幾十年以來，美國和歐洲兩大民用飛機制造商波音飛機公司和空中客車公司主導(dǎo)著窄體和寬體民用飛機市場，（噴氣）支線機市場也主要被巴西航空工業(yè)公司與龐巴迪公司占領(lǐng)。這些公司憑借著先進的民機設(shè)計、制造技術(shù)、全球保障能力及服務(wù)經(jīng)驗，主導(dǎo)著全球的民用航空工業(yè)并且也在很大程度上影響民航運輸業(yè)的發(fā)展趨勢。
　　本書結(jié)合其他成熟飛機制造商在商用飛機上的銷售經(jīng)驗，以及航空公司民用飛機的選型評估過程、客戶化管理等內(nèi)容，系統(tǒng)、全面地闡述了民用飛機選型的基礎(chǔ)知識。全書共分為十一個章節(jié)，涵蓋了民用飛機市場分析、產(chǎn)品與買賣過程介紹、備選機型的綜合性評估、選裝項目的設(shè)置和選裝等概念和內(nèi)容，以及制造商和客戶所扮演的角色和責(zé)任、對商務(wù)的影響、選型所使用的主要管理工具及相應(yīng)的管理和控制流程等。
　　鑒于民用飛機的特點，其成功與否主要是由市場說了算。因此，必須強調(diào)市場在飛機研發(fā)和采購中的主導(dǎo)作用。目前，雖然在航空運輸市場領(lǐng)域已經(jīng)出版發(fā)行了很多著作，針對民用飛機選型和客戶化的文章也不少，但是將這些知識系統(tǒng)化描述的專著并不多。筆者從事民用飛機客戶選型工作多年，一直覺得研究和積累遠遠不夠，但是非常有幸得到中國國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司、廈門航空公司、海南航空公司、深圳航空公司、南京航空航天大學(xué)及成都航空公司同仁和上海飛機設(shè)計研究院市場研究中心同事的幫助，先后完成了很多選型方面的理論和實踐工作，經(jīng)過各位編撰人員的歸納和總結(jié)提煉成冊。
　　本書即是從市場的角度出發(fā)，幫助讀者了解民用飛機客戶選型和客戶化的主要知識，并力求通俗易懂，注重并強調(diào)應(yīng)用與實踐，利于讀者自學(xué)研究。本書也可作為飛機銷售人員和運營商引進飛機人員的參考書，也可供其他相關(guān)從業(yè)人員和愛好者使用。
　　在本書的編撰過程中，大量參考了國內(nèi)外的各種文獻和資料，由于篇幅所限，無法一一列出所有的參考資料，謹(jǐn)此表達歉意。
　　習(xí)近平總書記于2014年考察了中國商飛公司設(shè)計研發(fā)中心，在登上C919飛機展示樣機時發(fā)表了重要的講話，強調(diào)要將更多的資金用于研發(fā)、制造以大飛機為代表的高端制造業(yè)�；�于國家的戰(zhàn)略，中國的民機產(chǎn)業(yè)有望迎來較大的發(fā)展機遇。我們衷心地期望本書的出版，能夠為中國從民航大國向民航強國邁進和發(fā)展的征途中貢獻一份微薄之力。
　　雖然本書系統(tǒng)地闡述了民用飛機選型相關(guān)的過程和涉及的方方面面工作，盡管各位編者也為本書付出了很大努力，但是鑒于航空市場、飛機制造商、經(jīng)濟與金融環(huán)境等市場的動態(tài)變化，書中仍有很多可能值得商榷之處，我們懇請各位讀者和專家予以批評指正。