本書系統(tǒng)全面、簡(jiǎn)明扼要地介紹了鐵路基本知識(shí)和安全常識(shí),采用案例教學(xué)的方式,使用作者探訪過的全國(guó)近100條鐵路、500多座鐵路車站的一手圖片資料和真實(shí)的探訪經(jīng)歷,力求形象生動(dòng),提高讀者對(duì)鐵路的學(xué)習(xí)興趣,降低學(xué)習(xí)培訓(xùn)的成本。本書主要內(nèi)容包括:緒論、鐵路線路、鐵路車輛、鐵路機(jī)車、動(dòng)車組、鐵路牽引供電、鐵路車站與樞紐、鐵路信號(hào)、鐵路運(yùn)輸工作。
本書可作為交通運(yùn)輸類本科、高職、中職專業(yè)基礎(chǔ)課教材,也可作為鐵路職工入職和繼續(xù)教育的培訓(xùn)教材,還可作為普及鐵路知識(shí)的科普?qǐng)D書。
鐵道概論是鐵路專業(yè)乃至交通運(yùn)輸類專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課,是學(xué)生進(jìn)入鐵路行業(yè)的入門課程。通過本課程學(xué)習(xí),學(xué)生可以了解鐵路行業(yè)的發(fā)展,從整體的、宏觀的視角認(rèn)知鐵路這個(gè)大系統(tǒng),初步掌握我國(guó)鐵路各個(gè)工種、各個(gè)專業(yè)的基本知識(shí)和基本技能,以及各個(gè)專業(yè)、各個(gè)工種的協(xié)同工作狀況,為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
本教材是作者團(tuán)隊(duì)在鐵道信號(hào)、鐵道通信、鐵道工程、鐵道機(jī)車、鐵道車輛、動(dòng)車組檢修、城市軌道交通車輛等專業(yè)的鐵道概論課程教學(xué)任務(wù),以及在教學(xué)實(shí)踐中不斷探索和創(chuàng)新,編寫而成的。相比市面同類教材,本教材力爭(zhēng)通俗易懂,雅俗共賞,在如下方面進(jìn)行了大膽突破。
1. 生活化、實(shí)用化的知識(shí)與技能
本教材以介紹鐵路基本知識(shí)、基本技能、基礎(chǔ)安全常識(shí)為核心,摒棄了過于高深、復(fù)雜的內(nèi)容,選取學(xué)生能看得見、聽得到、摸得著的內(nèi)容,在生活中有用的、對(duì)終身職業(yè)發(fā)展有用的鐵路知識(shí)與技能,力爭(zhēng)接地氣,引發(fā)共鳴。
2. 直觀的一手資料
作者團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多年,考察了全國(guó)各類鐵路近100條,累計(jì)在500多座大小不等的車站購票乘車,拍攝照片35萬余張,掌握了不同地區(qū)、不同鐵路的一手資料。本教材精選作者團(tuán)隊(duì)考察過的真實(shí)案例,使用了大量原創(chuàng)素材,力爭(zhēng)使讀者能夠直觀地、全景式地了解鐵路基本知識(shí)與基本技能,留下較強(qiáng)的感性認(rèn)識(shí),再進(jìn)行理性認(rèn)識(shí)的升華。
3. 探究性的學(xué)習(xí)方式
本教材摒棄了傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單問答式的課后練習(xí)題,以具有探究性的問題結(jié)合學(xué)生親身體驗(yàn),啟發(fā)學(xué)生更深層次的思考。建議在教學(xué)過程中,以分組討論、PPT匯報(bào)、制作電子或紙質(zhì)報(bào)刊、辯論會(huì)等形式,取代傳統(tǒng)的問答式作業(yè),以過程性評(píng)價(jià)取代傳統(tǒng)的結(jié)果性評(píng)價(jià)。
4. 積極適應(yīng)鐵路綜合維修生產(chǎn)一體化及站段改革
目前,鐵路系統(tǒng)正積極推行鐵路綜合維修生產(chǎn)一體化及站段改革,細(xì)化用工管理,創(chuàng)新勞動(dòng)組織,融合各個(gè)工種、各個(gè)專業(yè),鼓勵(lì)培養(yǎng)一崗多能、一專多能人才。為適應(yīng)這個(gè)大環(huán)境、大趨勢(shì),本教材不是簡(jiǎn)單地將授課內(nèi)容按照鐵路工種、專業(yè)分割成若干獨(dú)立的章節(jié),而是嘗試著融合各個(gè)工種、各個(gè)專業(yè),對(duì)各工種、各專業(yè)可能影響到其他工種、專業(yè)的部分加以闡述,力求使讀者樹立鐵路行業(yè)大系統(tǒng)、大融合的觀念,滿足未來鐵路行業(yè)人才新需求。
