本書從管理、設(shè)計(jì)、施工等維度全面闡述了福平鐵路工程的建設(shè)情況,重點(diǎn)介紹了我國(guó)第一座復(fù)雜海域跨海公鐵兩用大橋的建設(shè)工程實(shí)踐,深入總結(jié)了在風(fēng)浪涌及地質(zhì)條件極端復(fù)雜的暴風(fēng)潮海峽環(huán)境中橋梁集群的建造技術(shù)及建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)。本書共五篇六十四章,內(nèi)容包括建設(shè)管理、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、科研與技術(shù)創(chuàng)新等。
篇 綜述
章 概述
節(jié) 建設(shè)目的和意義
節(jié) 建設(shè)項(xiàng)體目標(biāo)
第三節(jié) 建設(shè)程序與決策
章 工程概況
節(jié) 自然特征和地質(zhì)概況
節(jié) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié) 工程特點(diǎn)和工程數(shù)量
第三章 建設(shè)概況
節(jié) 參建單位及任務(wù)劃分
節(jié) 主要建設(shè)過程
第四章 綜合評(píng)價(jià)
篇 建設(shè)管理
章 建設(shè)管理模式
章 建設(shè)管理機(jī)構(gòu)
節(jié) 公
節(jié) 職能部門
第三章 標(biāo)準(zhǔn)化管理體系
節(jié) 管理制度
節(jié) 人員配備
第三節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)管理
第四節(jié) 過程控制
第五節(jié) “四化”支撐
第四章 設(shè)計(jì)管理
節(jié) 預(yù)可研與可研階段
節(jié) 勘察階段
第三節(jié) 初步設(shè)計(jì)階段
第四節(jié) 施工圖設(shè)計(jì)階段
第五節(jié) 項(xiàng)目實(shí)施階段
第五章 質(zhì)量與
節(jié) 質(zhì)量體系的建立與運(yùn)行
節(jié) 質(zhì)量事故的處理與閉合
第三節(jié) 體系的建立與運(yùn)行
第六章 施工組織
節(jié) 施工組織設(shè)計(jì)管理
節(jié) 控制工程工期控制
第七章 投資控制
節(jié) 項(xiàng)目資金籌措
節(jié) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)模的確定
第三節(jié) 合同管理
第四節(jié) 驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理
第五節(jié) 財(cái)務(wù)管理
第六節(jié) 變更設(shè)計(jì)管理
第八章 征地拆遷
節(jié) 管理方式
節(jié) 用地報(bào)批
第三節(jié) 征地拆遷實(shí)施
第四節(jié) “三電”遷改
第五節(jié) 土地證領(lǐng)取
第九章 環(huán)境保護(hù)
節(jié) 環(huán)評(píng)水保批復(fù)
節(jié) 環(huán)保水保實(shí)施
第三節(jié) 環(huán)保水保驗(yàn)收
第十章 工程監(jiān)理
節(jié) 監(jiān)理制度
節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的實(shí)施
第三節(jié) 監(jiān)理結(jié)論
第十一章 工程咨詢
節(jié) 咨詢方式
節(jié) 主要咨詢成果
第十二章 物資管理
節(jié) 物資采購供應(yīng)
節(jié) 物資質(zhì)量控制
第十三章 隊(duì)伍管理
節(jié) 專業(yè)隊(duì)伍要求
節(jié) 崗位培訓(xùn)
第三節(jié) 勞務(wù)使用
第十四章 文明施工
節(jié) 優(yōu)化工作環(huán)境
節(jié) 防護(hù)
第三節(jié) 鐵路建設(shè)
第四節(jié) 經(jīng)驗(yàn)建議
第十五章 建設(shè)協(xié)調(diào)
第十六章 工程驗(yàn)收
節(jié) 驗(yàn)收方式
節(jié) 靜態(tài)驗(yàn)收
第三節(jié) 動(dòng)態(tài)驗(yàn)收
第四節(jié) 初步驗(yàn)收
第五節(jié) 評(píng)估
……
第三篇 勘察設(shè)計(jì)
第四篇 工程施工
第五篇 科研與技術(shù)創(chuàng)新
附錄