2012年10月，結(jié)合我國的物流理論和技術(shù)體系，同時(shí)借鑒國內(nèi)外相關(guān)研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們編寫了《物流運(yùn)輸與配送管理》一書。9年來，《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》先后印刷10次，歷經(jīng)多輪教學(xué)實(shí)踐的檢驗(yàn)，反響良好。彈指一揮間，中國特色社會(huì)主義已經(jīng)進(jìn)入新時(shí)代，物流技術(shù)日新月異，交通運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展。目前，大型客機(jī)C919已成功完成首飛，300米飽和潛水處于世界先進(jìn)行列；信息化、智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)飛躍，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、人工智能、區(qū)塊鏈、虛擬現(xiàn)實(shí)、數(shù)字孿生等技術(shù)方興未艾；線上、線下相結(jié)合的商業(yè)模式蓬勃發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)蔚然成風(fēng)；中國路、中國橋、中國港、中國高鐵已經(jīng)成為亮麗的中國名片……為了適應(yīng)近幾年物流、交通領(lǐng)域出現(xiàn)的新形勢(shì)、新變化，編者組織力量重新修訂了《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》。
本次修訂主要圍繞以下幾個(gè)方面展開。
① 優(yōu)化篇章結(jié)構(gòu)。本次修訂后，全書各章由學(xué)習(xí)目標(biāo)、引導(dǎo)案例、正文、思考與練習(xí)題、拓展閱讀等5個(gè)部分組成。每章開頭新增的學(xué)習(xí)目標(biāo)意在幫助讀者了解本章的主要內(nèi)容、學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)。引導(dǎo)案例旨在培養(yǎng)讀者分析問題和解決實(shí)際問題的能力。章節(jié)后的思考與練習(xí)題集中反映了本章的知識(shí)要點(diǎn)，便于讀者進(jìn)行復(fù)習(xí)和測(cè)試。本次修訂新增的拓展閱讀則給出了能幫助讀者擴(kuò)展視野的論文、圖書清單。
② 適度進(jìn)行內(nèi)容增補(bǔ)。一是為了適應(yīng)當(dāng)下我國物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，編者將近年來各類新興物流技術(shù)增補(bǔ)進(jìn)《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》。二是基于教學(xué)實(shí)踐，編者適度增加了一些有關(guān)數(shù)學(xué)建模的知識(shí)，從定量的角度闡釋物流與配送的相關(guān)理論。對(duì)其中數(shù)理基礎(chǔ)要求較高的內(nèi)容，編者額外標(biāo)記了星號(hào)(*)，可作為學(xué)校教學(xué)中的選學(xué)內(nèi)容。三是編者更新了引導(dǎo)案例，使其更符合當(dāng)下物流及配送領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀。四是編者將物流公司排名與簡(jiǎn)介、全球各大物流關(guān)卡的基本情況以附錄的形式呈現(xiàn)。
③ 推敲校正全書文字。為確保教材內(nèi)容的準(zhǔn)確，編者組織力量對(duì)全書進(jìn)行了認(rèn)真校對(duì)，修正了版中存在的定義、概念、文字上的錯(cuò)誤，力求全書表達(dá)準(zhǔn)確。
《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》提供了豐富的教學(xué)資源，讀者可掃描右側(cè)二維碼獲取。
全書由同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院王效俐教授、辛旭博士、高凌宇博士，以及上海海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院沈四林副教授共同編寫。其中，王效俐編寫、二、六、十一章；辛旭編寫第五、七、十三章；高凌宇編寫第八、十、十二章；沈四林編寫第三、四、九章。同濟(jì)大學(xué)博士生劉妙慧負(fù)責(zé)更新每章的引導(dǎo)案例和附錄。
《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》校對(duì)工作的具體分工為：喻大洲負(fù)責(zé)章，龔帥宇負(fù)責(zé)第二章，王蘭君負(fù)責(zé)第三章和第四章，盧鵬羽負(fù)責(zé)第五章至第七章，陳海潮負(fù)責(zé)第八章至第十章，劉妙慧負(fù)責(zé)第十一章至第十三章。在此，向他們表示衷心的感謝。
由于時(shí)間倉促，加之編者水平有限，書中疏漏之處在所難免，敬請(qǐng)各位專家、讀者提出寶貴意見，以使《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》日臻完善。聯(lián)系郵箱：gaoshen2184@sina.com。

