普通高等教育21世紀(jì)優(yōu)秀教材：變形監(jiān)測技術(shù)與應(yīng)用
定 價(jià)：24 元
- 作者：岳建平 ，田林亞 編
- 出版時(shí)間：2010/6/1
- ISBN：9787118050639
- 出 版 社：國防工業(yè)出版社
- 中圖法分類：P227
- 頁碼：242
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
前8章主要介紹變形監(jiān)測的原理和方法，后7章主要介紹這些原理和方法在典型工程中的應(yīng)用。在基本原理中，主要介紹了變形監(jiān)測的目的意義、精度要求、觀測周期，以及變形監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等原理。在變形監(jiān)測方法中，重點(diǎn)介紹了水平位移、垂直位移、撓度、裂縫等的監(jiān)測技術(shù)。為擴(kuò)大讀者的知識(shí)面，還補(bǔ)充介紹了應(yīng)力、滲流等安全監(jiān)測的技術(shù)內(nèi)容。為反映現(xiàn)代變形監(jiān)測技術(shù)的研究進(jìn)展，本教材簡要介紹了光纖監(jiān)測技術(shù)、GPS監(jiān)測技術(shù)，以及自動(dòng)化監(jiān)測技術(shù)。為全面反映變形監(jiān)測工作的全過程，本教材對(duì)監(jiān)測資料的整編，以及變形監(jiān)測數(shù)學(xué)模型作了系統(tǒng)的介紹。在實(shí)際應(yīng)用方面，本教材重點(diǎn)介紹了工業(yè)與民用建筑物、基坑工程、橋梁工程、地鐵隧道工程、水利工程、邊坡工程、軟土地基工程等的變形監(jiān)測技術(shù)和方法。讀者可根據(jù)實(shí)際工作需要選讀其中的有關(guān)章節(jié)。
變形監(jiān)測理論和技術(shù)是工程測量學(xué)中的一項(xiàng)重要研究內(nèi)容，也是目前監(jiān)測建筑物安全的一種重要手段，對(duì)保障國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和工程的正常運(yùn)營有著重要的意義。該課程也是測繪工程專業(yè)的必修專業(yè)課。本教材按照高等院校測繪工程專業(yè)培養(yǎng)方案的要求編寫而成。編者在總結(jié)多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，廣泛征求同行的意見和建議，并根據(jù)當(dāng)今工程測量技術(shù)的研究進(jìn)展，重點(diǎn)介紹了變形監(jiān)測的原理和方法，同時(shí)對(duì)全站儀、GPS、光纖和自動(dòng)化監(jiān)測等先進(jìn)監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)慕榻B。本教材適用于測繪工程、土木工程等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)，也可作為工程技術(shù)人員的參考書。本教材的前8章主要介紹變形監(jiān)測的基本原理、方法和技術(shù)，以及監(jiān)測數(shù)據(jù)處理理論和方法；后7章側(cè)重于監(jiān)測技術(shù)在工程中的應(yīng)用。本教材以基礎(chǔ)理論和基本概念為重點(diǎn)，力求理論與實(shí)際相結(jié)合，傳統(tǒng)技術(shù)與現(xiàn)代技術(shù)相對(duì)照，重點(diǎn)和難點(diǎn)闡述分析詳細(xì)，各部分內(nèi)容由淺入深，循序漸進(jìn)。參加本教材編寫的作者及分工如下：岳建平（河海大學(xué)），撰寫第1、3、4、6、7、11、13章，負(fù)責(zé)全書的組織和統(tǒng)稿。田林亞（河海大學(xué)），撰寫第2、10、14、15章，負(fù)責(zé)全書的校對(duì)。黃紅女（河海大學(xué)），撰寫第8章。石杏喜（南京理工大學(xué)），撰寫第5章。趙顯富（南京信息工程大學(xué)），撰寫第9章。鄭加柱（南京林業(yè)大學(xué)），撰寫第12章。本書的部分圖表和內(nèi)容取自所列的參考文獻(xiàn)，在此向原作者致謝。由于編者水平有限，書中難免存在謬誤之處，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。
