1 行業(yè)環(huán)境篇
1.1 商貿(mào)物流銀行業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境2
1.1.1 國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析3
1.1.2 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析15
1.1.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境的行業(yè)影響24
1.2 商貿(mào)物流銀行業(yè)的政策環(huán)境25
1.2.1 商貿(mào)物流銀行發(fā)展政策26
1.2.2 商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策28
1.2.3 政策環(huán)境的行業(yè)影響31
1.3 商貿(mào)物流銀行業(yè)的技術(shù)環(huán)境32
1.3.1 金融科技市場總體概況33
1.3.2 金融科技五大技術(shù)發(fā)展分析36
1.3.3 技術(shù)環(huán)境的行業(yè)影響45
1.4 商貿(mào)物流銀行業(yè)的文化環(huán)境46
1.4.1 供應(yīng)鏈管理文化46
1.4.2 “互聯(lián)網(wǎng)+”開放文化48
1.4.3 合作共贏創(chuàng)新文化.50
2 行業(yè)現(xiàn)狀篇
2.1 商貿(mào)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀54
2.1.1 商貿(mào)業(yè)發(fā)展環(huán)境54
2.1.2 商貿(mào)業(yè)發(fā)展情況58
2.1.3 商貿(mào)業(yè)發(fā)展情況分析66
2.2 商貿(mào)物流業(yè)總體發(fā)展現(xiàn)狀69
2.2.1 物流業(yè)總體發(fā)展現(xiàn)狀69
2.2.2 物流業(yè)發(fā)展問題分析92
2.2.3 物流新業(yè)態(tài)發(fā)展分析94
2.3 商貿(mào)物流金融發(fā)展情況96
2.3.1 金融需求分析96
2.3.2 金融供給分析107
2.3.3 金融市場規(guī)模預(yù)測111
3 業(yè)務(wù)創(chuàng)新篇
3.1 供應(yīng)鏈金融視角下的業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新 114
3.1.1 供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新115
3.1.2 場景驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新130
3.1.3 金融科技驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新138
3.2 物流金融視角下的業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新 147
3.2.1 物流金融支付結(jié)算模式創(chuàng)新147
3.2.2 普通貨運(yùn)融資模式創(chuàng)新152
3.2.3 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)融資模式創(chuàng)新160
4 案例分析篇
4.1 供應(yīng)鏈金融視角下的典型案例166
案例1:鄭州銀行云商鼎e 信167
案例2:鄭州銀行云融資項(xiàng)下電商白條169
案例3:江蘇銀行物聯(lián)網(wǎng)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押172
案例4:跨境貿(mào)易場景下的金融服務(wù)176
案例5:建筑行業(yè)供應(yīng)鏈金融解決方案180
案例6:行業(yè)寒冬下的汽車供應(yīng)鏈金融184
4.2 物流金融視角下的典型案例 188
案例1:中信銀行物流e 貸189
案例2:互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)1+N 融資191
案例3:G7 物流場景數(shù)據(jù)貸194
案例4:普洛斯物流設(shè)備金融197
案例5:順豐倉儲(chǔ)金融200
案例6:菜鳥車輛金融204
4.3 案例分析總結(jié)207
4.3.1 供應(yīng)鏈金融案例分析小結(jié)208
4.3.2 物流金融案例分析小結(jié)210
4.3.3 物流與供應(yīng)鏈金融案例分析啟示213
5 風(fēng)險(xiǎn)管理篇
5.1 “N ”端企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理220
5.1.1 融資風(fēng)險(xiǎn)要點(diǎn)221
5.1.2 融資風(fēng)險(xiǎn)成因229
5.1.3 全面風(fēng)險(xiǎn)防控233
5.2 “1”端企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理234
5.2.1 主體信用風(fēng)險(xiǎn)管理234
5.2.2 交易信用風(fēng)險(xiǎn)管理238
5.2.3 供應(yīng)鏈生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理240
5.3 金融科技驅(qū)動(dòng)下的風(fēng)險(xiǎn)管理 242
5.3.1 物聯(lián)網(wǎng)保證數(shù)據(jù)源頭可信244
5.3.2 區(qū)塊鏈保證數(shù)據(jù)存儲(chǔ)可信245
5.3.3 大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)交叉驗(yàn)證結(jié)果可信249
5.3.4 人工智能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)科學(xué)加工251
6 趨勢展望篇
6.1 商貿(mào)物流銀行發(fā)展核心驅(qū)動(dòng)力 256
6.1.1 政策支持構(gòu)筑良好發(fā)展環(huán)境256
6.1.2 產(chǎn)業(yè)升級(jí)驅(qū)動(dòng)行業(yè)縱深需求釋放260
6.1.3 物流發(fā)展推動(dòng)商流變革262
6.1.4 科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)風(fēng)控水平提高264
6.2 商貿(mào)物流銀行主要發(fā)展問題 266
6.2.1 市場競爭壓力大業(yè)務(wù)拓展難267
6.2.2 金融監(jiān)管嚴(yán)風(fēng)控創(chuàng)新難269
6.2.3 四流無法合一風(fēng)險(xiǎn)防控難270
6.2.4 發(fā)展區(qū)域受限外地業(yè)務(wù)開展難271
6.3 商貿(mào)物流銀行總體發(fā)展趨勢 272
6.3.1 場景化趨勢273
6.3.2 生態(tài)化趨勢276
6.3.3 線上化趨勢278
6.3.4 智慧化趨勢280
6.3.5 精細(xì)化趨勢.283
7 專題篇
7.1 電子支付承諾多級(jí)流轉(zhuǎn)法律問題研究 288
7.1.1 電子支付承諾多級(jí)流轉(zhuǎn)模式簡介288
7.1.2 電子支付承諾與相關(guān)概念的比較291
7.1.3 電子支付承諾多級(jí)流轉(zhuǎn)的法律基礎(chǔ)293
7.1.4 電子支付承諾多級(jí)流轉(zhuǎn)的潛在法律問題295
7.1.5 電子支付承諾發(fā)展方向展望296
7.2 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流金融決策分析研究 297
7.2.1 物流金融的創(chuàng)新發(fā)展要求297
7.2.2 大數(shù)據(jù)信用與物流金融299
7.2.3 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的交易信用的刻畫300
7.2.4 押品信用在物流金融中的作用303
7.2.5 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流金融融資決策分析304
7.2.6 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流金融貸后預(yù)警思路306
7.3 供應(yīng)鏈金融發(fā)展領(lǐng)域選擇策略分析 308
7.3.1 飛速發(fā)展中的供應(yīng)鏈金融308
7.3.2 不同領(lǐng)域的供應(yīng)鏈金融發(fā)展成熟度310
7.3.3 供應(yīng)鏈金融發(fā)展成熟度與領(lǐng)域特征的交互影響313
7.3.4 供應(yīng)鏈金融發(fā)展的新藍(lán)海314
7.3.5 供應(yīng)鏈金融發(fā)展領(lǐng)域選擇的決策原316
參考文獻(xiàn). 317