《國(guó)際航運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》共分為三篇，第一篇為航運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)概述。闡述了國(guó)際海上貨物運(yùn)輸、國(guó)際航運(yùn)代理基本概念及作用、代理法律制度。第二篇為船舶代理篇。闡述了我國(guó)國(guó)際船舶代理行業(yè)發(fā)展的歷史、國(guó)際船舶代理基本概念、港口使費(fèi)和備用金制度、國(guó)際航行船舶口岸檢查辦法、船舶計(jì)劃調(diào)度工作、外勤工作、班輪代理業(yè)務(wù)、集裝箱管理、程租船代理業(yè)務(wù)、交接船代理業(yè)務(wù)、船舶與船員服務(wù)、海事與貨運(yùn)事故處理等內(nèi)容。第三篇為貨運(yùn)代理篇。在闡明傳統(tǒng)的國(guó)

《滾裝碼頭》全面闡述滾裝碼頭的相關(guān)業(yè)務(wù)，在回顧國(guó)內(nèi)外滾裝運(yùn)輸和碼頭發(fā)展沿革的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了滾裝貨物、滾裝貨物運(yùn)輸工具、滾裝碼頭規(guī)劃與布置、滾裝碼頭裝卸工藝、滾裝碼頭進(jìn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)管理、滾裝碼頭生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、滾裝碼頭安全和人力資源管理、滾裝碼頭物流化、滾裝碼頭信息化管理、滾裝碼頭環(huán)境保護(hù)、滾裝碼頭企業(yè)文化建設(shè)等方面的理論和實(shí)踐。為使讀者能夠更好地理解和掌握有關(guān)重點(diǎn)內(nèi)容，《滾裝碼頭》還在部分章節(jié)后附有專(zhuān)題案例以供閱讀

《國(guó)際航運(yùn)中心高級(jí)航運(yùn)人才培養(yǎng)工程：租船運(yùn)輸理論與實(shí)務(wù)》以研究國(guó)際租船運(yùn)輸市場(chǎng)和租船合同法律條款為主要內(nèi)容，全面論述租船運(yùn)輸理論與實(shí)務(wù)操作。 《國(guó)際航運(yùn)中心高級(jí)航運(yùn)人才培養(yǎng)工程：租船運(yùn)輸理論與實(shí)務(wù)》在介紹租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)與租船合同業(yè)務(wù)操作程序的基礎(chǔ)上，詳細(xì)闡述了航次租船、定期租船、包運(yùn)租船、航次期租以及光船租賃合同的法律條款和常用的合同范本，并且針對(duì)合同中重要條款結(jié)合具體案例加以分析，使讀者對(duì)條款的理解更為具體

隨著世界航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展，以船舶為交易對(duì)象的船舶貿(mào)易量也逐日遞增。船舶貿(mào)易主要分為新造船交易、二手船交易、廢船交易三個(gè)部分，新造船是船舶運(yùn)力供給的源頭，二手船交易是企業(yè)改變船隊(duì)運(yùn)力結(jié)構(gòu)的主要方式，而拆船業(yè)則是消化老舊船舶、回收造船物資并投入再利用的關(guān)鍵。 上述三類(lèi)船舶貿(mào)易業(yè)務(wù)的發(fā)展，都需要精通·技術(shù)、交易業(yè)務(wù)、法律，具備一定外語(yǔ)能力的復(fù)合型人才的參與。除了從國(guó)外進(jìn)優(yōu)秀人才外，本土人才的培養(yǎng)顯得尤其重要，而航運(yùn)類(lèi)大專(zhuān)

《多式聯(lián)運(yùn)組織與管理》的主要研究對(duì)象為集裝箱貨物的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，從業(yè)務(wù)組織與管理的角度展開(kāi)，內(nèi)容涉及業(yè)務(wù)、法律、管理等多個(gè)方面。全書(shū)共分為八章，全面闡述了多式聯(lián)運(yùn)的基本概念、載運(yùn)工具與設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)組織、單證、費(fèi)用計(jì)收、項(xiàng)目管理、法律與慣例�！抖嗍铰�(lián)運(yùn)組織與管理》可作為高等院校航運(yùn)管理、物流管理、國(guó)際貿(mào)易、工商管理等專(zhuān)業(yè)教材，也可作為相關(guān)學(xué)科研究和實(shí)踐的參考書(shū)。

《航運(yùn)公共管理與政策》在闡述航運(yùn)公共管理的基礎(chǔ)上，詳細(xì)論述了國(guó)際航運(yùn)政策與法規(guī)，內(nèi)容包括航運(yùn)公共管理，航運(yùn)政府部門(mén)管理，航運(yùn)公共企業(yè)管理，航運(yùn)非營(yíng)利組織管理，國(guó)際航運(yùn)政策概述，中國(guó)的國(guó)際航運(yùn)政策，國(guó)外航運(yùn)政策，相關(guān)國(guó)際組織的航運(yùn)政策，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)管理發(fā)展趨勢(shì)等。 《航運(yùn)公共管理與政策》可作為高等院校航運(yùn)管理、交通運(yùn)輸、物流管理、外貿(mào)運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)業(yè)的教科書(shū)及專(zhuān)業(yè)教師的教學(xué)參考書(shū)，也可供從事相關(guān)航運(yùn)實(shí)踐工作的同志參考使用。

《班輪運(yùn)輸理論與實(shí)務(wù)》以班輪運(yùn)輸?shù)睦碚撆c實(shí)務(wù)為主線(xiàn)，從班輪運(yùn)輸?shù)幕靖拍钆c特點(diǎn)切入，在企業(yè)運(yùn)作部分，著重講解班輪運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)組織與相關(guān)行業(yè)管理、班輪船期表、班輪運(yùn)價(jià)本、班輪企業(yè)的艙位銷(xiāo)售、班輪運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程原理與相關(guān)單證、班輪運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的信息系統(tǒng)應(yīng)用等相關(guān)理論與實(shí)務(wù)知識(shí)；在班輪貨物運(yùn)輸部分，著重講解班輪提單、海運(yùn)單、有關(guān)提單的國(guó)際公約與慣例、有關(guān)提單的中國(guó)國(guó)內(nèi)法、班輪貨運(yùn)糾紛處理等相關(guān)理論與實(shí)務(wù)知識(shí)�！栋噍嗊\(yùn)輸理論

《世界海運(yùn)地理》全面、系統(tǒng)地介紹了海上運(yùn)輸方式的要素結(jié)構(gòu)、空間位置、網(wǎng)絡(luò)關(guān)系和地理分布。全書(shū)共分兩篇：要素篇和區(qū)域篇。要素篇主要闡述并分析了海運(yùn)的歷史及海運(yùn)航線(xiàn)的分布、港口建設(shè)與發(fā)展、海運(yùn)船舶的規(guī)模及屬性、國(guó)際貿(mào)易方向和總量等對(duì)海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和規(guī)劃的影響；區(qū)域篇主要介紹以太平洋、大西洋和印度洋區(qū)域?yàn)閯澐值母鞔笾拗饕匕秶?guó)家和地區(qū)的自然概況、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易交通及重要的航運(yùn)資源情況。 《世界海運(yùn)地理》適合作為高等院校航運(yùn)管理