定 價(jià):28 元
叢書名:21世紀(jì)全國(guó)應(yīng)用型本科大機(jī)械系列實(shí)用規(guī)劃教材·汽車系列
- 作者:趙立軍,白欣 主編
- 出版時(shí)間:2008/8/1
- ISBN:9787301123584
- 出 版 社:北京大學(xué)出版社
- 中圖法分類:U467
- 頁(yè)碼:257
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
本書全面系統(tǒng)地介紹了汽車試驗(yàn)學(xué)的基本理論與試驗(yàn)方法,從基礎(chǔ)知識(shí)到應(yīng)用技術(shù)逐步深入進(jìn)行講解,涵蓋了試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量的基本知識(shí)(如數(shù)據(jù)的分析處理、測(cè)量?jī)x表的特性、信號(hào)的傳輸和采集等)、汽車工作狀況基本參數(shù)(如溫度、壓力、流量、轉(zhuǎn)速和功率等)的測(cè)量、汽車典型總成及整車的性能試驗(yàn)、汽車公害及檢測(cè)等內(nèi)容。本書側(cè)重闡述方法和理論,并介紹了近年來(lái)在汽車試驗(yàn)中應(yīng)用的新技術(shù)。
本書內(nèi)容豐富,可供高等院校汽車工程相關(guān)專業(yè)學(xué)生作為汽車試驗(yàn)學(xué)相關(guān)課程的教材,也可供從事汽車試驗(yàn)的工程技術(shù)人員作為培訓(xùn)教材。
本書是關(guān)于介紹“汽車試驗(yàn)學(xué)”的教學(xué)用書,書中全面系統(tǒng)地介紹了汽車試驗(yàn)學(xué)的基本理論與試驗(yàn)方法,從基礎(chǔ)知識(shí)到應(yīng)用技術(shù)逐步深入進(jìn)行講解,涵蓋了試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量的基本知識(shí)、汽車工作狀況基本參數(shù)的測(cè)量、汽車典型總成及整車的性能試驗(yàn)、汽車公害及檢測(cè)等內(nèi)容。 本書可供高等院校汽車工程相關(guān)專業(yè)學(xué)生作為汽車試驗(yàn)學(xué)相關(guān)課程的教材!
叢書特點(diǎn):
1.定位準(zhǔn)確,突出實(shí)用性,在保證內(nèi)容反映國(guó)內(nèi)外機(jī)械學(xué)科最新發(fā)展的基礎(chǔ)上,以滿足應(yīng)用型本科院校的本科專業(yè)教學(xué)要求,實(shí)現(xiàn)專業(yè)的業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)為基本原則。
2.體系新穎,結(jié)構(gòu)合理,把握機(jī)械相關(guān)學(xué)科、課程之間的關(guān)系,各課程教材既反映本學(xué)科發(fā)展水平,保證教材自身體系的完整性,又避免內(nèi)容的重復(fù),全系列叢書形成一個(gè)完整緊密的體系架構(gòu)。
3.注重基本理論、基本特性和性能,又注重現(xiàn)行設(shè)計(jì)方法的理論依據(jù)和工程背景,面向就業(yè),培養(yǎng)能力和職業(yè)素質(zhì)。
4.按照科學(xué)發(fā)展觀,從可持續(xù)發(fā)展的角度結(jié)合課程特點(diǎn),反映了學(xué)科現(xiàn)代新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝,并借鑒了國(guó)內(nèi)外最新優(yōu)秀教材。
緒論
第1章 測(cè)量誤差分析及數(shù)據(jù)處理
1.1 誤差的概念與分類
1.1.1 誤差的概念
1.1.2 誤差的分類
1.1.3 3類誤差間的聯(lián)系
1.2 誤差的分析與處理
1.2.1 系統(tǒng)誤差
1.2.2 隨機(jī)誤差
1.3 試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理
1.3.1 有效數(shù)字
1.3.2 可疑數(shù)據(jù)的剔除
