中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告
定 價(jià):128 元
叢書名:郵輪綠皮書
- 作者:汪泓主編
- 出版時(shí)間:2023/1/1
- ISBN:9787522825779
- 出 版 社:社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社
- 中圖法分類:F426.474
- 頁碼:192
- 紙張:
- 版次:1
- 開本:25cm
本書由總報(bào)告、專題篇、產(chǎn)業(yè)篇、發(fā)展篇等四個(gè)部分的16篇報(bào)告組成,體系完善、觀點(diǎn)鮮明、數(shù)據(jù)翔實(shí)、內(nèi)容前瞻?倛(bào)告總結(jié)2022-2023年國際郵輪產(chǎn)業(yè)形勢,通過十大熱點(diǎn)解讀中國郵輪產(chǎn)業(yè)最新形勢和趨勢。其中:全球郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究包括對(duì)各大郵輪公司復(fù)航情況、郵輪公司運(yùn)營狀況、郵輪公司格局調(diào)整、郵輪公司優(yōu)化區(qū)域航線部署、郵輪建造市場、郵輪港口建設(shè)等進(jìn)行全面概覽,并對(duì)全球郵輪市場發(fā)展新趨勢進(jìn)行研判;中國郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研究,分別通過對(duì)國產(chǎn)大型郵輪建造、郵輪建造自主設(shè)計(jì)研發(fā)、郵輪型船舶設(shè)計(jì)建造發(fā)展、中資郵輪運(yùn)營管理體系、郵輪港口建設(shè)等進(jìn)行系統(tǒng)分析,提出中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展在政策、本土郵輪船隊(duì)、旅游產(chǎn)品創(chuàng)新、郵輪港區(qū)綜合開發(fā)等方面呈現(xiàn)的新趨勢;十大熱點(diǎn)主要是對(duì)中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)引領(lǐng)和影響的重大事件和重要突破進(jìn)行總結(jié)分析,并提出對(duì)中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有益啟示,更好地推動(dòng)中國郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。產(chǎn)業(yè)篇主要是對(duì)中國郵輪產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)情況進(jìn)行分析;發(fā)展篇主要是對(duì)中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)、上海國際郵輪旅游度假區(qū)等進(jìn)行深入研究,以推動(dòng)港城聯(lián)動(dòng)發(fā)展、提升城市形象和提升郵輪經(jīng)濟(jì)效益。本報(bào)告認(rèn)為,中國作為全球第二大郵輪客源市場和最大郵輪新興市場,隨著雙循環(huán)戰(zhàn)略、擴(kuò)大內(nèi)需等一系列國家戰(zhàn)略實(shí)施的深化和推進(jìn),我國正在加強(qiáng)郵輪建造自主設(shè)計(jì)研發(fā),中資郵輪正在持續(xù)提升自主運(yùn)營能力,多地正在打造全球海洋中心城市,更好地推動(dòng)中國郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,中國也將以全新面貌參與全球郵輪市場合作與競爭,更好地在全球郵輪行業(yè)發(fā)展中爭取更大作為。
序
在全球郵輪市場由復(fù)蘇走向繁榮的大背景下,依照規(guī)律郵輪旅游市場需求必將日益旺盛。依據(jù)國際郵輪協(xié)會(huì)(CLIA)發(fā)布的報(bào)告,對(duì)于郵輪旅游市場前景,人們充滿了信心。據(jù)預(yù)計(jì),到2023年,郵輪旅游市場規(guī)模將達(dá)到3150萬人次,到2027年,郵輪游客數(shù)量將增長至3950萬人次。郵輪業(yè)無疑仍然是旅游消費(fèi)服務(wù)經(jīng)濟(jì)中增長最快的產(chǎn)業(yè)之一。全球郵輪的運(yùn)力供給日趨擴(kuò)大,2023~2028年,全球郵輪船隊(duì)將增加60余艘新船,郵輪船隊(duì)擁有的郵輪總數(shù)將達(dá)到499艘。隨著全球郵輪市場快速復(fù)蘇,郵輪公司的經(jīng)營狀況明顯改善,有力支撐了全球郵輪建造市場持續(xù)向好,郵輪港口發(fā)展加快?傮w而言,全球郵輪經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)至疫情前的水平,全球郵輪市場煥發(fā)出蓬勃生機(jī)。
