現(xiàn)代交流電機(jī)控制技術(shù)
定 價:59 元
叢書名:“十三五”普通高等教育規(guī)劃教材
- 作者:潘月斗
- 出版時間:2018/1/1
- ISBN:9787111587873
- 出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類:TM340.12
- 頁碼:334
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《現(xiàn)代交流電機(jī)控制技術(shù)》全面、系統(tǒng)、深入地介紹了現(xiàn)代交流電機(jī)調(diào)速控制技術(shù)。從建立交流電機(jī)靜態(tài)和動態(tài)數(shù)學(xué)模型入手,著重介紹了現(xiàn)代交流電機(jī)調(diào)壓調(diào)頻系統(tǒng)的基本組成、工作原理、控制策略以及交流調(diào)速系統(tǒng)的靜、動態(tài)特性分析,還特別介紹了完善和提高交流電機(jī)控制性能的新理論、新技術(shù)、新方法。本書的重點是交流電機(jī)矢量控制技術(shù)、直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)、定子磁鏈軌跡控制技術(shù)、正弦波永磁同步電動機(jī)控制技術(shù)以及梯形波永磁同步電動機(jī)控制技術(shù)。
1)題材來源于工程實際,具有前沿性和先進(jìn)性。
2)澄清了直接轉(zhuǎn)矩控制的基本概念,拓展了直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)的內(nèi)容。
3)全面地介紹了新型的先進(jìn)控制技術(shù)及智能控制技術(shù)。
前言
交流電機(jī)控制技術(shù)是一種通過控制電動機(jī)轉(zhuǎn)速來滿足各種生產(chǎn)工藝要求、改善工作效果的技術(shù),它是信息、能源和機(jī)械的接口。早期的電動機(jī)調(diào)速是直流調(diào)速獨霸天下,自20世紀(jì)80年代以來,隨著電力電子技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)的發(fā)展和高性能交流調(diào)速方法的發(fā)明,交流調(diào)速技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,現(xiàn)在已實現(xiàn)了以交流調(diào)速取代直流調(diào)速的目標(biāo)。
本書全面、系統(tǒng)、深入地介紹了現(xiàn)代交流電機(jī)的控制理論與技術(shù)。從建立交流電機(jī)數(shù)學(xué)模型入手,著重介紹了現(xiàn)代交流電機(jī)調(diào)壓調(diào)頻系統(tǒng)的基本組成、工作原理、控制策略以及靜、動態(tài)特性分析;介紹了完善和提高交流電機(jī)控制性能的新理論、新技術(shù)。本書的重點是交流電機(jī)矢量控制技術(shù)、直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)、定子磁鏈軌跡控制技術(shù)、正弦波永磁同步電動機(jī)控制技術(shù)以及梯形波永磁同步電動機(jī)控制技術(shù)。本書的特點如下:
1)《現(xiàn)代交流電機(jī)控制技術(shù)》題材來源于工程實際,具有前沿性和先進(jìn)性。遵循了深入淺出、循序漸進(jìn)的寫作思想及理論聯(lián)系實際的原則?紤]到本書可作為研究生教材,因此對本書的理論內(nèi)容進(jìn)行了加深和充實。
2)《現(xiàn)代交流電機(jī)控制技術(shù)》澄清了直接轉(zhuǎn)矩控制的基本概念,拓展了直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)的內(nèi)容。
3)為提高和完善交流電機(jī)的控制性能,本書第10章比較全面地介紹了新型的先進(jìn)控制技術(shù)及智能控制技術(shù)。
4)磁鏈軌跡控制是近幾年研究出來的一種新控制方法,主要解決由于使用高壓開關(guān)器件后開關(guān)頻率低帶來的問題,它既不同于常規(guī)矢量控制,又不同于直接轉(zhuǎn)矩控制,性能優(yōu)于二者,在本書第5章中詳細(xì)介紹了該方法。
5)不同于其他教材,本書根據(jù)交流電機(jī)控制技術(shù)的新發(fā)展和實際應(yīng)用的需要,把正弦波永磁同步電動機(jī)控制技術(shù)和梯形波永磁同步電動機(jī)控制技術(shù)作為重點內(nèi)容做了全面而深入的介紹。
《現(xiàn)代交流電機(jī)控制技術(shù)》可作為電氣工程、自動化、機(jī)械電子工程專業(yè)的研究生教材,也可作為本科生教材,還可以作為從事電氣傳動工作的技術(shù)人員的參考用書。
《現(xiàn)代交流電機(jī)控制技術(shù)》由潘月斗副教授、楚子林教授級高工擔(dān)任主編,李華德教授擔(dān)任主審。其中第1~7章、第10章由北京科技大學(xué)潘月斗副教授編寫,第8~9章由天津電氣傳動研究院楚子林教授級高工編寫。研究生王丞偉、陳濤、郭凱、張立中、王國防、趙家興、李永亮參加了本書的編寫、錄入及校對工作。
由于作者水平有限,雖然盡力而為,但仍難免有錯誤和不足之處,敬請廣大讀者批評指正。
編者
目錄
前言
緒論
0.1交流電動機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展
0.1.1直流電動機(jī)控制技術(shù)存在的問題
0.1.2交流電動機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展概況
0.1.3交流電動機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展動向
