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積分限額交易型產(chǎn)業(yè)政策作用機(jī)理與優(yōu)化研究 讀者對(duì)象:本書(shū)適合負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)政策制定的政府部門(mén)、整車(chē)制造企業(yè)以及從事汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)研究的學(xué)者閱讀和參考
本書(shū)為國(guó)家社科基金項(xiàng)目“面向技術(shù)更替的積分限額交易型產(chǎn)業(yè)政策作用機(jī)理與政策優(yōu)化研究”(編號(hào):19CGL056)成果。本書(shū)重點(diǎn)介紹面向技術(shù)更替的積分限額交易型產(chǎn)業(yè)政策作用機(jī)理、影響機(jī)制與政策效果,主要內(nèi)容包括我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的體系分布,雙積分政策的產(chǎn)生背景、框架與原型,雙積分政策的作用機(jī)制,疊加需求刺激的雙積分政策效果,雙積分政策下企業(yè)適應(yīng)性決策行為,雙積分政策下股權(quán)關(guān)聯(lián)橫向聯(lián)盟行為,以及雙積分政策對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響等。本書(shū)以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展為背景,采取先實(shí)證研究、后建模仿真、再實(shí)證研究的研究方案,問(wèn)題重要、素材豐富、體系完整,適合負(fù)責(zé)制定傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型政策和新產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的政府部門(mén)工作人員,以及高校、研究機(jī)構(gòu)的學(xué)者閱讀使用。
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