中國(guó)左翼作家聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱左聯(lián)）會(huì)址紀(jì)念館的何瑛館長(zhǎng)來電，說廣東的朋友們寫了一本書，是關(guān)于左聯(lián)的，想要我給他們寫幾句話作為閱讀引導(dǎo)。我對(duì)涉及左聯(lián)的事，自然是有興趣的，況且是關(guān)于我們平時(shí)比較少關(guān)注的粵東的左聯(lián)往事。等拿到稿件，一看題目，是《沿著韓江讀書記南粵左聯(lián)之旅》，我立刻想起受到魯迅激賞的一幅木刻作品，叫作《韓江舟子》，作者就是出生于粵東興寧的羅清楨。魯迅曾說：擅長(zhǎng)木刻的，廣東較多。他特別贊賞的，一個(gè)是廣州的李樺還有一個(gè)就是興寧的羅清楨。1當(dāng)時(shí)，作為左翼文化運(yùn)動(dòng)的一個(gè)分支，新興木刻運(yùn)動(dòng)的骨干大部分是廣東人，而其中是粵東人或在粵東活動(dòng)的，就至少有15人。

波瀾壯闊的左翼文化運(yùn)動(dòng)，發(fā)軔于上海，興盛于各地，但上海始終是龍頭，是大本營(yíng)。各地的左翼文化運(yùn)動(dòng)多集中在大中城市，廣東也是左翼文化盛行的熱土。但我一直沒有弄明白廣東參加新興木刻運(yùn)動(dòng)的人為什么會(huì)那么多。我研究左聯(lián)，也沒有考察過有多少人來自粵東，其中又有什么內(nèi)在邏輯�，F(xiàn)在通過閱讀這部《沿著韓江讀書記南粵左聯(lián)之旅》書稿，似乎有所感悟：粵東曾經(jīng)是早的中國(guó)革命根據(jù)地之一。1927年9月，中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)南昌起義的部隊(duì)在潮安駐扎了7天，建立了個(gè)紅色政權(quán)，史稱潮汕七日紅。隨后，彭湃等人在粵東建立了海陸豐根據(jù)地，海陸豐根據(jù)地在當(dāng)時(shí)是革命根據(jù)地建設(shè)的標(biāo)桿和示范，影響巨大。

同時(shí)，粵東在當(dāng)時(shí)還有一條重要的紅色通道。當(dāng)時(shí)中共中央有一條從上海到江西蘇區(qū)的紅色交通線，水路經(jīng)由上海、香港到達(dá)汕頭，再乘船經(jīng)潮州、大埔三河壩轉(zhuǎn)汀江至茶陽，到清溪鎮(zhèn)虎市村汀江，后轉(zhuǎn)陸路終到達(dá)江西瑞金。江西蘇區(qū)建立后，從中共中央的所在地上海到江西蘇區(qū)的道路是被阻斷的，無法直接前往，于是在周恩來的領(lǐng)導(dǎo)下，這條紅色通道建立起來了。大批黨的干部，正是通過這條紅色通道，從上海奔赴蘇區(qū)。在國(guó)民黨反動(dòng)派對(duì)蘇區(qū)的軍事圍剿越來越嚴(yán)重的時(shí)候，這條通道成為中央蘇區(qū)的對(duì)外通道，被稱為摧不垮、打不掉的地下航線。如此深厚的革命基礎(chǔ)，如此廣泛播撒的革命火種，革命后來能在各地生根開花，熊熊燃燒，自然不是什么奇怪的事。事實(shí)上，中國(guó)革命的先驅(qū)者們?cè)谶@里撒下的紅色種子，隨著革命潮流的風(fēng)云激蕩，飄散到各地，一旦遇到革命雨露的滋潤(rùn)，便自然而然地在大石底下萌芽、頑強(qiáng)生長(zhǎng)并開花。除了大批投入工農(nóng)紅軍的青年，還有一批從事文化工作的青年，他們把目光投向了當(dāng)時(shí)中國(guó)的左翼文化運(yùn)動(dòng)中心上海。所以，當(dāng)時(shí)在上海的左翼文化戰(zhàn)線上，來自粵東的人士占有不小的比重，而且做出了重要的成就，同樣也獻(xiàn)出了寶貴的生命。如洪靈菲、戴平萬、丘東平、馮鏗、蒲風(fēng)等著名的左聯(lián)英烈，他們的人生經(jīng)歷、他們的愛與恨、他們的前仆后繼和不懈努力甚至犧牲生命，更是令人不勝唏噓，掩卷深思。他們是左聯(lián)的光榮，也是粵東的光榮。當(dāng)包括馮鏗在內(nèi)的左聯(lián)五烈士被殘酷殺害時(shí)，也就是左聯(lián)困難的時(shí)期，魯迅發(fā)出了悲憤的呼喊：中國(guó)的無產(chǎn)階級(jí)革命文學(xué)在今天和明天之交發(fā)生，在誣蔑和壓迫之中滋長(zhǎng)，終于在黑暗里，用我們的同志的鮮血寫了篇文章。1中國(guó)失掉了很好的青年。將來總會(huì)有記起他們，再說他們的時(shí)候的。2左聯(lián)的功績(jī)是彪炳千古的，左聯(lián)烈士是永遠(yuǎn)不能被忘記的。

