全書共分6章,主要內(nèi)容包括汽車產(chǎn)品規(guī)劃與概念設計、汽車形式與主要性能指標的確定、整車的方案設計和布置設計、車身造型與藝術(shù)設計等。另外,對近年來逐漸發(fā)展起來的新能源汽車的設計方法也作了初步介紹。
相對原有的汽車設計教材,《汽車總體設計》內(nèi)容經(jīng)過適當刪減,同時也相應地增加了一些近期在汽車總體設計中采用的新方法,適合作為少學時“汽車設計?課程的教材,也可供有關(guān)汽車工程技術(shù)人員參考。
汽車設計工作基本可分為三個階段,不同階段要解決的主要問題也不一樣。整車的總體設計主要解決社會需求轉(zhuǎn)化為汽車性能的問題,可認為是第一階段;其次是汽車各子系統(tǒng)和總成的設計,主要解決汽車的功能和布置問題,可認為是第二階段;最后是零部件的設計開發(fā),主要解決強度、壽命和生產(chǎn)技術(shù)的問題,可認為是第三階段。
本書主要介紹汽車總體設計的工作內(nèi)容與方法,也涉及主要總成的選型和車身造型設計。重點放在教會學生如何根據(jù)社會、市場的需求來選擇和確定汽車應具備的性能參數(shù)和指標,如何優(yōu)選汽車各個總成部件,通過合理的匹配和布置達到汽車所必需的功能,使學生了解汽車設計的特點、任務和要求,掌握汽車設計的基本方法。本書共有6章,主要內(nèi)容包括汽車產(chǎn)品規(guī)劃與概念設計、汽車形式與主要性能指標的確定、整車的方案設計和布置設計、車身造型與藝術(shù)設計等。
為適應市場經(jīng)濟的需要,在書中增加了汽車產(chǎn)品規(guī)劃的內(nèi)容。這一內(nèi)容在以往的汽車設計教材中是沒有的,但它卻是市場經(jīng)濟環(huán)境下進行汽車新產(chǎn)品開發(fā)必需的工作。本書加入了包括我國在內(nèi)的各國汽車法規(guī)的介紹和對比分析,這是因為汽車產(chǎn)品的主要功能和各項技術(shù)指標都必須滿足汽車使用所在國家的法規(guī)要求,而這些法規(guī)都是強制執(zhí)行的。今后,包括混合動力電動汽車與純電動汽車在內(nèi)的新能源汽車將會獲得極大的發(fā)展,所以有關(guān)電動汽車的方案設計和布置設計也是本書的內(nèi)容之一。
新的設計理論與方法在汽車設計中的應用越來越多,這對正確、高效地進行汽車設計,提高設計質(zhì)量起到了重要作用,因此書中也介紹了一些在汽車總體設計中采用的新設計方法,作為對傳統(tǒng)設計方法的補充。
本書是為機械設計制造及其自動化專業(yè)車輛工程專業(yè)方向的本科生編寫的教材。內(nèi)容經(jīng)過精選和壓縮后,比較適合作為少學時“汽車設計”課程的教材,也可供有關(guān)汽車工程技術(shù)人員參考。
本書由武漢理工大學楊萬福教授審閱,楊教授為本書的編寫提出了許多建設性意見,在此表示衷心的感謝。
第1章 緒論
1.1 汽車設計的特點和要求
1.2 汽車設計理論與技術(shù)的發(fā)展
1.3 汽車設計過程及其階段劃分
1.4 汽車總體設計的任務與工作順序
第2章 汽車新產(chǎn)品的概念設計
2.1 市場調(diào)查與需求分析
2.2 汽車的參數(shù)和評價指標體系
2.3 汽車技術(shù)法規(guī)對汽車設計的影響
2.4 質(zhì)量功能配置方法在汽車新產(chǎn)品開發(fā)中的應用
2.5 新車設計方案的制訂
第3章 汽車總體參數(shù)與主要總成的選擇
3.1 汽車形式的選擇
3.2 汽車主要參數(shù)的選擇
3.3 汽車主要總成部件的選擇
第4章 汽車總體布置設計
4.1 汽車總體布置設計的任務
4.2 汽車總布置圖的基準線及其畫法
4.3 汽車主要總成部件的布置
4.4 車身的布置設計
4.5 運動校核
4.6 軸荷分配與質(zhì)心位置計算
第5章 車身造型與藝術(shù)設計
5.1 車身造型藝術(shù)的演變與發(fā)展趨勢
5.2 車身造型與藝術(shù)設計的任務和特征
5.3 汽車藝術(shù)設計的程序與方法
第6章 新能源汽車的總體設計
6.1 新能源汽車的分類
6.2 電動汽車驅(qū)動方案的選擇
6.3 電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)主要總成部件的選擇
6.4 電動汽車參數(shù)的選擇與性能計算
參考文獻