前　言


第一部分　空管運(yùn)行中的復(fù)雜情況


第1章　沖突解脫 … 3


1.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 3


1.1.1　定義 … 3


1.1.2　導(dǎo)致飛行沖突的原因 … 4


1.1.3　飛行沖突的類型 … 4


1.2　規(guī)章規(guī)范 … 5


1.2.1　《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 5


1.2.2　《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》（CCAR-91-R2） … 7


1.2.3　《民用航空器事故征候》（MH/T 2001-2015）及《關(guān)于調(diào)整民用航空器


事故征候部分條款及適用范圍的通知》（局發(fā)明電〔2017〕3692號(hào)） … 7


1.3　運(yùn)行影響 … 8


1.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 8


1.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 9


1.4　管制工作要點(diǎn) … 10


1.4.1　沖突解脫的處置原則 … 10


1.4.2　沖突解脫的方法 … 12


1.4.3　特別注意事項(xiàng) … 15


1.4.4　飛行沖突的事前防范工作 … 16


1.5　通話用語(yǔ) … 17


1.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 17


1.5.2　標(biāo)準(zhǔn)通話用語(yǔ) … 17


1.5.3　情景例句 … 19


1.6　案例分析 … 21


1.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 22


1.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 23


1.9　課后思考 … 23


1.10　擴(kuò)展閱讀 … 23


第2章　相似航班號(hào)處置 … 28


2.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 28


2.1.1　定義 … 28


2.1.2　航空器呼號(hào)的形式 … 29


2.1.3　判斷相似航班號(hào)的考慮因素 … 29


2.1.4　相似航班號(hào)的識(shí)別規(guī)則 … 30


2.2　規(guī)章規(guī)范 … 31


2.2.1　《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 31


2.2.2　《空中交通無(wú)線電通話用語(yǔ)》（MH/T4014-2003） … 32


2.3　運(yùn)行影響 … 33


2.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 33


2.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 33


2.4　管制工作要點(diǎn) … 34


2.4.1　一般原則 … 34


2.4.2　其他應(yīng)當(dāng)遵循的原則 … 34


2.4.3　處置相似航班號(hào)的操作指引 … 34


2.4.4　特別注意事項(xiàng) … 35


2.5　通話用語(yǔ) … 35


2.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 35


2.5.2　標(biāo)準(zhǔn)通話用語(yǔ) … 36


2.5.3　情景例句 … 36


2.6　案例分析 … 38


2.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 39


2.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 40


2.9　課后思考 … 40


2.10　擴(kuò)展閱讀 … 40


第3章　等待程序及大流量下的空管運(yùn)行 … 45


3.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 45


3.1.1　術(shù)語(yǔ)和定義 … 45


3.1.2　標(biāo)準(zhǔn)等待程序 … 46


3.1.3　等待程序的劃設(shè)原則 … 49


3.1.4　等待程序的應(yīng)用原則 … 50


3.1.5　空中交通容量的評(píng)估和應(yīng)用 … 51


3.1.6　空中交通流量管理的執(zhí)行 … 52


3.1.7　常見流量管理方法 … 52


3.2　規(guī)章規(guī)范 … 54


3.2.1　《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 54


3.2.2　《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》（國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)令