編 者
2021年7月于同濟(jì)園
前 言

航運(yùn)物流業(yè)是我國十二五規(guī)劃中振興國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)于提高整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效率起著至關(guān)重要的作用，而且運(yùn)輸與配送是物流的核心，創(chuàng)造著物流的空間效用。對(duì)于大多數(shù)企業(yè)來講，運(yùn)輸與配送成本在整個(gè)物流成本中的比例是較大的，因此運(yùn)輸與配送是物流系統(tǒng)的重要組成部分。
為了應(yīng)對(duì)國內(nèi)物流業(yè)高速發(fā)展的現(xiàn)狀，適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)的需求，以及培養(yǎng)掌握現(xiàn)代運(yùn)輸與配送管理技術(shù)的高級(jí)應(yīng)用型人才，我們根據(jù)長(zhǎng)期從事運(yùn)輸與配送儲(chǔ)運(yùn)管理實(shí)踐、教學(xué)與培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定及為企業(yè)提供內(nèi)訓(xùn)、咨詢的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國運(yùn)輸與配送管理的現(xiàn)狀，在進(jìn)行調(diào)查研究、收集大量圖文資料的基礎(chǔ)上編撰了《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》。
運(yùn)輸與配送管理是物流管理與供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié)。物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有賴于健全的運(yùn)輸體系架起跨越時(shí)空的橋梁，將大規(guī)模生產(chǎn)與原材料供給連接起來，將供應(yīng)源與市場(chǎng)黏合起來�！段锪鬟\(yùn)輸與配送管理（第2版）》由運(yùn)輸與配送兩部分組成。運(yùn)輸是物流活動(dòng)主要的組成部分，據(jù)統(tǒng)計(jì)，運(yùn)輸費(fèi)用約占整個(gè)物流費(fèi)用的40%，在建設(shè)一個(gè)四通八達(dá)、暢通無阻的運(yùn)輸線路網(wǎng)的同時(shí)，需要對(duì)運(yùn)輸工藝進(jìn)行有效整合。配送是以配送中心的工作任務(wù)為核心，以工作流程為主線，完成物流末端的運(yùn)輸。
《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》從運(yùn)輸與配送的理論知識(shí)與實(shí)踐技能層面分別予以較為詳細(xì)的介紹，突出了實(shí)用性、科學(xué)性和可操作性。每章開篇的引導(dǎo)案例，有助于培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決實(shí)際問題的能力；章節(jié)后的思考題集中反映了各章節(jié)的知識(shí)要點(diǎn)，便于學(xué)生進(jìn)行總復(fù)習(xí)、自我測(cè)試和知識(shí)能力拓展，也便于教師對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核。
《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》的主要特點(diǎn)是：
? 內(nèi)容新穎全面，包括交通運(yùn)輸管理與配送管理兩方面內(nèi)容；
? 強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。
《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》的出版對(duì)交通運(yùn)輸類專業(yè)、物流工程和管理等專業(yè)的教學(xué)工作具有極大的促進(jìn)作用和重要的現(xiàn)實(shí)意義。
全書由同濟(jì)大學(xué)王效俐教授和上海海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院沈四林副教授合作完成。、二、五、六、七、八、十一章由王效俐教授編寫；第三、四、九、十、十二、十三、十四章由沈四林副教授編寫。吳志強(qiáng)、楊寶玉、王志利、周玲、胡程參與了《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》的校對(duì)工作，在此，向他們表示感謝。
《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》是在參考了許多專著、教材和企業(yè)的有關(guān)資料的基礎(chǔ)上編撰完成的，在此向相關(guān)的作者和有關(guān)單位表示誠摯的謝意。《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》的出版，得到了清華大學(xué)出版社的大力支持，在此也表示衷心的謝意。
由于編者水平有限，《物流運(yùn)輸與配送管理（第2版）》難免有疏漏與不足之處，誠請(qǐng)專家和讀者提出寶貴意見，以便日后充實(shí)與完善。聯(lián)系郵箱：gaoshen2184@sina.com。

編 者
2012年7月于同濟(jì)園