本書共分為6章。第1章介紹鐵路低碳發(fā)展的歷史背景、基本概念和重要意義。第2章介紹我國鐵路低碳發(fā)展現(xiàn)狀。第3章介紹鐵路低碳工作方向和實施路徑。第4章介紹鐵路低碳發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)。第5章介紹鐵路低碳發(fā)展的支撐保障能力建設。第6章介紹鐵路低碳發(fā)展前景展望。
盧春房,鐵路工程技術(shù)和管理專家,河北蠡縣人。1982年畢業(yè)于西南交通大學,2007年畢業(yè)于清華大學,獲碩士學位,F(xiàn)任中國鐵道學會理事長,曾任鐵道部副部長、中國鐵路總公司副總經(jīng)理、青藏鐵路和京滬高鐵建設總指揮部指揮長。長期從事鐵路建設管理和科技創(chuàng)新工作,撰寫出版《鐵路建設項目標準化管理》《中國高速鐵路》等著作。
總 序 萬 鋼
前 言 編 者
第1章 鐵路低碳發(fā)展概述 001
1.1 鐵路低碳發(fā)展概況001
1.2 鐵路低碳發(fā)展的歷程006
1.3 鐵路低碳發(fā)展的重要意義017
1.4 本章小結(jié)019
第2 章 我國鐵路低碳發(fā)展現(xiàn)狀 021
2.1 鐵路低碳發(fā)展實施現(xiàn)狀021
2.2 鐵路節(jié)能減碳狀況036
2.3 鐵路對交通運輸體系節(jié)能降碳的重要作用046
2.4 本章小結(jié)048
第3章 鐵路低碳發(fā)展的路徑051
3.1 鐵路低碳發(fā)展的主要領域和潛力051
3.2 鐵路低碳發(fā)展的實施路徑060
3.3 本章小結(jié)063
第4章 鐵路低碳發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù) 065
4.1 運輸經(jīng)營低碳化技術(shù)065
4.2 運輸裝備低碳化技術(shù)080
4.3 基礎設施低碳化技術(shù)095
4.4 本章小結(jié)118
第5章 鐵路低碳發(fā)展的支撐保障能力 121
5.1 提高運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整承接能力121
5.2 推進市場化機制123
5.3 加強政策支持133
5.4 本章小結(jié)136
第6章 鐵路低碳發(fā)展展望138
6.1 低碳鐵路設施展望138
6.2 低碳鐵路裝備展望139
6.3 低碳鐵路經(jīng)營展望140
6.4 本章小結(jié)141