本書收入了《開放的心靈與審美的心境——〈莊子〉內篇的心學》、《心通道境：心靈的內修與審美空間的外移——〈莊子〉外雜篇的心學》、《莊子論人性的真與美》、《莊子論情：無情、任情與安情》、《〈莊子〉抒情傳統(tǒng)在后代的回響》等論文，以及《〈莊子〉“心”、“性”、“情”三字出處索引》一個附錄，深入解析了莊子人性論中的情性觀，描述了哲學史上自然人性論的主線脈絡，揭示了莊子在道情、天情的統(tǒng)攝下，關照現(xiàn)實人生的“任其性命之情”與“安其性命之情”的理論走向。

本指南按照《中國公路學會標準編寫規(guī)則》（T-CHTS1001）編制，共分為10章，主要內容包括總則、術語和符號、施工準備、材料及試驗、橋面板預制、開口鋼箱梁制造、組合梁組合、組合梁運輸及安裝、組合梁體系轉換及組合梁施工監(jiān)控。

暫無

本指南在我國近年來大跨徑橋梁防災減災技術系統(tǒng)及裝備經(jīng)驗、工程建設實踐的基礎上全面總結課題研究成果，系統(tǒng)總結了特大跨徑橋梁纜索承重系統(tǒng)、阻尼裝置、支承系統(tǒng)等關鍵構件的各種不同類型防災減災技術系統(tǒng)與性能指標、適用范圍與設計方法，編制了特大跨徑橋梁纜索系統(tǒng)、阻尼裝置、支承系統(tǒng)等防災減災技術系統(tǒng)及裝備指南，填補了國內外在該方面的空白，為橋梁設計者提供了適用范圍廣、應用簡潔明了的系統(tǒng)解決方案，將對我國復雜條件下的特大跨徑橋梁建設起到重要的指導作用。 本指南包括總則、術語與符號、總體要求、阻尼器裝置、塔梁

本書給出了跨海特大型橋梁風-浪-流耦合作用設計的基本規(guī)定，具體包括：風-浪-流耦合作用設計基本原則、風-浪-流耦合場觀測和分析、風-浪-流耦合場設計參數(shù)、風-浪-流耦合作用荷載、風-浪-流耦合作用靜力效應驗算、風-浪-流耦合作用動力效應驗算、試驗模擬、風-浪-流耦合作用振動控制、橋梁風-浪-流耦合作用監(jiān)測與評估等。

本書論述了橋梁風-浪-流耦合作用的現(xiàn)場觀測、耦合特性、模型試驗、數(shù)值模擬、振動理論及控制措施等關鍵技術。書中共12章，內容包括：橋梁風-浪-流耦合場現(xiàn)場觀測方法及耦合特性分析、橋梁風-浪-流耦合場數(shù)值模擬及設計參數(shù)取值方法、橋梁風-浪-流耦合作用彈性模型試驗模擬方法及動態(tài)響應特性、橋梁風-浪-流耦合作用數(shù)值水槽模擬方法、橋梁風-浪-流耦合作用的隨機振動理論及分析方法、車-橋-風-浪-流耦合作用的隨機振動理論及分析方法、大型深水預制基礎沉放過程數(shù)值模擬及控制措施等。

本書共分為11章，針對襄陽漢江三橋項目的結構特點和施工重難點，按照各工序施工順序，從輔助工程施工關鍵技術、工程測量施工關鍵技術、混凝土配合比設計與試驗研究、樁基工程施工關鍵技術、承臺施工關鍵技術、墩柱施工關鍵技術、塔柱施工關鍵技術、箱梁施工關鍵技術、橋面鋪裝及附屬工程施工關鍵技術九個方面全面、具體地闡述了跨江預應力混凝土斜拉橋的關鍵施工技術與創(chuàng)新，既是對襄陽漢江三橋項目關鍵施工技術的總結和科技成果的提煉，也希望通過本書，為日后預應力混凝土斜拉橋建設項目提供參考和借鑒。

本書對特大型橋梁抗風的數(shù)值化模擬方法、軟件開發(fā)及風致振動控制等關鍵技術進行了論述，具體包括：橋梁設計風參數(shù)、典型斷面橋梁氣動參數(shù)數(shù)據(jù)庫及抗風性能快速評價、橋梁氣動參數(shù)識別的數(shù)值風洞技術、橋梁多模態(tài)耦合顫振分析的能量法、橋梁多模態(tài)耦合抖振內力分析的虛擬激勵法、斜風下橋梁抖振分析的時域方法、橋梁抗風氣動控制技術等。

本書從資產(chǎn)管理、全壽命周期成長、長期性能、預防性維護等概念講起，在具體闡述結構無損檢測、健康監(jiān)測等研究熱點與發(fā)展趨勢的同時，重點介紹了作者提出并開發(fā)的基于沖擊振動的橋梁快速測試方法、裝置及其系統(tǒng)理論。其特點在于，通過開發(fā)基于沖擊振動的軟硬件一體化系統(tǒng)進行方便快捷的橋梁測試與評估，相較于傳統(tǒng)的環(huán)境振動，具備揭示結構模態(tài)質量、振動縮放與位移柔度等深層次參數(shù)的獨特優(yōu)勢。

本書包括了總則、術語與符號、材料、作用、橋梁總體設計、主要結構設計、結構計算分析、多災害作用下結構性能評價與設計對策、指南用詞說明等10部分內容。