本書以電動(dòng)汽車消費(fèi)行為為研究對(duì)象，綜合運(yùn)用心理學(xué)和行為學(xué)等多學(xué)科理論和方法，首先構(gòu)建了電動(dòng)汽車消費(fèi)行為影響因素理論模型，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查獲得的數(shù)據(jù)，對(duì)各影響因素及其影響機(jī)理進(jìn)行深入分析。其次，在測(cè)度消費(fèi)者對(duì)各類激勵(lì)政策的心理和行為響應(yīng)的基礎(chǔ)上，提出了一個(gè)全新的政策優(yōu)化框架，旨在從經(jīng)濟(jì)激勵(lì)、環(huán)境意識(shí)和心理賬戶三個(gè)方面調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的積極性，并借助選擇實(shí)驗(yàn)法模擬了各政策對(duì)消費(fèi)者的影響。最后，基于上述研究結(jié)果，設(shè)計(jì)了我國(guó)電動(dòng)汽車消費(fèi)行為激勵(lì)政策體系。