0.2交流電動機(jī)控制系統(tǒng)的類型
0.2.1同步電動機(jī)控制系統(tǒng)的基本類型
0.2.2異步電動機(jī)控制系統(tǒng)的基本類型
0.3交流電動機(jī)的控制方法和應(yīng)用領(lǐng)域
0.3.1交流電動機(jī)的控制方法
0.3.2交流電動機(jī)控制技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域
第1章基于穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型的異步電動機(jī)調(diào)壓調(diào)速控制技術(shù)
1.1異步電動機(jī)晶閘管調(diào)壓調(diào)速控制原理
1.2異步電動機(jī)調(diào)壓調(diào)速的機(jī)械特性
1.3異步電動機(jī)調(diào)壓調(diào)速的功率損耗
1.4異步電動機(jī)PWM調(diào)壓調(diào)速控制系統(tǒng)
1.5閉環(huán)控制的異步電動機(jī)調(diào)壓調(diào)速控制系統(tǒng)分析
1.5.1閉環(huán)控制的異步電動機(jī)調(diào)壓調(diào)速控制系統(tǒng)靜態(tài)分析
1.5.2閉環(huán)控制的異步電動機(jī)調(diào)壓調(diào)速控制系統(tǒng)動態(tài)分析
第2章基于穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型的異步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速控制技術(shù)
2.1基于異步電動機(jī)穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型的變壓變頻調(diào)速控制方式
2.1.1電壓-頻率協(xié)調(diào)控制方式
2.1.2轉(zhuǎn)差頻率控制方式
2.2電力電子變頻調(diào)速裝置及其電源特性
2.3電壓源型轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的異步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速控制系統(tǒng)
2.4電流源型轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的異步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速控制系統(tǒng)
2.5異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率控制的變壓變頻調(diào)速控制系統(tǒng)
2.5.1電流源型轉(zhuǎn)差頻率控制的異步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速控制系統(tǒng)
2.5.2電壓源型轉(zhuǎn)差頻率控制的異步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速控制系統(tǒng)
第3章基于動態(tài)數(shù)學(xué)模型的異步電動機(jī)矢量控制技術(shù)
3.1矢量控制的基本概念
3.1.1直流電動機(jī)和異步電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩
3.1.2矢量控制的基本思想
3.2異步電動機(jī)在不同坐標(biāo)系上的數(shù)學(xué)模型
3.2.1交流電動機(jī)的坐標(biāo)系與空間矢量的概念
3.2.2異步電動機(jī)在靜止坐標(biāo)系上的數(shù)學(xué)模型
3.2.3坐標(biāo)變換及變換矩陣
3.2.4異步電動機(jī)在兩相靜止坐標(biāo)系上的數(shù)學(xué)模型
3.2.5異步電動機(jī)在任意兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系上的數(shù)學(xué)模型
3.2.6異步電動機(jī)在兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系上的數(shù)學(xué)模型
3.2.7異步電動機(jī)在兩相坐標(biāo)系上的狀態(tài)方程
3.3磁場定向和矢量控制的基本控制結(jié)構(gòu)
3.3.1轉(zhuǎn)子磁場定向的異步電動機(jī)矢量控制系統(tǒng)
3.3.2異步電動機(jī)的其他兩種磁場定向方法
3.4轉(zhuǎn)子磁鏈觀測器
3.4.1計算轉(zhuǎn)子磁鏈的電流模型法
3.4.2計算轉(zhuǎn)子磁鏈的電壓模型法
3.5異步電動機(jī)矢量控制系統(tǒng)
3.5.1具有轉(zhuǎn)矩內(nèi)環(huán)的轉(zhuǎn)速、磁鏈閉環(huán)異步電動機(jī)直接矢量控制系統(tǒng)
3.5.2轉(zhuǎn)差型異步電動機(jī)間接矢量控制系統(tǒng)
3.5.3無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)
3.6具有雙PWM變換器的矢量控制系統(tǒng)
3.7抗負(fù)載擾動調(diào)速控制系統(tǒng)
3.8交流電動機(jī)矢量控制系統(tǒng)仿真研究方法
第4章異步電動機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)
4.1異步電動機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制原理
4.1.1異步電動機(jī)定子軸系的數(shù)學(xué)模型
4.1.2異步電動機(jī)定子磁鏈和電磁轉(zhuǎn)矩控制原理