本教材由南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校肖志平統(tǒng)稿,肖志平、陳玉鳳任主編,南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校毛志富、鄭喬莉、李賤仔,以及南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院嵇昊威任副主編。參與本書編寫的有南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校龔紅衛(wèi)、劉振玖、郭曉俊、聶俊杰、劉祖君、周益梅、胡越、潘成英、肖倩、左東海。
由于鐵路知識(shí)與技術(shù)涉及面很廣,而我們的學(xué)識(shí)有限,錯(cuò)誤與遺漏之處在所難免,懇請(qǐng)專家讀者批評(píng)、指正。
編 者
2021年6月
肖志平,男,1972年11月生,漢族,本科,南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校校長(zhǎng),董事長(zhǎng)。出生于教育世家,畢業(yè)于江西財(cái)經(jīng)大學(xué),05年投入教育事來,一直專注于鐵路軌道交通職業(yè)教育,是江西省南昌鐵路職業(yè)教育領(lǐng)域領(lǐng)軍人物,為鐵路部門提供了大量的專業(yè)人才。
嵇昊威,南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)車車輛學(xué)院專任教師,地理學(xué)博士,對(duì)鐵路有著特殊的熱愛,花費(fèi)大量時(shí)間深入鐵路一線各個(gè)工種,獲取到諸多一手資料,現(xiàn)承擔(dān)機(jī)車車輛學(xué)院所有專業(yè)《鐵道概論》課程,另自主開發(fā)《高速鐵路新論》、《鐵路旅游地理(景觀鑒賞)》、《車站廣播與旅客服務(wù)系統(tǒng)》,為蘭州鐵路局開設(shè)高速鐵路旅客服務(wù)系統(tǒng)培訓(xùn)班7期。
第1章 緒論 1
1.1 交通運(yùn)輸業(yè) 1
1.2 世界鐵路發(fā)展 7
1.3 我國(guó)鐵路發(fā)展 8
思考題 13
第2章 鐵路線路 14
2.1 鐵路線路勘測(cè)設(shè)計(jì) 14
2.2 鐵路線路的平面和縱斷面 15
2.3 路基、橋梁和隧道 24
2.4 軌道 34
2.5 限界 50
2.6 工務(wù)工作 51
思考題 56
第3章 鐵路車輛 57
3.1 鐵路車輛類型 57
3.2 鐵路車輛制動(dòng) 68
3.3 鐵路車輛轉(zhuǎn)向架 72
3.4 鐵路車輛其他設(shè)施 73
3.5 鐵路車輛參數(shù)與標(biāo)記 79
3.6 鐵路車輛運(yùn)用與檢修 83
思考題 86
第4章 鐵路機(jī)車 87
4.1 鐵路機(jī)車類型 87
4.2 內(nèi)燃機(jī)車 90
4.3 電力機(jī)車 94
4.4 機(jī)車運(yùn)用與管理 97
思考題 100
第5章 動(dòng)車組 101
5.1 動(dòng)車組的類型 101
5.2 我國(guó)動(dòng)車組型號(hào) 103
5.3 動(dòng)車組型號(hào)編排 110
5.4 我國(guó)高速動(dòng)車組技術(shù)特點(diǎn) 111
思考題 119
第6章 鐵路牽引供電 120
6.1 電力來源 120
6.2 接觸網(wǎng)基本結(jié)構(gòu) 122
6.3 分相 123
6.4 懸掛方式 125
6.5 整體腕臂和剛性接觸網(wǎng) 127
6.6 接觸網(wǎng)安全注意事項(xiàng) 127
思考題 129
第7章 鐵路車站與樞紐 130
7.1 車站基本知識(shí) 130
7.2 中間站 136
7.3 區(qū)段站 141
7.4 編組站 142
7.5 鐵路樞紐 148
思考題 149
第8章 鐵路信號(hào) 150
8.1 鐵路信號(hào)的概念和種類 150
8.2 區(qū)間信號(hào) 151
8.3 車站信號(hào) 160
8.4 車載信號(hào) 164
8.5 信號(hào)機(jī) 167
8.6 信號(hào)表示器和信號(hào)標(biāo)志 178
8.7 鐵路通信 185
8.8 調(diào)度集中與列車運(yùn)行控制系統(tǒng) 188
思考題 192
第9章 鐵路運(yùn)輸工作 194
9.1 鐵路運(yùn)輸工作原則與新動(dòng)向 194
9.2 列車種類及車次范圍 195
9.3 列車運(yùn)行圖 199
9.4 鐵路旅客列車編組順序表 202
思考題 204
參考文獻(xiàn) 205