1.3.3 試驗(yàn)數(shù)據(jù)表示法
小結(jié)
習(xí)題
第2章 測(cè)量?jī)x表的技術(shù)特性
2.1 測(cè)量?jī)x表及其特征
2.2 測(cè)量?jī)x表的靜態(tài)特性
2.3 測(cè)量?jī)x表的動(dòng)態(tài)特性
2.4 測(cè)量?jī)x表在典型輸入下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)
2.5 測(cè)試裝置動(dòng)態(tài)特性的測(cè)定
小結(jié)
習(xí)題
第3章 傳感器
3.1 電陰式傳感器
3.2 電感式傳感器
3.3 電容式傳感器
3.4 磁電式傳感器
3.5 壓電式傳感器
3.6 熱電式傳感器
小結(jié)
習(xí)題
第4章 信號(hào)的中間變換與傳輸
4.1 電橋
4.2 濾波器
4.3 放大器
小結(jié)
習(xí)題
第5章 試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
5.1 數(shù)據(jù)采集技術(shù)基礎(chǔ)
5.2 計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
小結(jié)
習(xí)題
第6章 溫度測(cè)量
6.1 基本概念
6.2 穩(wěn)態(tài)溫度的測(cè)量
6.3 瞬態(tài)溫度測(cè)量
6.4 零部件溫度的測(cè)量
小結(jié)
習(xí)題
第7章 壓力測(cè)量與示功圖測(cè)錄
第8章 流量測(cè)量
第9章 轉(zhuǎn)速和扭矩的測(cè)量
第10章 汽車典型總成試驗(yàn)與測(cè)試
第11章 汽車整車使用性能試驗(yàn)
第12章 汽車公害及檢測(cè)
參考文獻(xiàn)
第1章 測(cè)量誤差分析及數(shù)據(jù)處理
教學(xué)提示:任何測(cè)量都存在誤差,誤差分析是試驗(yàn)最基本也是最重要的環(huán)節(jié)。誤差分析是將試驗(yàn)所得到的原始數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)數(shù)值修約、換算、統(tǒng)計(jì)及歸納演繹等處理,最后以圖表及公式等方式表達(dá)試驗(yàn)結(jié)果。
教學(xué)要求:了解誤差的定義、分類及其各自的特點(diǎn),明確三類誤差的區(qū)別與聯(lián)系,掌握隨機(jī)誤差的計(jì)算方法。了解有效數(shù)字的運(yùn)算規(guī)則、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的表達(dá)方式,理解最小二乘法確定經(jīng)驗(yàn)公式的基本原理。
1.1 誤差的概念與分類
1.1.1 誤差的概念
1.誤差的定義
各項(xiàng)科學(xué)研究中所涉及的每一項(xiàng)參數(shù)的測(cè)量,都是測(cè)試人員使用一定的儀器在特定的環(huán)境下按某種測(cè)試方法進(jìn)行的。這些待測(cè)的物理量雖然其數(shù)值是未知的,但在一定條件下它們是客觀存在的確定值,這個(gè)值稱為真值。利用各種測(cè)量方法而得到的值就是測(cè)量值。由于受到測(cè)量?jī)x表、環(huán)境條件、測(cè)量方法及測(cè)試者的觀察能力等因素的影響,測(cè)量值與真值之間都存在著一定的差值,這個(gè)差值稱為測(cè)量誤差。任何測(cè)量都存在誤差,因此說(shuō)誤差是絕對(duì)的,不可避免的。
2.誤差的表示方法誤差的表示方法有多種形式,最常用的是絕對(duì)誤差、相對(duì)誤差及允許誤差。
1)絕對(duì)誤差
絕對(duì)誤差又稱絕對(duì)真誤差,可表示為:式中:△為絕對(duì)誤差;x為測(cè)量值;xo為真值。測(cè)量值是廣義的測(cè)量值,它既包括儀表的示值、量具或元件的標(biāo)稱值,也包括近似計(jì)算的近似值。
真值是被測(cè)物理量客觀存在的值,它是一個(gè)理論概念。由于各種因素的影響,通過(guò)測(cè)量永遠(yuǎn)得不到真值,因此實(shí)際中常把下面幾種情況規(guī)定為真值。
……