4.2異步電動機(jī)磁鏈直接自控制直接轉(zhuǎn)矩控制(DSC)系統(tǒng)
4.2.1異步電動機(jī)直接自控制直接轉(zhuǎn)矩控制(DSC)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)
4.2.2在低速范圍內(nèi)DSC系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩控制與調(diào)節(jié)方法
4.2.3在弱磁范圍內(nèi)DSC系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩控制及恒功率調(diào)節(jié)
4.3異步電動機(jī)磁鏈閉環(huán)直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)系統(tǒng)
4.4無速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)
4.5直接轉(zhuǎn)矩控制仿真研究
第5章異步電動機(jī)定子磁鏈軌跡控制技術(shù)
5.1異步電動機(jī)定子磁鏈軌跡控制方法提出的背景
5.2同步對稱優(yōu)化PWM的應(yīng)用
5.3定子磁鏈軌跡控制原理
5.4SFTC的閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)
5.5SFTC與常規(guī)矢量控制及直接轉(zhuǎn)矩控制的比較
第6章繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的串級調(diào)速和雙饋調(diào)速控制技術(shù)
6.1串級調(diào)速和雙饋調(diào)速的基本原理
6.1.1繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)雙饋調(diào)速的基本原理
6.1.2繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)串級調(diào)速的基本原理
6.2雙饋調(diào)速系統(tǒng)和串級調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性
6.2.1雙饋調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性
6.2.2串級調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性
6.3雙饋調(diào)速和串級調(diào)速的閉環(huán)控制系統(tǒng)
6.3.1雙饋調(diào)速的簡單閉環(huán)控制系統(tǒng)
6.3.2串級調(diào)速的閉環(huán)控制系統(tǒng)
6.4繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)雙饋矢量控制系統(tǒng)
6.4.1繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)雙饋調(diào)速系統(tǒng)
6.4.2繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)雙饋矢量控制系統(tǒng)
第7章普通同步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速控制技術(shù)
7.1同步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速的特點及基本類型
7.2同步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)主電路晶閘管換流關(guān)斷機(jī)理及其方法
7.2.1同步電動機(jī)交-直-交型變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)逆變器中晶閘管的換流機(jī)理
7.2.2交-交變頻同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)主電路晶閘管的換流機(jī)理
7.3他控變頻同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)
7.3.1轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制的同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)
7.3.2交-直-交型他控變頻同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)
7.4自控式變頻同步電動機(jī)(無換向器電動機(jī))的調(diào)速系統(tǒng)
7.4.1自控變頻同步電動機(jī)(無換向器電動機(jī))的調(diào)速原理及特性
7.4.2自控變頻同步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)
7.5按氣隙磁場定向的普通三相同步電動機(jī)矢量控制系統(tǒng)
7.5.1普通三相同步電動機(jī)的多變量數(shù)學(xué)模型
7.5.2按氣隙磁場定向的普通三相同步電動機(jī)交-直-交變頻矢量控制系統(tǒng)
第8章正弦波永磁同步電動機(jī)(永磁同步電動機(jī))的控制技術(shù)
8.1永磁同步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及物理模型
8.1.1永磁同步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
8.1.2永磁同步電動機(jī)的物理模型
8.