第509號(hào)） … 59


3.2.3　《民用航空使用空域辦法》（CCAR-71） … 59


3.2.4　《民用航空使用空域工作程序》（AP-71TM-74） … 60


3.3　運(yùn)行影響 … 60


3.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 60


3.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 61


3.4　管制工作要點(diǎn) … 62


3.4.1　大流量下空管運(yùn)行的管制工作要點(diǎn) … 62


3.4.2　等待程序應(yīng)用的管制工作要點(diǎn) … 62


3.4.3　特別注意事項(xiàng) … 64


3.5　通話用語(yǔ) … 64


3.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 64


3.5.2　標(biāo)準(zhǔn)通話用語(yǔ) … 65


3.5.3　情景例句 … 66


3.6　案例分析 … 69


3.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 70


3.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 71


3.9　課后思考 … 72


3.10　擴(kuò)展閱讀 … 72


第4章　復(fù)雜氣象條件下的空管運(yùn)行 … 77


4.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 77


4.1.1　雷雨 … 77


4.1.2　結(jié)冰 … 79


4.1.3　顛簸 … 79


4.1.4　風(fēng)切變 … 80


4.1.5　低能見度 … 82


4.1.6　臺(tái)風(fēng) … 84


4.2　規(guī)章規(guī)范 … 85


《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 85


4.3　運(yùn)行影響 … 87


4.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 87


4.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 94


4.4　管制工作要點(diǎn) … 95


4.4.1　雷雨天氣的管制工作要點(diǎn) … 95


4.4.2　結(jié)冰的管制工作要點(diǎn) … 97


4.4.3　顛簸的管制工作要點(diǎn) … 97


4.4.4　低能見度的管制工作要點(diǎn) … 98


4.4.5　臺(tái)風(fēng)天氣的管制工作要點(diǎn) … 99


4.4.6　其他復(fù)雜氣象條件下的管制工作要點(diǎn) … 99


4.5　通話用語(yǔ) … 99


4.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 99


4.5.2　標(biāo)準(zhǔn)通話用語(yǔ) … 101


4.5.3　情景例句 … 103


4.6　案例分析 … 107


4.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 108


4.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 109


4.9　課后思考 … 109


4.10　擴(kuò)展閱讀 … 110


第5章　不明空中活動(dòng)處置 … 121


5.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 121


5.1.1　定義 … 121


5.1.2　常見不明空中活動(dòng)的情況 … 122


5.2　規(guī)章規(guī)范 … 123


5.2.1　《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 123


5.2.2　《通用航空飛行管制條例》（國(guó)務(wù)院、中央軍委令第371號(hào)） … 127


5.2.3　《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》（MD-TM-2016-004） … 128


5.2.4　《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》（AP-45-AA-2017- 03） … 129


5.3　運(yùn)行影響 … 129


5.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 129


5.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 131


5.4　管制工作要點(diǎn) … 131


5.4.1　接到航空器駕駛員報(bào)告觀察到不明空中活動(dòng)時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 131


5.4.2　發(fā)現(xiàn)有不明的航空器在本區(qū)域內(nèi)飛行時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 131


5.4.3　接到航空器駕駛員報(bào)告迷航時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 132


5.4.4　特別注意事項(xiàng) … 132


5.5　通話用語(yǔ) … 133


5.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 133


5.5.2　標(biāo)準(zhǔn)通話用語(yǔ) … 134


5.5.3　情景例句 … 135


5.6　案例分析 … 138


5.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 139


5.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 140


5.9　課后思考 … 140


5.10　擴(kuò)展閱讀 … 141


第二部分　空管設(shè)備運(yùn)行中的非正常情況


第6章　雷達(dá)失效下的程序管制 … 145


6.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 145


6.1.1　術(shù)語(yǔ)和定義 … 145


6.1.2　程序管制間隔標(biāo)準(zhǔn)的差異性 … 146


6.2　規(guī)章規(guī)范 … 147


6.2.1　《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》（國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)令


第509號(hào)） … 147


6.2.2　《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 147


6.2.3　《民用航空器事故征候》（MH/T 2001-2015）及《關(guān)于調(diào)整民用航空器


事故征候部分條款及適用范圍的通知》（局發(fā)明電〔2017〕3692號(hào)） … 165


6.2.4　《空管系統(tǒng)不安全事件標(biāo)準(zhǔn)》（民航空局發(fā)〔2016〕12號(hào)） … 165


6.3　運(yùn)行影響 … 165


6.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 165


6.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 166


6.4　管制工作要點(diǎn) … 166


6.4.1　雷達(dá)失效下的程序管制工作要點(diǎn) … 166


6.4.2　航空器應(yīng)答機(jī)故障下的程序管制工作要點(diǎn) … 167


6.4.3　程序管制間隔應(yīng)用要點(diǎn) … 168


6.4.4　特別注意事項(xiàng) … 168


6.5　通話用語(yǔ) … 169


6.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 169


6.5.2　標(biāo)準(zhǔn)通話用語(yǔ) … 170


6.5.3　情景例句 … 176


6.6　案例分析 … 179


6.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 180


6.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 181


6.9　課后思考 … 182


6.10　擴(kuò)展閱讀 … 182


第7章　空管通信設(shè)備故障 … 185


7.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 185


7.1.1　通信的任務(wù) … 185


7.1.2　通信的分類 … 186


7.1.3　通信的方式 … 186


7.1.4　設(shè)備運(yùn)行安全指標(biāo) … 186


7.1.5　空管通信設(shè)備介紹 … 187


7.2　規(guī)章規(guī)范 … 190


7.2.1　《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 190


7.2.2　《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》（CCAR-115TM-R1） … 193