第1章
概述
1.1 變形監(jiān)測的目的與意義
1.2 變形監(jiān)測的主要內(nèi)容
1.3 變形監(jiān)測的精度和周期
1.4 變形監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1.5 變形監(jiān)測技術(shù)進(jìn)展思考題
第2章 沉降監(jiān)測技術(shù)
2.1 概述
2.2 精密水準(zhǔn)測量
2.3 精密三角高程測量
2.4 液體靜力水準(zhǔn)測量思考題
第3章 水平位移監(jiān)測
3.1 概述
3.2 交會(huì)法觀測
3.3 精密導(dǎo)線測量
3.4 全站儀觀測
3.5 視準(zhǔn)線測量
3.6 引張線測量
3.7 垂線測量
3.8 激光準(zhǔn)直測量思考題
第4章 建筑物內(nèi)部監(jiān)測
4.1 內(nèi)部位移監(jiān)測
4.2 應(yīng)力／應(yīng)變監(jiān)測
4.3 地下水位及滲流監(jiān)測
4.4 撓度監(jiān)測
4.5 裂縫監(jiān)測
4.6 光纖監(jiān)測技術(shù)思考題
第5章 GPS在變形監(jiān)測中的應(yīng)用
5.1 概述
5.2 GPS定位基本原理
5.3 GPS實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù)
5.4 GPS一機(jī)多天線監(jiān)測技術(shù)思考題
第6章 自動(dòng)化監(jiān)測技術(shù)？
6.1 概述
6.2 自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.3 通用分布式測量控制單元（MCU）原理及應(yīng)用
6.4 安全監(jiān)測自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)示例思考題
第7章 監(jiān)測資料的整編與分析
7.1 監(jiān)測資料的整編
7.2 監(jiān)測資料的分析
7.3 監(jiān)測數(shù)據(jù)的預(yù)處理思考題
第8章 變形監(jiān)測數(shù)學(xué)模型及應(yīng)用
8.1 概述
8.2 統(tǒng)計(jì)模型的建立
8.3 灰色系統(tǒng)分析模型
8.4 時(shí)間序列分析模型思考題
第9章 工業(yè)與民用建筑物變形監(jiān)測
9.1 概述
9.2 建筑基礎(chǔ)沉降監(jiān)測
9.3 建筑物傾斜監(jiān)測
9.4 工程實(shí)例思考題
第10章 基坑工程施工監(jiān)測
10.1 概述
10.2 監(jiān)測內(nèi)容及方法
10.3 監(jiān)測技術(shù)設(shè)計(jì)
10.4 監(jiān)測數(shù)據(jù)整理與分析
10.5 基坑監(jiān)測實(shí)例思考題
第11章 橋梁工程變形監(jiān)測
11.1 概述
11.2 橋梁基礎(chǔ)垂直位移監(jiān)測
11.3 橋梁撓度觀測
11.4 橋梁結(jié)構(gòu)的健康診斷思考題
第12章 地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測
12.1 概述
12.2 施工監(jiān)測內(nèi)容與方法
12.3 地鐵盾構(gòu)隧道監(jiān)測方案設(shè)計(jì)
12.4 監(jiān)測數(shù)據(jù)整理與分析
12.5 工程實(shí)例思考題
第13章 水利工程變形監(jiān)測
13.1 概述
13.2 監(jiān)測項(xiàng)目及要求
13.3 監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
13.4 小浪底大壩安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
