本書通過梳理已有文獻(xiàn), 在城市模型和稅收競爭模型的理論模型基礎(chǔ)上, 構(gòu)建了“勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移-區(qū)域性別結(jié)構(gòu)變動(dòng)-產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)”的理論模型, 并在理論模型基礎(chǔ)上提出假設(shè), 通過對(duì)國家統(tǒng)計(jì)局、中國勞動(dòng)統(tǒng)計(jì)年鑒、中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒、全國暫住人口統(tǒng)計(jì)資料匯編、分縣市人口統(tǒng)計(jì)資料以及流動(dòng)人口報(bào)告公布的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理, 利用靜態(tài)面板模型、動(dòng)態(tài)面板模型、空間杜賓模型以及門限模型, 對(duì)中國省級(jí)面板數(shù)據(jù)進(jìn)行分析, 從引導(dǎo)流動(dòng)人口政策視角提出適用于中國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型道路。