7.2.3　《民用航空器事故征候》（MH/T 2001-2015）及《關(guān)于調(diào)整民用航空器


事故征候部分條款及適用范圍的通知》（局發(fā)明電〔2017〕3692號(hào)） … 193


7.3　運(yùn)行影響 … 194


7.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 194


7.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 195


7.4　管制工作要點(diǎn) … 196


7.4.1　地空通信設(shè)備故障時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 196


7.4.2　地地通信設(shè)備故障時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 196


7.4.3　航空器阻塞頻率（波道卡阻）時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 197


7.4.4　空中交通管制頻率上出現(xiàn)不真實(shí)和欺騙性的管制指令和許可時(shí)的管制


工作要點(diǎn) … 197


7.4.5　特別注意事項(xiàng) … 198


7.5　通話用語(yǔ) … 198


7.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 198


7.5.2　標(biāo)準(zhǔn)通話用語(yǔ) … 198


7.5.3　情景例句 … 199


7.6　案例分析 … 200


7.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 201


7.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 202


7.9　課后思考 … 202


7.10　擴(kuò)展閱讀 … 203


第8章　空管監(jiān)視設(shè)備故障 … 206


8.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 206


8.1.1　監(jiān)視的任務(wù) … 206


8.1.2　監(jiān)視設(shè)備的分類 … 207


8.1.3　常見監(jiān)視設(shè)備的介紹 … 207


8.2　規(guī)章規(guī)范 … 211


8.2.1　《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 211


8.2.2　《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》（CCAR-115TM-R1） … 213


8.3　運(yùn)行影響 … 214


8.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 214


8.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 214


8.4　管制工作要點(diǎn) … 214


8.4.1　監(jiān)視設(shè)備故障時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 214


8.4.2　特別注意事項(xiàng) … 215


8.5　通話用語(yǔ) … 215


8.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 215


8.5.2　標(biāo)準(zhǔn)通話用語(yǔ) … 216


8.5.3　情景例句 … 216


8.6　案例分析 … 219


8.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 220


8.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 221


8.9　課后思考 … 221


8.10　擴(kuò)展閱讀 … 222


第三部分　航空器運(yùn)行中的非正常情況


第9章　航空器無(wú)線電失效 … 235


9.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 235


9.1.1　甚高頻基礎(chǔ)知識(shí) … 235


9.1.2　頻率間隔 … 236


9.1.3　甚高頻收發(fā)信機(jī)的分類 … 236


9.1.4　航空器無(wú)線電通信系統(tǒng) … 236


9.1.5　無(wú)線電通信失效的分類 … 238


9.1.6　造成無(wú)線電通信失效或波道卡阻的航空器駕駛員原因 … 238


9.1.7　航空器通信守聽和服務(wù)時(shí)限 … 239


9.2　規(guī)章規(guī)范 … 240


9.2.1　《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 240


9.2.2　《縮小垂直間隔空中交通管制規(guī)程》（AP-93TM-01） … 242


9.2.3　《民用航空器事故征候》（MH/T 2001-2015）及《關(guān)于調(diào)整民用航空器


事故征候部分條款及適用范圍的通知》（局發(fā)明電〔2017〕3692號(hào)） … 243


9.2.4　《空管系統(tǒng)不安全事件標(biāo)準(zhǔn)》（民航空局發(fā)〔2016〕12號(hào)） … 243


9.3　運(yùn)行影響 … 243


9.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 243


9.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 246


9.4　管制工作要點(diǎn) … 246


9.4.1　航空器失去通信聯(lián)絡(luò)的判別要點(diǎn) … 246


9.4.2　航空器失去通信聯(lián)絡(luò)的雷達(dá)管制間隔應(yīng)用要點(diǎn) … 246


9.4.3　航空器失去通信聯(lián)絡(luò)時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 247