讀這本書稿時(shí)，我忽然發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)粵東的革命與上海正是遙相呼應(yīng)的。雖然兩地的社會(huì)狀況、經(jīng)濟(jì)條件、文化環(huán)境的差異巨大，但當(dāng)1927年上海陷入四一二反革命政變后的白色恐怖時(shí)，粵東的革命承接南昌起義的銳氣，風(fēng)起云涌。而當(dāng)粵東的革命進(jìn)入低潮后，來自粵東的紅色文化人，又投入上海的左翼文化運(yùn)動(dòng)中與之遙相呼應(yīng)，不僅在文學(xué)界，在戲劇、音樂、美術(shù)、電影等各個(gè)領(lǐng)域，都有出色的表現(xiàn)。這看似巧合，卻絕非偶然。因?yàn)樵隈R克思主義不可阻擋地進(jìn)入中國(guó)時(shí)，在中國(guó)共產(chǎn)黨人順應(yīng)民心，揭竿而起尋找革命前途的過程中，以上海為代表的中心城市革命失敗，痛定思痛的中國(guó)共產(chǎn)黨正確地把目光投向了農(nóng)村。這正是中國(guó)人民上下求索，探尋革命出路的生動(dòng)寫照。而粵東雖然瀕海，但作為著名僑鄉(xiāng)，卻是經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)、文化相對(duì)開放的地區(qū)，與同樣開放、同樣具有海納百川的性格，也同樣經(jīng)受過腥風(fēng)血雨洗禮的上海，在城市性格上有著相當(dāng)?shù)钠鹾隙龋瑢?duì)革命新潮具有一種與生俱來的敏感。南昌起義部隊(duì)之所以在這里立足，與此不無關(guān)系。因此，粵東在文化上能夠迅速感受上海左翼文化所代表和引領(lǐng)的文化潮流并與之呼應(yīng)，就是十分自然的事了。

再放寬一點(diǎn)視野就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)當(dāng)時(shí)上海與正在推動(dòng)左翼文化運(yùn)動(dòng)的各地，就是這樣一種聯(lián)動(dòng)的關(guān)系，只不過粵東是一個(gè)更加典型和集中的例子。同樣令人矚目的是，當(dāng)各地還沒能梳理出一個(gè)這種聯(lián)動(dòng)、互動(dòng)的歷史脈絡(luò)時(shí)，廣東的一群年輕的城鄉(xiāng)規(guī)劃師、建筑師和工程師則通過本書，初步勾勒、描繪了粵東與上海左翼文化運(yùn)動(dòng)的內(nèi)在聯(lián)系的歷史圖景，從地域文化與全國(guó)文化大潮聯(lián)動(dòng)的角度，講述了來自粵東的左聯(lián)成員參與中國(guó)左翼文化運(yùn)動(dòng)的感人故事。這讓我們?cè)谥販剡@些粵東人的左聯(lián)歷程中，感悟兩地的文化聯(lián)系，感悟左翼文化運(yùn)動(dòng)的歷史必然性及其歷史功績(jī)，確有耳目一新之感。

特別讓我感興趣的是，近年來，在廣東省政府的支持下，粵東文化界組織了多場(chǎng)別開生面的革命先輩和左聯(lián)先人舊跡尋訪活動(dòng)。2019年3月24日，潮汕兩地聯(lián)合舉辦關(guān)愛母親河韓江流域徒步活動(dòng)，邀請(qǐng)革命先烈后人和揭陽、梅州等地的干部群眾，自東鳳出發(fā)，穿過龍湖，到達(dá)江東，沿著韓江大堤串聯(lián)左聯(lián)文化節(jié)點(diǎn)，徒步18公里，一路尋訪文化舊跡，緬懷左聯(lián)先人。而且，這條路線還與當(dāng)年的紅色交通線高度吻合。這是粵東革命文化傳統(tǒng)的寶貴財(cái)富，在90年后的今天，當(dāng)?shù)亟M織這個(gè)活動(dòng)，重走當(dāng)年路，緬懷先人，是具有時(shí)代意義和啟示意義的。顯然，這本書也正是作者從革命先輩和左聯(lián)先人身上深深感受到他們強(qiáng)烈的愛國(guó)情和家鄉(xiāng)情，感受到他們呼喚民族解放與崛起的激情，發(fā)為心聲，形成文字，既記載歷史，又啟迪未來，是值得珍視，也是值得稱揚(yáng)的。

左聯(lián)是個(gè)由中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的革命文學(xué)組織，左翼文化運(yùn)動(dòng)是黨的歷史上次在輿論上對(duì)國(guó)民黨形成壓倒性優(yōu)勢(shì)，是黨的歷史上一個(gè)光輝的里程碑。在學(xué)習(xí)黨史的過程中，這本書將給我們帶來更多啟示。