依據(jù)國際國內(nèi)實(shí)情,中國是全球最早停航和最晚復(fù)航的郵輪市場,正在整合積蓄力量,積極推動(dòng)郵輪業(yè)穩(wěn)步復(fù)蘇以及郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)完善。“藍(lán)夢之星號(hào)”和“招商伊敦號(hào)”等中資郵輪順利完成郵輪復(fù)航試點(diǎn),為中國郵輪市場的發(fā)展增強(qiáng)了信心、做出了示范,也提供了有力的支撐。基于前期試點(diǎn),2023年9月18日,交通運(yùn)輸部發(fā)布通知,全面恢復(fù)我國國際郵輪運(yùn)輸,國產(chǎn)首艘大型郵輪即將啟航。在復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境下,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的韌性不減,走勢也持續(xù)向好,整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境將朝著有利的方向發(fā)展,經(jīng)濟(jì)增長穩(wěn)步進(jìn)入全面回升軌道,為郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的支撐。中國郵輪企業(yè)搶抓機(jī)遇,加大對(duì)本土郵輪船隊(duì)的投資,全面開展郵輪運(yùn)營能力建設(shè),通過借鑒歐美經(jīng)驗(yàn)和吸取日韓教訓(xùn),加快構(gòu)建中國本土郵輪供應(yīng)鏈體系,在保證國產(chǎn)郵輪加快建造的同時(shí),推動(dòng)中國船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí),中國沿海各地持續(xù)推進(jìn)郵輪港口建設(shè),日韓航線正式恢復(fù)出境團(tuán)隊(duì)旅游業(yè)務(wù),多家郵輪公司部署日韓航線,郵輪經(jīng)濟(jì)正步入發(fā)展的快車道。
為全面研判新冠疫情沖擊下中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢,深度分析郵輪產(chǎn)業(yè)鏈走勢,上海國際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心、上海工程技術(shù)大學(xué)和中歐......
汪泓,中歐國際工商學(xué)院院長,教授,上海交通大學(xué)博士生導(dǎo)師,上海國際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心主任,享受國務(wù)院政府特殊津貼專家。
Ⅰ 總報(bào)告
12022~2023年全球郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究
——全球郵輪市場加速復(fù)蘇,郵輪產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)步推進(jìn) 汪泓 史健勇 葉欣梁/001
22022~2023年中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究
——郵輪復(fù)航穩(wěn)步推進(jìn),郵輪產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)發(fā)力 汪泓 史健勇 葉欣梁/032
32022~2023年中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展十大熱點(diǎn) 葉欣梁 黃雪忠/060
Ⅱ 專題篇:郵輪旅游全面恢復(fù)
4我國郵輪旅游全面復(fù)航的戰(zhàn)略路徑 葉欣梁 鄒琳/077
5新形勢下我國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)策 沈大東/085
6我國郵輪復(fù)航產(chǎn)品體系創(chuàng)新實(shí)踐 姜宏/093
7新形勢下以樞紐港建設(shè)推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 徐玨慧/101
Ⅲ 產(chǎn)業(yè)篇
8我國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)新策略及路徑選擇 顧京軍/110
9我國郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化和發(fā)展策略 葉欣梁 何一/118
10我國本土郵輪企業(yè)競爭力提升路徑研究 王前鋒 李霞/126
11新階段上海郵輪經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展策略及路徑選擇 閆國東 趙文芹/133
12郵輪全面復(fù)航下上海郵輪旅游高質(zhì)量發(fā)展的政策建議 甘勝軍/142
Ⅳ 發(fā)展篇
13上海國際郵輪旅游度假區(qū)高質(zhì)量發(fā)展策略研究 史健勇/151
14上海國際郵輪旅游度假區(qū)產(chǎn)品體系創(chuàng)新模式研究 孫瑞紅 王晶/160
15郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展視角下打造亞太郵輪物供中心研究 邱羚/169
16我國郵輪港區(qū)綜合開發(fā)創(chuàng)新路徑與模式研究 謝燮/181