9.4.4　航空器失去通信聯(lián)絡(luò)后飛往計(jì)劃目的地機(jī)場(chǎng)著陸的管制工作要點(diǎn) … 247


9.4.5　航空器失去通信聯(lián)絡(luò)后飛往備降機(jī)場(chǎng)的管制工作要點(diǎn) … 248


9.4.6　因磁暴影響失去地空通信聯(lián)絡(luò)的管制工作要點(diǎn) … 248


9.4.7　特別注意事項(xiàng) … 249


9.5　通話用語(yǔ) … 249


9.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 249


9.5.2　標(biāo)準(zhǔn)通話用語(yǔ) … 250


9.5.3　情景例句 … 250


9.6　案例分析 … 251


9.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 252


9.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 253


9.9　課后思考 … 254


9.10　擴(kuò)展閱讀 … 254


第10章　航空器座艙失壓… 260


10.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 260


10.1.1　基本概念 … 260


10.1.2　航空器增壓系統(tǒng) … 261


10.1.3　座艙失壓的原因 … 262


10.1.4　座艙失壓的分類 … 263


10.1.5　座艙失壓對(duì)人體的生理影響 … 264


10.1.6　座艙失壓的緊迫性 … 264


10.2　規(guī)章規(guī)范 … 264


10.2.1　《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 264


10.2.2　《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》（CCAR-25-R4） … 266


10.2.3　《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》（CCAR-91-R2） … 267


10.2.4　《民用航空器事故征候》（MH/T 2001-2015） … 267


10.3　運(yùn)行影響 … 268


10.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 268


10.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 270


10.4　管制工作要點(diǎn) … 270


10.4.1　座艙失壓時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 270


10.4.2　特別注意事項(xiàng) … 270


10.5　通話用語(yǔ) … 271


10.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 271


10.5.2　標(biāo)準(zhǔn)通話用語(yǔ) … 272


10.5.3　情景例句 … 272


10.6　案例分析 … 275


10.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 276


10.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 277


10.9　課后思考 … 277


10.10　擴(kuò)展閱讀 … 277


第11章　航空器被劫持 … 284


11.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 284


11.1.1　定義 … 284


11.1.2　航空器被劫持的概述 … 285


11.1.3　劫機(jī)者的情況以及特點(diǎn) … 285


11.1.4　航空器被劫持的處置原則 … 286


11.2　規(guī)章規(guī)范 … 286


《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 286


11.3　運(yùn)行影響 … 288


11.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 288


11.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 291


11.4　管制工作要點(diǎn) … 291


11.4.1　航空器被劫持時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 291


11.4.2　特別注意事項(xiàng) … 292


11.5　通話用語(yǔ) … 293


11.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 293


11.5.2　情景例句 … 293


11.6　案例分析 … 297


11.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 298


11.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 299


11.9　課后思考 … 299


11.10　擴(kuò)展閱讀 … 300


第12章　航空器飛行能力受損… 306


12.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 306


12.1.1　定義 … 306


12.1.2　發(fā)動(dòng)機(jī)失效的定義 … 307


12.1.3　發(fā)動(dòng)機(jī)失效的誘因 … 307


12.1.4　空客A320液壓系統(tǒng)介紹 … 307


12.1.5　波音737液壓系統(tǒng)介紹 … 308


12.1.6　飛行操縱系統(tǒng)介紹 … 310


12.2　規(guī)章規(guī)范 … 313


12.2.1　《中華人民共和國(guó)民用航空法》 … 313


12.2.2　《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》（國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)令


第509號(hào)） … 313


12.2.3　《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 314


12.2.4　《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》（CCAR-


121-R5） … 316


12.2.5　《民用航空器事故征候》（MH/T 2001-2015） … 317


12.3　運(yùn)行影響 … 318


12.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 318


12.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 323


12.4　管制工作要點(diǎn) … 324


12.4.1　當(dāng)航空器報(bào)告飛行能力受損時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 324


12.4.2　航空器飛行能力受損時(shí)的搜尋與援救工作要點(diǎn) … 324


12.4.3　特別注意事項(xiàng) … 326


12.5　通話用語(yǔ) … 327


12.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 327


12.5.2　情景例句 … 334


12.6　案例分析 … 337


12.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 338


12.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 339


12.9　課后思考 … 339


12.10　擴(kuò)展閱讀 … 340


第13章　航空器空中失火… 348


13.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 348


13.1.1　概述 … 348


13.1.2　航空器失火的分類 … 349


13.1.3　航空器失火的特點(diǎn) … 350


13.1.4　航空器失火的原因 … 350


13.1.5　空中交通管制的告警服務(wù) … 351


13.1.6　緊急階段的定義 … 352


13.2　規(guī)章規(guī)范 … 352


13.2.1　《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 352


13.2.2　《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》（國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)令


