人機交互的評價方法，旨在減少駕駛分心，降低操作負荷，優(yōu)化體驗設(shè)計，提升用戶價值。本書內(nèi)容分為三個部分。第一部分主要介紹汽車人機交互的發(fā)展及其評價的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)，指出行業(yè)中需要一套全面的、系統(tǒng)的、可量化的汽車人機交互評價方法，并提出了三維正交評價體系。第二部分是對評價指標的全面闡釋與深度討論。其中，第4章介紹

本書共有4個項目，計10個學(xué)習(xí)任務(wù)，主要內(nèi)容包括新能源汽車驅(qū)動電機概述、新能源汽車驅(qū)動電機結(jié)構(gòu)原理與檢修、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修、驅(qū)動電機冷卻系統(tǒng)原理與檢修。本書內(nèi)容以近年來針對中、高職學(xué)生開展的（包括教育部、交通部、人社部等）新能源汽車維修賽項所使用的吉利和比亞迪的純電動主流車型作為參考，以新能源汽車驅(qū)動電機