13.5 大壩安全評(píng)判專家系統(tǒng)設(shè)計(jì)思考題
第14章 邊坡工程監(jiān)測
14.1 概述
14.2 監(jiān)測內(nèi)容與方法
14.3 監(jiān)測技術(shù)設(shè)計(jì)
14.4 監(jiān)測數(shù)據(jù)整理與分析
14.5 邊坡監(jiān)測實(shí)例思考題
第15章 軟土地基沉降與穩(wěn)定監(jiān)測
15.1 概述
15.2 高速公路軟基監(jiān)測
15.3 堤防工程軟基監(jiān)測
15.4 堤防工程施工監(jiān)測實(shí)例思考題參考文獻(xiàn)
變形監(jiān)測是對(duì)被監(jiān)測的對(duì)象或物體（簡稱變形體）進(jìn)行測量以確定其空間位置及內(nèi)部形態(tài)隨時(shí)間的變化特征。變形監(jiān)測又稱變形測量或變形觀測。變形體一般包括工程建筑物、技術(shù)設(shè)備以及其他自然或人工對(duì)象，例如，古塔與電視塔、橋梁與隧道、船閘與大壩、大型天線、車船與飛機(jī)、油罐與貯礦倉、崩滑體與泥石流、采空區(qū)與高邊坡、城市與灌溉沉降區(qū)域等。工程建筑物和技術(shù)設(shè)備變形以及局部地表形變的監(jiān)測乃是工程測量學(xué)的重要內(nèi)容。變形監(jiān)測是掌握建筑物工作性態(tài)的基本手段，但僅對(duì)建筑物進(jìn)行位移特征的監(jiān)測是不夠全面的，還需要對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)部的應(yīng)力、溫度以及外部環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)測，只有這樣才能全面掌握建筑物的性態(tài)特征，為此，在變形監(jiān)測的基礎(chǔ)上發(fā)展成為安全監(jiān)測。安全監(jiān)測的成果不僅可以反映建筑物的工作性態(tài)，同時(shí)還能反饋給生產(chǎn)管理部門，以控制和調(diào)節(jié)建筑物的荷載，所以，安全監(jiān)測有時(shí)又稱安全監(jiān)控。安全監(jiān)測的主要目的是確定建筑物的工作性態(tài)，保證建筑物的安全運(yùn)營。為此，需要建立一套完整的安全評(píng)判理論體系，以分析和評(píng)判建筑物的安全狀況，由此而產(chǎn)生和發(fā)展了一種新的建筑物健康診斷理論。1.1 變形監(jiān)測的目的與意義1.1.1 目的與意義由于大型建筑物在國民經(jīng)濟(jì)中的重要性，其安全問題受到普遍的關(guān)注，政府和地方部門對(duì)安全監(jiān)測工作都十分重視，因此，絕大部分的大型建筑物都實(shí)施了監(jiān)測工作。對(duì)建筑物進(jìn)行變形監(jiān)測的主要目的有以下幾個(gè)方面。1.分析和評(píng)價(jià)建筑物的安全狀態(tài)工程建筑物的變形觀測是隨著工程建設(shè)的發(fā)展而興起的一門年輕學(xué)科。改革開放以后，我國興建了大量的水工建筑物、大型工業(yè)廠房和高層建筑物。由于工程地質(zhì)、外界條件等因素的影響，建筑物及其設(shè)備在施工和運(yùn)營過程中都會(huì)產(chǎn)生一定的變形。這種變形常常表現(xiàn)為建筑物整體或局部發(fā)生沉陷、傾斜、扭曲、裂縫等。如果這種變形在允許的范圍之內(nèi)，則認(rèn)為是正�，F(xiàn)象。如果超過了一定的限度，就會(huì)影響建筑物的正常使用，嚴(yán)重的還可能危及建筑物的安全。例如，不均勻沉降使某汽車廠的巨型壓機(jī)的兩排立柱靠攏，以至巨大的齒輪“咬死”而不得不停工大修；某重機(jī)廠柱子傾斜使行車軌道間距擴(kuò)大，造成了行車下墜事故。不均勻沉降還會(huì)使建筑物的構(gòu)件斷裂或墻面開裂，使地下建筑物的防水措施失效。因此，在工程建筑物的施工和運(yùn)營期間，都必須對(duì)它們進(jìn)行變形觀測，以監(jiān)視建筑物的安全狀態(tài)。
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