第509號(hào)） … 356


13.2.3　《中華人民共和國(guó)搜尋援救民用航空器規(guī)定》（民航局令第29號(hào)） … 357


13.2.4　《民用航空器事故征候》（MH/T 2001-2015） … 358


13.3　運(yùn)行影響 … 358


13.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 358


13.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 361


13.4　管制工作要點(diǎn) … 361


13.4.1　收到航空器駕駛員報(bào)告航空器空中失火時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 361


13.4.2　航空器失火關(guān)聯(lián)的搜尋與援救管制工作要點(diǎn) … 361


13.4.3　特別注意事項(xiàng) … 363


13.5　通話用語(yǔ) … 364


13.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 364


13.5.2　情景例句 … 366


13.6　案例分析 … 369


13.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 370


13.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 371


13.9　課后思考 … 371


13.10　擴(kuò)展閱讀 … 372


第14章　航空器空中放油… 386


14.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 386


14.1.1　概述 … 386


14.1.2　放油的影響 … 386


14.1.3　放油系統(tǒng)的配備規(guī)定 … 387


14.1.4　放油方式 … 388


14.1.5　放油區(qū)的劃設(shè) … 388


14.1.6　超重著陸 … 388


14.2　規(guī)章規(guī)范 … 389


14.2.1　《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 389


14.2.2　《飛行間隔規(guī)定》 … 389


14.2.3　《民用航空使用空域工作程序》（AP-71TM-74） … 390


14.3　運(yùn)行影響 … 390


14.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 390


14.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 392


14.4　管制工作要點(diǎn) … 392


14.4.1　收到航空器放油申請(qǐng)時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 392


14.4.2　當(dāng)航空器實(shí)施緊急放油時(shí)的管制工作要點(diǎn) … 392


14.4.3　當(dāng)航空器實(shí)施緊急放油時(shí)的間隔應(yīng)用要點(diǎn) … 393


14.4.4　特別注意事項(xiàng) … 393


14.5　通話用語(yǔ) … 394


14.5.1　__________常用詞匯及短語(yǔ) … 394


14.5.2　情景例句 … 394


14.6　案例分析 … 396


14.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 397


14.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 398


14.9　課后思考 … 398


14.10　擴(kuò)展閱讀 … 399


第15章　航空器低油量… 403


15.1　基礎(chǔ)知識(shí) … 403


15.1.1　低油量（MINIMUM FUEL）的基本概念和定性 … 403


15.1.2　緊急油量（MAYDAY FUEL）的基本概念和定性 … 404


15.1.3　關(guān)于低油量的事故征候標(biāo)準(zhǔn) … 405


15.2　規(guī)章規(guī)范 … 405


15.2.1　《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》（國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)令


第509號(hào)） … 405


15.2.2　《民用航空空中交通管理規(guī)則》（CCAR-93-R5） … 406


15.3　運(yùn)行影響 … 410


15.3.1　航空器駕駛員的預(yù)期操作和對(duì)飛行的影響 … 410


15.3.2　對(duì)管制工作的影響 … 412


15.4　管制工作要點(diǎn) … 412


15.4.1　低油量情況下的管制工作要點(diǎn) … 412


15.4.2　緊急油量情況下的管制工作要點(diǎn) … 413


15.4.3　航空器低油量的搜尋與援救管制工作要點(diǎn) … 413


15.4.4　特別注意事項(xiàng) … 415


15.5　通話用語(yǔ) … 416


15.5.1　常用詞匯及短語(yǔ) … 416


15.5.2　情景例句 … 417


15.6　案例分析 … 419


15.7　模擬機(jī)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與實(shí)施方案 … 420


15.8　培訓(xùn)評(píng)估要素 … 421


15.9　課后思考 … 422


15.10　擴(kuò)展閱讀 … 422


第16章　航空器爆炸物威脅… 430