《汽車共享的消費績效實現機制研究》以B2C電動汽車共享為例,圍繞如何提供更高的消費績效展開理論和實證研究。通過對穩(wěn)態(tài)經濟理論、績效經濟理論、IPAT理論和公地理論的梳理,提取分享經濟消費績效的核心理論,并提出汽車共享實現消費績效提升的重點在于兩個路徑機制:(1)在微觀層面如何形成對擁有型消費系統(tǒng)的替代機制;(2)在宏觀層面城市如何形成與汽車共享共同發(fā)展的驅動機制;贒PSIR分析框架建立了基于過程的汽車共享消費績效實現理論模型,將個體、汽車共享和城市互動的替代機制和驅動機制有機聯系在一起。另外,本書基于過程提出了可持續(xù)消費績效分析模型,從分享經濟的實際應用出發(fā),按照不同的分享模式研究發(fā)現相應的可持續(xù)能力降低的問題,通過對不同的汽車共享模式的分析發(fā)現,P2P模式適合于現有資源充足的發(fā)達國家(區(qū)域或行業(yè)),B2C模式適合于還在增量的發(fā)展中國家(區(qū)域或行業(yè))。
蘭靜(1982 年 8 月-),女,河南省洛陽市人。畢業(yè)于同濟大學經濟與管理學院,研究生學歷,經濟學博士學位。現為河南財經政法大學經濟學院講師,授能源經濟學、西方經濟學、計量經濟學等課程。
主要研究領域為區(qū)域/城市可持續(xù)發(fā)展與新興產業(yè)、平臺經濟治理。近年來,發(fā)表多篇CSSCI/SCI/SSCI論文。近期主持完成河南軟科學城市群協(xié)調發(fā)展下河南省三新經濟培育發(fā)展機理和路徑研究等多個項目
第 1章引言
11研究背景
111對可持續(xù)消費的認識
112分享經濟與汽車共享
12研究的問題及意義
121問題的提出
122研究的理論意義
123研究的實踐意義
13研究范圍和內容
14研究可能的創(chuàng)新點
15研究方法和技術路線
151研究方法
152技術路線
第 2章理論基礎和文獻綜述
21分享經濟消費績效研究的理論基礎
211消費績效與可持續(xù)消費
212消費績效提升的理論基礎
213分享經濟的公地理論
214分享經濟的消費績效理論基礎總結
22國內外研究綜述
221分享經濟中消費概念的研究
222微觀視角下的個體消費行為研究
223宏觀視角下城市與分享經濟的關系研究
224研究述評
23本章小結
第 3章汽車共享消費績效分析框架和模型構建
31分享經濟消費績效的研究方法
311DPSIR分析框架
312DPSIR分析框架在汽車共享中的應用
32汽車共享消費績效實現的機制及研究假設
321微觀視角下汽車共享消費績效實現的替代機制及研究假設
322宏觀視角下汽車共享消費績效實現的驅動機制及研究假設
323汽車共享系統(tǒng)下消費績效實現的模型構建
33本書的前提假設和數據說明
331本書的前提假設
332本書的數據說明
34本章小結
第 4章汽車共享替代機制的因子分析
41變量的定義與測量
411系統(tǒng)價值認知的定義與測量
412系統(tǒng)風險認知的定義與測量
413消費行為意向的定義和測量
42探索性因子分析
421小樣本量表的檢驗
422小樣本的探索性因子分析
43驗證性因子分析
431數據的收集和樣本描述
432變量的驗證性因子分析
44本章小結
第 5章汽車共享消費績效實現的替代機制實證研究
51研究假設
511系統(tǒng)價值認知與汽車共享消費行為意向之間的關系及假設
512系統(tǒng)風險認知與汽車共享消費行為意向之間的關系及假設
513消費行為意向的關系假設
514個體客觀特征對替代機制的調節(jié)作用假設
515替代機制的理論假設模型
52中介作用的檢驗
521系統(tǒng)價值認知自變量下的多重中介效應結果
522稀缺性風險認知自變量下的多重中介效應結果
523互惠性風險認知自變量下的多重中介效應結果
53基于結構方程模型的假設檢驗
531模型參數估計與評估
532模型比較
533實證結果
54調節(jié)變量對模型的影響作用分析
541調節(jié)變量的影響分析
542個體特征和獲取特征對模型的影響作用
55假設檢驗總結與討論
56本章小結
第 6章汽車共享消費績效實現的驅動機制研究
61基于成本效益分析的汽車共享供給模式研究
611模型的假設與構建
612不同合作供給模式凈效益比較
613數值模擬
614討論
62汽車共享城市驅動力分析
621層次分析法
622城市背景下汽車共享消費績效實現的驅動力指標
623研究樣本選擇與數據來源
624評價結果與分析
625討論
63上海發(fā)展汽車共享的政策路徑
64本章小結
第 7章汽車共享的可持續(xù)消費績效分析和治理研究不同模式的比較研究
71理論基礎和研究框架
711可持續(xù)消費績效的概念分解
712可持續(xù)研究框架:P-S-R模型
713可持續(xù)消費績效分析模型
72分享經濟場域下可持續(xù)消費績效分析以共享交通為例
721方法和數據來源
722B2C汽車共享
723P2P分享交通
73討論
74本章小結
第 8章結論和展望
81研究結論
82研究不足和展望
附錄A數據的描述性統(tǒng)計
附錄B訪談及問卷
參考文獻