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《電力牽引供變電技術(shù)（高職）》系統(tǒng)地介紹了電氣化鐵道供變電技術(shù)，以交流電氣化鐵道為重點，同時對迅速發(fā)展的直流牽引供電系統(tǒng)作了介紹，以增加讀者對牽引供電系統(tǒng)的認識。內(nèi)容包括：電力牽引供電系統(tǒng)概述、牽引供電系統(tǒng)主要電氣設(shè)備、電氣主接線及高壓配電裝置、變電所接地與防雷、二次接線裝置、短路概念及電氣設(shè)備選擇原則及直流牽引供電系統(tǒng)等。
《電力牽引供變電技術(shù)（高職）》可作為電氣化鐵道供電專業(yè)高職教材，也可作為現(xiàn)場工程技術(shù)人員參考用書。

　　本書為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材，是根據(jù)鐵路高職電氣化鐵道供電專業(yè)教學(xué)計劃“電力牽引供變電技術(shù)”課程教學(xué)大綱的要求編寫的。本書可作為電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)的專業(yè)課教材，并適用于現(xiàn)場的工程技術(shù)人員參考使用。
　　本書系統(tǒng)地介紹了電氣化鐵道供變電技術(shù)，以交流電氣化鐵道為重點，同時對迅速發(fā)展的直流牽引供電系統(tǒng)作了介紹，以增加讀者對牽引供電系統(tǒng)的認識。牽引供電系統(tǒng)中又以牽引變電所為重點，介紹了供電系統(tǒng)一次設(shè)備和二次電氣設(shè)備，對變電所一次電氣設(shè)備的構(gòu)成、類型、工作原理及運行維護技術(shù)進行了較詳細的介紹；對變電所二次裝置的構(gòu)成、工作原理、整定和調(diào)試方法及運行維護技術(shù)進行了較詳細的介紹，對一次設(shè)備和二次設(shè)備的介紹結(jié)合了現(xiàn)場的實際情況。內(nèi)容的編寫以牽引變電所運行維護人員的職業(yè)技能為出發(fā)點，緊扣職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，理論與實踐相結(jié)合，力求使讀者掌握必備的基本知識，同時能掌握必要的技能。
　　為加強讀者對現(xiàn)場的認識，本書增加了典型案例，通過案例的分析，使讀者對現(xiàn)場的故障處理有更深的認識。對于現(xiàn)場的讀者，也可獲得有益的經(jīng)驗和啟發(fā)。
　　本教材立足于培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)人才，圖文并茂，結(jié)合現(xiàn)場技術(shù)，力求通俗易懂。書中的圖紙以現(xiàn)場圖紙為參考，參照最新的國家標(biāo)準(zhǔn)對部分圖紙的文字和符號進行了更新�？紤]到高職教育的特點，以突出應(yīng)用和技能為重點，對以往較為繁瑣復(fù)雜的計算進行了舍棄，如有必要，可參考其他手冊。另外需要說明的是，本次組織編寫的教材中，綜合自動化的內(nèi)容自成一書，因此本書中沒有重復(fù)這部分內(nèi)容。
　　本書由廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳海軍主編，廣州鐵路集團公司廣州供電段王維北和南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州校區(qū)李樂參編。第三、六、七章由李樂和王維北編寫，其余由陳海軍編寫。
　　由于編者的水平所限，書中難免存在疏漏和錯誤，誠懇歡迎讀者提出寶貴意見。

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