第1章 緒論

1．1 研究背景與意義

1．2 研究目標、內容與方法

1．3 研究思路、技術路線與創(chuàng)新點

第2章 國內外相關理論與文獻綜述

2．1 相關理論

2．2 租賃商業(yè)模式下運營管理相關研究

2．3 產品設計策略相關研究

2．4 其他相關研究

2．5 現(xiàn)有研究的總結與述評

第3章 基于消費者出行選擇行為的汽車分時租賃模式分析

3．1 引言

3．2 模型與假設

3．3 汽車分時租賃模式分析

3．4 數(shù)值實驗

3．5 本章小結

第4章 基于演化博弈的汽車制造商分時租賃模式采用策略

4．1 引言

4．2 模型與假設

4．3 各種商業(yè)模式下企業(yè)決策分析

4．4 商業(yè)模式采用策略的演化博弈分析

4．5 數(shù)值實驗

4．6 本章小結

第5章 考慮新能源車特征的汽車制造商分時租賃模式采用及產品設計策略

5．1 引言

5．2 模型與假設

5．3 各種商業(yè)模式下產品設計策略分析

5．4 商業(yè)模式采用與產品設計相互影響分析

5．5 數(shù)值實驗

5．6 本章小結

第6章 考慮產品線的汽車制造商分時租賃模式采用及產品設計策略

6．1 引言

6．2 模型與假設

6．3 各種商業(yè)模式下產品設計策略分析

6．4 商業(yè)模式采用與產品設計相互影響分析

6．5 環(huán)境政策對商業(yè)模式和產品設計的影響分析

6．6 本章小結

第7章 結論與展望

7．1 結論

7．2 展望

附錄

一、第3章 相關證明

二、第4章 相關證明

三、第5章 相關證明

四、第6章 相關證明

參考文獻