21世紀(jì)軌道交通作為“綠色交通”逐漸被大家所熟知,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,我國(guó)軌道交通逐步進(jìn)入高速發(fā)展階段,據(jù)統(tǒng)計(jì),至2020年,我國(guó)城市軌道交通規(guī)劃總里程將超過(guò)8500km(不含有軌電車和市域軌道),開(kāi)通運(yùn)營(yíng)軌道交通的城市將達(dá)40個(gè),在此形勢(shì)下,軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)相關(guān)人才的需求量較大,在相關(guān)教材開(kāi)發(fā)建設(shè)中,高等院校已經(jīng)取得了較大的成果,本書(shū)根據(jù)社會(huì)需求和職業(yè)教育的實(shí)際狀況,抓住軌道交通高速發(fā)展的契機(jī)編寫而成。
　　本書(shū)是根據(jù)教育部新頒布的,中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(試行),,同時(shí)參考,城市軌道交通技術(shù)規(guī)范,(GB50490—2013),城市軌道交通客運(yùn)服務(wù),(GB/T22486—2008)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編寫的。
　　在本書(shū)編寫過(guò)程中,注重理論和實(shí)際動(dòng)手相結(jié)合,突破傳統(tǒng)教材的編寫模式,按照目標(biāo)教學(xué)方法進(jìn)行教材設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心,循序漸進(jìn),突出職業(yè)教育特點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手和參與能力,在操作過(guò)程中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)過(guò)程中鍛煉和提升能力,本書(shū)突出“以任務(wù)為主線、以教師為主導(dǎo)、以學(xué)生為主體”的任務(wù)引領(lǐng)型教學(xué)模式,設(shè)置了任務(wù)目標(biāo)、案例引入、相關(guān)知識(shí)、活動(dòng)設(shè)計(jì)、任務(wù)實(shí)施、檢測(cè)評(píng)價(jià)等模塊。
　　本書(shū)有以下幾大特點(diǎn):①以崗位職業(yè)能力分析和職業(yè)技能鑒定為指導(dǎo),遵循任務(wù)引領(lǐng)課程、實(shí)踐導(dǎo)向課程的設(shè)計(jì)思路,打破傳統(tǒng)的學(xué)科知識(shí)體系,按需組織教學(xué)內(nèi)容,由工作任務(wù)來(lái)整合相應(yīng)的知識(shí)和技能,遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律來(lái)確定課程的工作模塊和課程內(nèi)容,②每個(gè)項(xiàng)目中都包含數(shù)量不等的情景訓(xùn)練,有些情景訓(xùn)練需要一定的硬件設(shè)備,如果學(xué)校的教學(xué)條件困難,建議用多媒體展示相關(guān)設(shè)施設(shè)備,學(xué)員進(jìn)行技能模擬練習(xí),以達(dá)到實(shí)訓(xùn)目的,③設(shè)計(jì)了不同的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐活動(dòng),加入了充足的實(shí)踐案例,通過(guò)模擬案例情景,讓學(xué)生身臨其境,易于消化知識(shí)難點(diǎn),④圖文并茂,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)上變被動(dòng)為主動(dòng),變負(fù)擔(dān)為樂(lè)趣,方便學(xué)生對(duì)知識(shí)內(nèi)容的理解和掌握。
　　全書(shū)共五個(gè)項(xiàng)目,由上海市城市建設(shè)工程學(xué)校(上海市園林學(xué)校)付翠英主編,具體編寫分工如下:上海市城市建設(shè)工程學(xué)校瞿雪芬編寫項(xiàng)目一,上海市城市建設(shè)工程學(xué)校付翠英、福建工業(yè)學(xué)校王愛(ài)燕編寫項(xiàng)目二,上海市城市建設(shè)工程學(xué)校陳立峰編寫項(xiàng)目三,上海市城市建設(shè)工程學(xué)校付翠英、昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳冠翱編寫項(xiàng)目四,上海市城市建設(shè)工程學(xué)校付翠英編寫項(xiàng)目五。
　　在本書(shū)編寫過(guò)程中,編者參閱了國(guó)內(nèi)外出版的有關(guān)教材和資料,引用了一些互聯(lián)網(wǎng)上專業(yè)人士的觀點(diǎn)和圖片,有些幾經(jīng)轉(zhuǎn)載,原著無(wú)從考證,本書(shū)未一一標(biāo)明,同時(shí)本書(shū)的編寫得到了上海市申通地鐵公司、兄弟院校以及編者所在院校軌道交通專業(yè)教研組教師們的大力支持,在此一并表示衷心的感謝!由于編者學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有限,書(shū)中難免存在不妥之處,懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。
　　編者